Gầm xe ô tô là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mọi tác nhân từ môi trường, chịu đựng những va đập, ăn mòn và hao mòn khắc nghiệt nhất. Việc bảo vệ bộ phận này là vô cùng cần thiết để duy trì tuổi thọ và giá trị của xe. Trong bối cảnh đó, dung dịch phủ gầm xe ô tô nổi lên như một giải pháp toàn diện, được nhiều chủ xe tin dùng để chống gỉ sét, giảm tiếng ồn, cách nhiệt và tăng cường độ bền cho “xế cưng”. Bài viết này sẽ đi sâu phân tích về loại dung dịch này, những lợi ích vượt trội, các sản phẩm phổ biến trên thị trường, và quy trình thi công đạt chuẩn.
Khái Niệm Và Thành Phần Của Dung Dịch Phủ Gầm Xe Ô Tô
Dung dịch phủ gầm xe ô tô là một loại hóa chất chuyên dụng, thường ở dạng sệt hoặc lỏng, được xịt hoặc quét lên toàn bộ bề mặt gầm xe để tạo thành một lớp màng bảo vệ. Hỗn hợp hóa chất này được nghiên cứu và phát triển để đối phó với những điều kiện khắc nghiệt mà gầm xe phải đối mặt.
Thành phần chính của các loại dung dịch phủ gầm thường bao gồm:
- Gốc nhựa tổng hợp (Synthetic Resin): Cung cấp độ bám dính cao, tạo lớp màng cứng cáp nhưng vẫn giữ được độ linh hoạt nhất định.
- Cao su non (Rubber-based): Đảm bảo độ đàn hồi, khả năng hấp thụ lực va đập và chống trầy xước hiệu quả. Cao su non cũng góp phần vào khả năng cách âm và cách nhiệt của lớp phủ.
- Bitumen (Asphalt-based): Thường được sử dụng trong các loại dung dịch phủ gầm truyền thống, có khả năng chống thấm nước và chống ăn mòn tốt, tạo lớp màng dày và bền.
- Polyurethane (PU-based): Là một loại polymer có độ bền cơ học cao, khả năng chống mài mòn, chống hóa chất và đàn hồi vượt trội, thường có trong các sản phẩm cao cấp.
- Các phụ gia đặc biệt: Bao gồm chất chống gỉ sét, chất tạo độ bám dính, chất ổn định UV (chống lão hóa dưới ánh nắng), và các hạt tạo độ nhám để tăng cường khả năng chống ồn.
Khi được phủ lên bề mặt gầm, các thành phần này kết hợp lại tạo thành một lớp màng đồng nhất, bám chắc vào kim loại, hình thành rào cản vật lý và hóa học bảo vệ gầm xe khỏi các tác nhân gây hại.
Lợi Ích Vượt Trội Từ Việc Sử Dụng Dung Dịch Phủ Gầm Xe Ô Tô
Việc trang bị một lớp dung dịch phủ gầm xe ô tô không chỉ là một khoản đầu tư nhỏ mà còn mang lại giá trị to lớn, bảo vệ chiếc xe của bạn khỏi những hư hại tiềm ẩn và duy trì giá trị lâu dài.
Bảo Vệ Gầm Xe Khỏi Tác Nhân Môi Trường Và Ăn Mòn
Gầm xe là nơi thường xuyên tiếp xúc với nước mưa, bùn đất, sỏi đá, hóa chất tẩy rửa đường (đặc biệt ở các vùng có tuyết rơi), và nước muối (ở các khu vực ven biển). Những yếu tố này là nguyên nhân chính gây ra quá trình oxy hóa, dẫn đến gỉ sét và ăn mòn kim loại. Lớp phủ gầm tạo ra một rào cản vật lý, ngăn cách trực tiếp kim loại với môi trường khắc nghiệt bên ngoài. Các thành phần chống ăn mòn trong dung dịch còn hoạt động như một lớp bảo vệ hóa học, trung hòa các yếu tố gây gỉ sét. Nhờ đó, tuổi thọ của khung gầm và các chi tiết kim loại khác được kéo dài đáng kể, tránh được các chi phí sửa chữa, thay thế tốn kém trong tương lai.
Chống Trầy Xước Và Va Đập Hiệu Quả
Thành phần cao su non và nhựa tổng hợp trong dung dịch phủ gầm xe ô tô mang lại độ đàn hồi và độ dày nhất định cho lớp phủ. Khi xe di chuyển trên đường gồ ghề, sỏi đá nhỏ văng lên hoặc khi va chạm nhẹ với lề đường, lớp phủ này sẽ hấp thụ và phân tán lực tác động. Điều này giúp giảm thiểu đáng kể nguy cơ trầy xước, móp méo hoặc biến dạng bề mặt kim loại gầm xe. Lớp màng bảo vệ này hoạt động như một “áo giáp” linh hoạt, giữ cho gầm xe luôn trong tình trạng tốt nhất.
Chai dung dịch phủ gầm xe ô tô dạng xịt tiện lợi
Hỗ Trợ Cách Âm Và Giảm Tiếng Ồn Từ Gầm Xe
Một trong những lợi ích được nhiều chủ xe đánh giá cao là khả năng cách âm của lớp phủ gầm. Lớp dung dịch phủ gầm xe ô tô dày và đàn hồi có tác dụng hấp thụ rung động và sóng âm. Điều này giúp giảm thiểu tiếng ồn từ mặt đường, tiếng lốp xe ma sát, tiếng sỏi đá văng vào gầm, và cả tiếng động cơ vọng lên khoang cabin. Kết quả là không gian bên trong xe trở nên yên tĩnh hơn, mang lại trải nghiệm lái thoải mái và thư giãn hơn, đặc biệt trên những hành trình dài hoặc khi di chuyển trên các cung đường xấu.
Tăng Cường Khả Năng Cách Nhiệt
Gầm xe thường xuyên phải chịu nhiệt độ cao từ mặt đường, đặc biệt vào mùa hè hoặc khi di chuyển quãng đường dài. Lớp phủ gầm hoạt động như một rào cản cách nhiệt, hạn chế lượng nhiệt từ bên ngoài truyền vào khoang cabin. Điều này không chỉ giúp hệ thống điều hòa hoạt động hiệu quả hơn, tiết kiệm nhiên liệu mà còn tạo ra một môi trường lái xe dễ chịu hơn cho người ngồi trong xe. Một số loại dung dịch cao cấp còn được bổ sung các hạt ceramic siêu nhỏ để tối ưu hóa khả năng cách nhiệt.
Dễ Dàng Vệ Sinh Và Tăng Tính Thẩm Mỹ
Bề mặt gầm xe đã được phủ một lớp dung dịch phủ gầm xe ô tô thường trở nên mịn hơn và ít bám bẩn hơn so với bề mặt kim loại trần. Bùn đất, dầu mỡ hay các tạp chất khác sẽ dễ dàng được loại bỏ hơn khi rửa xe. Điều này không chỉ giúp gầm xe luôn sạch sẽ, trông mới hơn mà còn tiết kiệm thời gian và công sức cho việc bảo dưỡng. Việc giữ gầm xe sạch sẽ cũng góp phần duy trì tính thẩm mỹ tổng thể và giá trị tái bán của chiếc xe.
Khi Nào Là Thời Điểm Lý Tưởng Để Phủ Gầm Xe Ô Tô?
Việc phủ gầm xe ô tô không có một quy tắc cứng nhắc về thời điểm, nhưng có những giai đoạn nhất định sẽ mang lại hiệu quả tối ưu và tiết kiệm chi phí nhất.
Phủ Gầm Cho Xe Mới Mua
Đây là thời điểm lý tưởng nhất để bạn cân nhắc sử dụng dung dịch phủ gầm xe ô tô. Khi xe còn mới, gầm xe hoàn toàn sạch sẽ, không có bụi bẩn, rỉ sét hay bất kỳ vết trầy xước nào. Bề mặt kim loại còn nguyên vẹn sẽ giúp lớp phủ bám dính tốt nhất, tạo thành một lớp bảo vệ hoàn hảo ngay từ đầu. Việc phủ gầm sớm giúp bảo vệ xe khỏi tác động của môi trường ngay khi xe bắt đầu lăn bánh, kéo dài tuổi thọ và duy trì giá trị xe ở mức cao nhất. Hơn nữa, quá trình chuẩn bị xe sẽ nhanh chóng và ít tốn kém hơn so với việc xử lý gầm xe đã qua sử dụng.
Phủ Gầm Cho Xe Đã Qua Sử Dụng
Đối với xe đã qua sử dụng, việc phủ gầm vẫn mang lại nhiều lợi ích nhưng cần có quy trình chuẩn bị kỹ lưỡng hơn. Trước khi phủ, gầm xe cần được kiểm tra kỹ lưỡng để phát hiện và xử lý triệt để các vết gỉ sét, mảng bám, hoặc hư hại hiện có. Quá trình này có thể tốn kém và mất thời gian hơn, nhưng nó là cần thiết để đảm bảo lớp phủ mới phát huy tối đa tác dụng và không bị bong tróc do các vấn đề tiềm ẩn. Phủ gầm cho xe cũ giúp ngăn chặn quá trình ăn mòn tiếp diễn, phục hồi khả năng chống ồn, cách nhiệt và cải thiện đáng kể tình trạng tổng thể của gầm xe.
Cân Nhắc Dựa Trên Điều Kiện Sử Dụng Xe
- Môi trường khắc nghiệt: Nếu bạn thường xuyên di chuyển ở các vùng có khí hậu ẩm ướt, nhiều mưa, gần biển (nước mặn), hoặc đường sá nhiều bùn đất, sỏi đá, việc phủ gầm là cực kỳ cần thiết.
- Mục đích sử dụng: Đối với xe gia đình sử dụng hàng ngày, phủ gầm giúp bảo vệ và tăng cường tiện nghi. Đối với xe off-road hoặc xe tải, lớp phủ gầm càng quan trọng hơn để chịu đựng những va đập mạnh.
- Duy trì giá trị xe: Nếu bạn có ý định bán lại xe trong tương lai, một gầm xe được bảo vệ tốt sẽ là điểm cộng lớn, giúp xe giữ giá hơn.
Các Loại Dung Dịch Phủ Gầm Xe Ô Tô Phổ Biến Trên Thị Trường
Thị trường dung dịch phủ gầm xe ô tô hiện nay rất đa dạng với nhiều thương hiệu và công nghệ khác nhau. Việc lựa chọn sản phẩm phù hợp phụ thuộc vào nhu cầu, ngân sách và đặc điểm của xe.
Dung Dịch Phủ Gầm Gốc Cao Su Non (Rubber-based)
Đây là loại phổ biến nhất, được nhiều nhà sản xuất và trung tâm chăm sóc xe tin dùng.
- Đặc điểm: Tạo lớp màng dày, có độ đàn hồi cao, khả năng chống va đập và trầy xước rất tốt. Hiệu quả cách âm và giảm tiếng ồn được đánh giá cao.
- Ưu điểm: Giá thành phải chăng, dễ thi công, mang lại hiệu quả bảo vệ toàn diện.
- Nhược điểm: Có thể có mùi hôi nhẹ trong thời gian đầu sau khi phủ.
- Thương hiệu tiêu biểu: Liqui Moly, Wurth, 3M.
Dung Dịch Phủ Gầm Gốc Bitumen (Asphalt-based)
Là loại truyền thống, thường có màu đen đậm.
- Đặc điểm: Tạo lớp màng cứng và bền bỉ, khả năng chống thấm nước và chống ăn mòn tuyệt vời.
- Ưu điểm: Độ bền cao, hiệu quả bảo vệ cơ học tốt.
- Nhược điểm: Ít đàn hồi hơn gốc cao su, có thể bị nứt nếu gầm xe chịu biến dạng lớn. Mùi hắc mạnh trong quá trình thi công và một thời gian sau đó.
Dung Dịch Phủ Gầm Gốc Polyurethane (PU-based)
Đại diện cho các sản phẩm cao cấp hơn.
- Đặc điểm: Kết hợp ưu điểm của cao su và nhựa, tạo lớp màng cực kỳ bền, chống mài mòn, chống hóa chất, và có độ đàn hồi tốt. Khả năng bám dính vượt trội.
- Ưu điểm: Hiệu quả bảo vệ tối ưu, tuổi thọ cao, ít mùi.
- Nhược điểm: Giá thành cao hơn đáng kể.
Dung Dịch Phủ Gầm Gốc Sáp (Wax-based)
Thường được dùng cho các hốc, khoang kín bên trong gầm hoặc như một lớp bảo vệ bổ sung.
- Đặc điểm: Dạng sáp lỏng, có khả năng len lỏi vào các khe hở nhỏ nhất, chống ẩm và chống gỉ sét từ bên trong.
- Ưu điểm: Khả năng chống ăn mòn tuyệt vời, đặc biệt cho các khu vực khó tiếp cận.
- Nhược điểm: Không tạo lớp màng bảo vệ cơ học dày như các loại khác.
Dung Dịch Phủ Gầm Ceramic (Ceramic-infused)
Công nghệ mới nổi, kết hợp hạt ceramic siêu nhỏ.
- Đặc điểm: Tăng cường khả năng cách nhiệt, chống bám bẩn và dễ vệ sinh. Tạo lớp phủ cứng nhưng vẫn có độ linh hoạt.
- Ưu điểm: Bảo vệ toàn diện, cách nhiệt tốt, bề mặt mượt mà dễ làm sạch.
- Nhược điểm: Giá thành cao nhất, yêu cầu kỹ thuật thi công chuyên nghiệp.
Kỹ thuật viên đang thi công dung dịch phủ gầm xe ô tô chuyên nghiệp
Quy Trình Thi Công Dung Dịch Phủ Gầm Xe Ô Tô Chuẩn Chuyên Nghiệp
Một quy trình thi công đạt chuẩn là yếu tố then chốt quyết định hiệu quả và độ bền của lớp phủ gầm. Tại các trung tâm uy tín, quy trình này được thực hiện tỉ mỉ qua nhiều bước.
Bước 1: Tiếp Nhận Và Kiểm Tra Xe
Kỹ thuật viên sẽ tiếp nhận xe từ khách hàng, ghi nhận thông tin và tình trạng ban đầu của xe. Đây là bước quan trọng để đánh giá mức độ cần thiết của việc phủ gầm và tư vấn cho khách hàng.
Bước 2: Kiểm Tra Chi Tiết Bề Mặt Gầm Xe
Gầm xe được nâng lên để kiểm tra kỹ lưỡng. Kỹ thuật viên sẽ đánh giá tình trạng hiện tại của gầm xe, bao gồm mức độ bám bẩn, có vết gỉ sét, trầy xước, hay hư hỏng nào không. Việc này giúp xác định các khu vực cần xử lý đặc biệt và lựa chọn loại dung dịch phủ gầm xe ô tô phù hợp.
Bước 3: Tư Vấn Chất Liệu Phủ Và Giải Pháp Tối Ưu
Dựa trên kết quả kiểm tra và nhu cầu của khách hàng, chuyên viên sẽ tư vấn các loại dung dịch phủ gầm phù hợp, giải thích rõ ràng về ưu nhược điểm, chi phí và thời gian thi công. Khách hàng sẽ được cung cấp đầy đủ thông tin để đưa ra quyết định sáng suốt.
Bước 4: Nâng Gầm, Tháo Bánh Và Che Chắn Các Chi Tiết
Xe được đặt trên cầu nâng chuyên dụng. Bốn bánh xe và các chi tiết dễ bị ảnh hưởng bởi quá trình xịt (như hệ thống phanh, ống xả, dây điện, động cơ, các cảm biến) sẽ được tháo rời hoặc che chắn cẩn thận bằng băng keo, giấy báo, hoặc tấm bảo vệ chuyên dụng. Bước này đảm bảo lớp phủ chỉ bám vào các khu vực cần thiết, không làm ảnh hưởng đến hoạt động của các bộ phận khác.
Bước 5: Vệ Sinh Sạch Sẽ Bề Mặt Gầm Và Tẩy Rỉ Sét
Đây là bước quan trọng nhất quyết định độ bám dính của lớp phủ. Gầm xe sẽ được rửa sạch bằng nước áp lực cao, kết hợp với dung dịch tẩy rửa chuyên dụng để loại bỏ bùn đất, dầu mỡ, và các tạp chất. Sau đó, các vết gỉ sét hiện có sẽ được xử lý bằng hóa chất tẩy rỉ sét chuyên dụng và chà nhám. Bề mặt phải hoàn toàn sạch sẽ và khô ráo để lớp dung dịch phủ gầm xe ô tô có thể bám chắc.
Bước 6: Lau Chùi, Làm Khô Bề Mặt Gầm
Sau khi vệ sinh và tẩy rỉ sét, toàn bộ gầm xe sẽ được lau khô hoàn toàn bằng khăn sạch hoặc sử dụng thiết bị thổi khí nóng. Bề mặt ẩm ướt sẽ làm giảm đáng kể hiệu quả bám dính và độ bền của lớp phủ.
Bước 7: Tiến Hành Xịt Sơn Phủ Gầm
Kỹ thuật viên sử dụng súng phun chuyên dụng để xịt dung dịch phủ gầm xe ô tô lên toàn bộ bề mặt gầm và các hốc bánh xe. Lớp phủ thường được xịt thành nhiều lớp mỏng (thay vì một lớp dày) để đảm bảo độ bám dính đồng đều, tránh tình trạng chảy lem và tối ưu hóa khả năng bảo vệ. Mỗi lớp sẽ được xịt cách nhau một khoảng thời gian nhất định để dung dịch kịp khô bề mặt.
Bước 8: Làm Khô Lớp Sơn Bằng Đèn Sấy Nhiệt
Sau khi hoàn tất việc xịt phủ, gầm xe sẽ được sấy khô bằng đèn hồng ngoại chuyên dụng. Nhiệt độ từ đèn giúp lớp phủ khô nhanh hơn, cứng cáp hơn và tăng cường độ bám dính, đảm bảo các thành phần hóa chất liên kết chặt chẽ.
Bước 9: Phủ Thêm Lớp Tiếp Theo (Nếu Cần)
Tùy thuộc vào loại dung dịch phủ gầm xe ô tô và yêu cầu của khách hàng, kỹ thuật viên có thể tiến hành phủ thêm một hoặc hai lớp nữa để tăng cường độ dày và hiệu quả bảo vệ. Mỗi lớp phủ đều phải trải qua quá trình sấy khô tương tự.
Bước 10: Làm Khô Lớp Sơn Cuối Cùng
Sau khi phủ đủ số lớp, gầm xe sẽ được sấy khô hoàn toàn, đảm bảo lớp phủ đạt độ cứng và độ bền tối đa trước khi lắp ráp lại các chi tiết.
Bước 11: Lắp Các Chi Tiết/Bánh Xe Và Bàn Giao Xe
Cuối cùng, các chi tiết đã tháo rời hoặc che chắn sẽ được lắp ráp lại cẩn thận. Xe được kiểm tra tổng thể một lần nữa trước khi bàn giao cho khách hàng. Kỹ thuật viên cũng sẽ hướng dẫn khách hàng cách chăm sóc gầm xe sau khi phủ để duy trì hiệu quả lâu dài.
Gầm xe ô tô được bảo vệ bằng lớp dung dịch phủ gầm chuyên dụng
Lựa Chọn Trung Tâm Uy Tín Để Thi Công Phủ Gầm Xe Ô Tô
Việc lựa chọn một trung tâm uy tín để thi công phủ gầm xe là cực kỳ quan trọng, quyết định đến chất lượng sản phẩm và hiệu quả bảo vệ. Để đưa ra quyết định đúng đắn, bạn nên xem xét các yếu tố sau:
Chuyên Môn Của Đội Ngũ Kỹ Thuật
Đội ngũ nhân sự phải được đào tạo bài bản, có kinh nghiệm thực tế trong việc thi công dung dịch phủ gầm xe ô tô. Họ cần nắm vững kỹ thuật tháo lắp, vệ sinh, và phun phủ để đảm bảo lớp phủ đều, không lem, và bám dính tốt. Sự tỉ mỉ và tâm huyết với nghề là những yếu tố không thể thiếu.
Sản Phẩm Phủ Gầm Chất Lượng Cao
Trung tâm cần sử dụng các loại dung dịch phủ gầm chính hãng, có nguồn gốc rõ ràng từ các thương hiệu uy tín trên thế giới như Liqui Moly (Đức), Wurth, 3M, Sonax, v.v. Việc sử dụng sản phẩm kém chất lượng không chỉ không mang lại hiệu quả mà còn có thể gây hại cho gầm xe. Các sản phẩm này thường có giấy tờ chứng minh xuất xứ và được nhiều chuyên gia tin dùng.
Trang Thiết Bị Và Quy Trình Chuẩn
Một trung tâm chuyên nghiệp sẽ đầu tư vào hệ thống cầu nâng hiện đại, thiết bị vệ sinh áp lực cao, máy sấy hồng ngoại và súng phun chuyên dụng. Quy trình thi công phải được chuẩn hóa, rõ ràng từng bước như đã mô tả ở trên, đảm bảo tính đồng nhất và chất lượng cao nhất cho mỗi chiếc xe.
Chính Sách Giá Cả Và Bảo Hành Rõ Ràng
Giá cả dịch vụ phải được niêm yết công khai, minh bạch, tương xứng với chất lượng sản phẩm và dịch vụ. Đồng thời, trung tâm cần có chính sách bảo hành rõ ràng cho lớp phủ gầm, tạo sự yên tâm cho khách hàng trong quá trình sử dụng. Bạn có thể tham khảo thêm thông tin chuyên sâu về các loại dịch vụ chăm sóc xe tại Sài Gòn Xe Hơi để có cái nhìn tổng quan.
Đánh Giá Từ Khách Hàng Và Uy Tín Thương Hiệu
Tham khảo các đánh giá, phản hồi từ những khách hàng đã sử dụng dịch vụ là một cách hiệu quả để kiểm chứng uy tín của trung tâm. Một thương hiệu đã có tên tuổi và được nhiều người tin tưởng thường là lựa chọn an toàn.
Những Sai Lầm Thường Gặp Khi Phủ Gầm Xe Ô Tô
Để đảm bảo lớp phủ gầm đạt hiệu quả tối ưu, chủ xe cần tránh một số sai lầm phổ biến sau:
Bỏ Qua Bước Vệ Sinh Và Tẩy Rỉ Sét Kỹ Lưỡng
Đây là sai lầm nghiêm trọng nhất. Nếu bề mặt gầm không được làm sạch hoàn toàn bụi bẩn, dầu mỡ và đặc biệt là rỉ sét, lớp dung dịch phủ gầm xe ô tô sẽ không thể bám dính chắc chắn. Điều này dẫn đến tình trạng lớp phủ nhanh chóng bong tróc, hình thành các túi khí bên dưới, và thậm chí còn giữ lại độ ẩm, thúc đẩy quá trình ăn mòn diễn ra nhanh hơn.
Sử Dụng Dung Dịch Kém Chất Lượng Hoặc Không Phù Hợp
Việc ham rẻ hoặc thiếu thông tin dẫn đến việc lựa chọn các loại dung dịch phủ gầm không rõ nguồn gốc, chất lượng kém. Những sản phẩm này thường có độ bền thấp, khả năng bảo vệ yếu, hoặc thậm chí chứa các hóa chất độc hại gây ảnh hưởng đến môi trường và sức khỏe.
Thi Công Sai Kỹ Thuật Hoặc Không Đủ Số Lớp
Phun phủ quá mỏng hoặc không đều sẽ làm giảm khả năng bảo vệ của lớp phủ. Ngược lại, phun quá dày một lần có thể gây chảy lem, khó khô và dễ bong tróc. Việc không tuân thủ quy trình sấy khô giữa các lớp cũng ảnh hưởng nghiêm trọng đến độ bám dính và độ bền của lớp phủ.
Che Chắn Không Kỹ Các Bộ Phận Quan Trọng
Nếu các bộ phận như phanh, ống xả, dây điện, hoặc các cảm biến không được che chắn cẩn thận, dung dịch phủ gầm có thể bám vào, gây ảnh hưởng đến hoạt động của chúng hoặc làm giảm tính thẩm mỹ.
Không Để Lớp Phủ Khô Hoàn Toàn Trước Khi Sử Dụng Xe
Sử dụng xe ngay sau khi phủ gầm mà lớp phủ chưa khô hoàn toàn có thể khiến bụi bẩn bám vào, làm hỏng bề mặt lớp phủ hoặc khiến lớp phủ bị trôi/bong tróc do ma sát hoặc tác động từ môi trường. Cần tuân thủ thời gian khô tối thiểu khuyến nghị bởi nhà sản xuất hoặc trung tâm dịch vụ.
Bảo Dưỡng Gầm Xe Sau Khi Phủ Dung Dịch
Để lớp dung dịch phủ gầm xe ô tô phát huy hiệu quả bảo vệ tối đa và duy trì tuổi thọ lâu dài, việc bảo dưỡng định kỳ là rất cần thiết.
- Rửa xe định kỳ: Thường xuyên rửa sạch gầm xe, đặc biệt sau khi đi qua vùng bùn lầy, ngập nước, hoặc các khu vực có nhiều hóa chất.
- Kiểm tra định kỳ: Khoảng 6 tháng đến 1 năm một lần, nên đưa xe đến trung tâm chăm sóc để kiểm tra tình trạng lớp phủ gầm, phát hiện sớm các vết bong tróc nhỏ hoặc hư hại để kịp thời dặm vá.
- Tránh va đập mạnh: Hạn chế di chuyển trên đường quá xấu hoặc va chạm mạnh vào gầm xe, dù lớp phủ có khả năng chống trầy xước nhưng vẫn có giới hạn.
- Hạn chế sử dụng hóa chất tẩy rửa mạnh: Khi rửa gầm, nên sử dụng dung dịch rửa xe chuyên dụng, tránh các hóa chất tẩy rửa có tính ăn mòn cao có thể làm hỏng lớp phủ.
Tổng quan về gầm xe ô tô sau khi ứng dụng dung dịch phủ gầm 3M
Dung dịch phủ gầm xe ô tô là một giải pháp bảo vệ toàn diện và hiệu quả cho chiếc xe của bạn. Từ khả năng chống gỉ sét, trầy xước, giảm tiếng ồn, cách nhiệt cho đến việc tăng cường tính thẩm mỹ và giá trị xe, những lợi ích mà nó mang lại là không thể phủ nhận. Việc lựa chọn đúng loại dung dịch, thi công tại trung tâm uy tín với quy trình chuẩn mực sẽ đảm bảo “xế cưng” của bạn luôn được bảo vệ tốt nhất, bền bỉ cùng thời gian và vận hành êm ái trên mọi nẻo đường.
