Vụ việc xe ô tô bị tàu hoả đâm, như sự cố gần đây tại ngõ 104 Cổ Nhuế (Bắc Từ Liêm, Hà Nội), không chỉ gây ra những thiệt hại nặng nề về tài sản mà còn là hồi chuông cảnh tỉnh về ý thức tuân thủ quy định an toàn giao thông đường sắt. Những tai nạn đau lòng liên quan đến xe ô tô bị tàu hoả đâm thường xuất phát từ sự chủ quan của người điều khiển phương tiện, dẫn đến những hậu quả pháp lý và bảo hiểm phức tạp. Bài viết này sẽ đi sâu phân tích các nguyên nhân, hậu quả pháp lý, cũng như làm rõ các điều khoản bảo hiểm vật chất xe ô tô trong trường hợp không may xảy ra va chạm với tàu hỏa.
Phân tích sự cố xe ô tô bị tàu hoả đâm ở Cổ Nhuế
Vào chiều ngày 5 tháng 6, tại khu vực đường sắt thuộc ngõ 104 Cổ Nhuế, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội, một vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra khi một chiếc xe ô tô con màu đỏ bị tàu hỏa đâm trúng. Theo thông tin ban đầu, anh N (39 tuổi, trú tại Bắc Từ Liêm) đã đỗ chiếc xe của mình ngay sát đường ray tàu hỏa. Sau khi anh N rời khỏi xe, một đoàn tàu bất ngờ lao tới và tông trực diện vào phần đầu xe ô tô. Cú va chạm mạnh đã đẩy chiếc xe đi một đoạn đường vài mét, khiến phần đầu xe bị hư hỏng nghiêm trọng.
Sự cố này một lần nữa nhấn mạnh mức độ nguy hiểm của việc đỗ xe sai quy định, đặc biệt là tại các khu vực gần đường sắt. Mặc dù không có thiệt hại về người trong trường hợp này, nhưng thiệt hại vật chất là rất lớn, đồng thời đặt ra nhiều vấn đề pháp lý và bảo hiểm cần được làm rõ. Việc đỗ xe quá gần đường ray, dù chỉ trong chốc lát, cũng tiềm ẩn rủi ro khôn lường và có thể dẫn đến những tai nạn thương tâm, không chỉ ảnh hưởng đến tài sản mà còn đe dọa tính mạng của những người xung quanh. Các trường hợp xe ô tô bị tàu hoả đâm thường để lại hậu quả nặng nề, đòi hỏi sự cẩn trọng tối đa từ người tham gia giao thông.
Nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn xe ô tô bị tàu hoả đâm
Các vụ tai nạn liên quan đến xe ô tô bị tàu hoả đâm không phải là hiếm và thường có nhiều nguyên nhân phức tạp, trong đó yếu tố con người đóng vai trò chủ chốt. Việc không tuân thủ các quy định an toàn giao thông đường sắt là lý do hàng đầu dẫn đến những sự cố đáng tiếc này.
Đỗ xe sai quy định và thiếu cảnh giác
Nguyên nhân phổ biến nhất, điển hình như trường hợp tại Cổ Nhuế, là việc chủ phương tiện đỗ xe tại các khu vực cấm hoặc không an toàn gần đường ray. Nhiều người có thể chủ quan cho rằng việc đỗ xe “chỉ một lát” sẽ không gây ra vấn đề, hoặc họ không nhận thức được khoảng cách an toàn tối thiểu cần thiết đối với đường sắt. Các biển báo cấm dừng, cấm đỗ, hay biển báo về hành lang an toàn đường sắt thường bị bỏ qua, dẫn đến việc phương tiện nằm trong vùng nguy hiểm. Bên cạnh đó, sự thiếu cảnh giác khi dừng, đỗ hoặc di chuyển qua khu vực đường sắt cũng là một yếu tố quan trọng. Người lái xe có thể bị phân tâm bởi điện thoại, không chú ý quan sát tín hiệu đèn, còi tàu, hoặc vạch kẻ đường, dẫn đến việc không kịp phản ứng khi tàu hỏa đang đến gần.
Không tuân thủ tín hiệu và biển báo đường sắt
Hệ thống báo hiệu đường sắt được thiết lập để đảm bảo an toàn cho cả tàu hỏa và các phương tiện giao thông khác. Tuy nhiên, việc không tuân thủ các tín hiệu đèn đỏ, còi tàu, hoặc biển báo “Chú ý tàu hỏa” vẫn xảy ra khá thường xuyên. Một số người lái xe cố tình vượt qua rào chắn khi tàu sắp đến, hoặc thậm chí là di chuyển vào khu vực đường sắt khi không có đủ tầm nhìn, đặt mình và phương tiện vào tình thế cực kỳ nguy hiểm. Sự thiếu kiên nhẫn và nóng vội trong tình huống này có thể phải trả giá bằng những thiệt hại không thể phục hồi.
Hạn chế về tầm nhìn và điều kiện thời tiết
Trong một số trường hợp, yếu tố khách quan như tầm nhìn bị hạn chế do vật cản (nhà cửa, cây cối, địa hình quanh co) hoặc điều kiện thời tiết xấu (sương mù dày đặc, mưa lớn) cũng góp phần gây ra tai nạn. Khi tầm nhìn không đảm bảo, việc quan sát tín hiệu hoặc phát hiện tàu hỏa từ xa trở nên khó khăn hơn. Tuy nhiên, ngay cả trong những điều kiện này, người lái xe vẫn có trách nhiệm phải giảm tốc độ, tăng cường quan sát và tuyệt đối tuân thủ các quy định an toàn để tránh những rủi ro có thể dẫn đến xe ô tô bị tàu hoả đâm.
Thiếu kiến thức về hành lang an toàn đường sắt
Nhiều người dân, đặc biệt là những người không thường xuyên di chuyển gần đường sắt, có thể không nắm rõ các quy định về hành lang an toàn đường sắt. Hành lang an toàn là khu vực pháp luật quy định phải giữ khoảng cách nhất định từ đường ray để đảm bảo an toàn cho hoạt động tàu hỏa và các phương tiện khác. Việc đỗ xe trong khu vực này, dù không trực tiếp trên ray, vẫn có thể bị coi là vi phạm và là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến việc xe ô tô bị tàu hoả đâm.
Hậu quả pháp lý khi xe ô tô bị tàu hoả đâm do lỗi đỗ xe
Khi một chiếc xe ô tô bị tàu hoả đâm do lỗi của chủ xe, đặc biệt là do dừng đỗ sai quy định, cá nhân đó sẽ phải đối mặt với nhiều hệ lụy pháp lý nghiêm trọng, không chỉ dừng lại ở thiệt hại về tài sản. Luật sư Lê Hồng Vân từ Đoàn Luật sư Hà Nội đã phân tích chi tiết các khía cạnh này, giúp người dân hiểu rõ hơn về trách nhiệm của mình.
Vi phạm hành chính về dừng, đỗ xe trong hành lang an toàn đường sắt
Theo quy định của pháp luật Việt Nam, hành lang an toàn đường sắt là khu vực được bảo vệ nghiêm ngặt để đảm bảo an toàn cho hoạt động giao thông đường sắt. Bất kỳ hành vi nào dừng, đỗ xe trong hành lang này đều bị coi là vi phạm. Cụ thể, Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) quy định mức phạt đối với hành vi “xe dừng, đỗ ở trong hành lang an toàn đường sắt”. Người vi phạm có thể bị xử phạt hành chính với mức phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Đây là một khoản tiền đáng kể, nhưng chỉ là một phần nhỏ so với tổng thiệt hại có thể phát sinh.
Trách nhiệm bồi thường thiệt hại
Ngoài việc bị phạt hành chính, chủ xe còn có thể phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại. Nếu việc dừng, đỗ sai quy định của xe ô tô gây ra thiệt hại cho tàu hỏa, cơ sở hạ tầng đường sắt, hoặc thậm chí là ảnh hưởng đến lịch trình và hoạt động kinh doanh của ngành đường sắt, chủ xe có thể bị yêu cầu bồi thường toàn bộ các thiệt hại đó. Mức độ bồi thường sẽ phụ thuộc vào mức độ nghiêm trọng của sự cố và các chi phí phát sinh để khắc phục hậu quả. Điều này có thể bao gồm chi phí sửa chữa đầu tàu, đường ray, chi phí chậm trễ vận chuyển, và các chi phí liên quan khác. Đây là một gánh nặng tài chính không nhỏ, đặc biệt là khi giá trị sửa chữa của đầu tàu hỏa có thể rất cao.
Không được bồi thường bảo hiểm
Đây là một trong những hậu quả tài chính nặng nề nhất mà chủ xe phải đối mặt. Như luật sư Lê Hồng Vân đã chỉ rõ, các hợp đồng bảo hiểm vật chất xe ô tô thường có các điều khoản loại trừ trách nhiệm bồi thường khi thiệt hại xảy ra do lỗi cố ý hoặc do vi phạm pháp luật nghiêm trọng của chủ xe hoặc người điều khiển xe. Việc dừng, đỗ xe trong hành lang an toàn đường sắt là một hành vi vi phạm quy định pháp luật. Do đó, nếu cơ quan chức năng kết luận rằng nguyên nhân xe ô tô bị tàu hoả đâm là do lỗi dừng đỗ sai quy định, công ty bảo hiểm sẽ có quyền từ chối chi trả bồi thường. Điều này có nghĩa là chủ xe sẽ phải tự chịu toàn bộ chi phí sửa chữa xe ô tô bị hư hỏng nặng.
Ảnh hưởng đến hồ sơ giao thông và các vấn đề pháp lý khác
Một vụ tai nạn nghiêm trọng như việc xe ô tô bị tàu hoả đâm do lỗi của chủ xe cũng có thể ảnh hưởng đến hồ sơ giao thông của người lái. Trong một số trường hợp, nếu thiệt hại lớn hoặc có liên quan đến các vi phạm nghiêm trọng khác, có thể có những hệ lụy pháp lý phức tạp hơn, đòi hỏi sự can thiệp của cơ quan điều tra. Việc có tiền án, tiền sự về các lỗi giao thông nghiêm trọng có thể ảnh hưởng đến khả năng mua bảo hiểm trong tương lai hoặc các khía cạnh khác của cuộc sống.
Bảo hiểm vật chất xe ô tô: Được và không được bồi thường khi xe ô tô bị tàu hoả đâm
Việc mua bảo hiểm vật chất xe ô tô là một quyết định thông minh, giúp chủ xe giảm thiểu rủi ro tài chính khi xảy ra sự cố. Tuy nhiên, không phải mọi trường hợp xe ô tô bị tàu hoả đâm đều được bảo hiểm chi trả. Người chủ xe cần hiểu rõ các điều khoản trong hợp đồng bảo hiểm của mình để tránh những bất ngờ đáng tiếc.
Các trường hợp được bảo hiểm chi trả khi xe ô tô bị tàu hoả đâm
Thông thường, hợp đồng bảo hiểm vật chất xe ô tô sẽ chi trả cho các thiệt hại do đâm va, lật đổ, cháy nổ, thiên tai hoặc các tai nạn bất ngờ khác. Theo luật sư Lê Hồng Vân, các trường hợp được bồi thường bao gồm:
- Đâm va, lật đổ, lệch trọng tâm, chìm, rơi toàn bộ xe: Nếu xe ô tô bị tàu hoả đâm và dẫn đến các tình huống này mà không phải do lỗi cố ý hoặc vi phạm pháp luật nghiêm trọng của chủ xe, công ty bảo hiểm thường sẽ chi trả.
- Bị các vật thể khác rơi, va chạm vào: Tàu hỏa được xem là một “vật thể khác” trong trường hợp này. Nếu xe đang đỗ đúng nơi quy định và bị tàu hỏa đâm do lỗi của tàu hoặc nguyên nhân bất khả kháng, chủ xe có thể được bồi thường.
- Hỏa hoạn, cháy, nổ: Nếu sau khi bị tàu hỏa đâm, xe bị cháy hoặc nổ, các thiệt hại này cũng có thể nằm trong phạm vi bảo hiểm.
- Những tai họa bất khả kháng do thiên nhiên gây ra: Ví dụ như xe bị cây đổ vào sau khi bị đâm do động đất, lũ lụt cuốn trôi xe ra đường ray rồi bị tàu đâm, v.v.
- Mất toàn bộ xe do trộm, cướp: Mặc dù không trực tiếp liên quan đến xe ô tô bị tàu hoả đâm, đây là một trong những điều khoản cơ bản của bảo hiểm vật chất xe ô tô.
Điều quan trọng là công ty bảo hiểm sẽ tiến hành điều tra để xác định nguyên nhân và lỗi của các bên. Nếu chủ xe không có lỗi hoặc lỗi không phải là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến sự cố, khả năng được bồi thường sẽ cao hơn. Việc cung cấp đầy đủ thông tin và hợp tác với công ty bảo hiểm là rất cần thiết.
Những điều khoản loại trừ bồi thường trong hợp đồng bảo hiểm
Đây là phần mà chủ xe cần đặc biệt lưu ý, vì rất nhiều trường hợp xe ô tô bị tàu hoả đâm không được bồi thường do rơi vào các điều khoản loại trừ. Các công ty bảo hiểm sẽ không bồi thường trong các tình huống sau:
- Hành động cố ý gây hại: Nếu chủ xe, người điều khiển xe hoặc những người có quyền lợi liên quan cố ý gây ra thiệt hại cho xe.
- Điều khiển xe dưới ảnh hưởng của chất cấm/nồng độ cồn: Khi người điều khiển xe gây tổn thất trong tình trạng nồng độ cồn vượt quá quy định pháp luật hoặc sử dụng các chất kích thích bị cấm.
- Vận chuyển hàng trái phép hoặc không đúng quy định: Trường hợp xe bị hư hỏng khi đang vận chuyển hàng hóa trái phép hoặc vi phạm quy định về vận chuyển, xếp dỡ.
- Không có giấy phép lái xe hợp lệ: Thiệt hại xảy ra khi người điều khiển không có giấy phép lái xe hợp lệ theo quy định.
- Xe chở quá số người/tải trọng: Nếu xe chở quá số người hoặc tải trọng cho phép theo quy định của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
- Vi phạm giao thông nghiêm trọng:
- Xe đi đêm không có đèn chiếu sáng theo quy định.
- Xe đi vào đường cấm, khu vực cấm gây ra tai nạn.
- Xe dừng, đỗ tại khu vực cấm dừng, cấm đỗ theo quy định của pháp luật: Đây là điều khoản cốt lõi áp dụng cho trường hợp xe ô tô bị tàu hoả đâm do đỗ gần đường ray. Nếu cơ quan chức năng kết luận xe đỗ sai quy định, công ty bảo hiểm sẽ từ chối bồi thường.
Tầm quan trọng của việc đọc kỹ hợp đồng và tuân thủ quy định
Mỗi hợp đồng bảo hiểm có thể có những điều khoản và phạm vi bảo hiểm khác nhau. Do đó, việc đọc kỹ và hiểu rõ các điều khoản loại trừ trước khi ký kết hợp đồng là vô cùng quan trọng. Bên cạnh đó, để đảm bảo quyền lợi bảo hiểm và tránh các rủi ro pháp lý, chủ xe phải luôn tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của pháp luật về giao thông đường bộ và đường sắt. Việc nắm rõ các biển báo, ký hiệu về Quy chuẩn quốc gia về báo hiệu đường bộ, hoặc các giấy phép trông giữ xe hợp lệ, là cần thiết để tránh dừng, đỗ xe sai quy định.
Trường hợp xe ô tô bị tàu hoả đâm và cơ quan chức năng kết luận lỗi do dừng, đỗ sai quy định, chủ xe sẽ không được bồi thường bảo hiểm và phải tự chịu mọi chi phí. Điều này nhấn mạnh rằng phòng ngừa luôn tốt hơn là phải chịu hậu quả, và việc tuân thủ luật giao thông không chỉ là trách nhiệm mà còn là cách bảo vệ tài sản và tính mạng của chính mình. Để tìm hiểu thêm về các loại hình bảo hiểm ô tô và tư vấn chuyên sâu, hãy truy cập Sài Gòn Xe Hơi.
Biện pháp phòng tránh tai nạn xe ô tô bị tàu hoả đâm
Phòng tránh tai nạn xe ô tô bị tàu hoả đâm là trách nhiệm của mọi người tham gia giao thông, đặc biệt là các tài xế. Việc tuân thủ nghiêm ngặt các quy tắc an toàn và nâng cao ý thức cảnh giác là chìa khóa để bảo vệ bản thân, hành khách và tài sản.
Tuân thủ tuyệt đối quy tắc giao thông đường sắt
Đây là nguyên tắc hàng đầu và quan trọng nhất. Khi đi gần hoặc qua khu vực đường sắt, tài xế phải:
- Quan sát và lắng nghe: Luôn chú ý các biển báo “Chú ý tàu hỏa”, đèn tín hiệu và rào chắn. Lắng nghe tiếng còi tàu, đặc biệt khi tầm nhìn bị hạn chế.
- Dừng lại khi có tín hiệu: Khi đèn tín hiệu đỏ sáng, còi tàu vang lên hoặc rào chắn hạ xuống, phải dừng xe cách đường ray an toàn. Tuyệt đối không cố vượt qua.
- Không đỗ xe trong hành lang an toàn đường sắt: Nắm rõ quy định về hành lang an toàn đường sắt và không bao giờ đỗ xe trong khu vực này, dù chỉ trong chốc lát. Khoảng cách an toàn tối thiểu thường được quy định cụ thể và phải được tuân thủ nghiêm ngặt.
- Không đi vào đường cấm, khu vực cấm: Tránh các lối đi tự phát qua đường sắt hoặc các khu vực cấm mà không có sự kiểm soát của cơ quan chức năng.
Nâng cao nhận thức về an toàn đường sắt
Nhiều tai nạn xảy ra do thiếu hiểu biết hoặc coi thường các quy tắc an toàn. Các tài xế cần tự trang bị kiến thức về:
- Khoảng cách an toàn: Hiểu rõ về khoảng cách tối thiểu cần giữ so với đường ray và các công trình đường sắt.
- Tốc độ tàu hỏa: Tàu hỏa có quán tính lớn và không thể dừng lại đột ngột. Một khi tàu đã nhìn thấy chướng ngại vật, việc phanh gấp vẫn cần một quãng đường rất dài.
- Hậu quả pháp lý và bảo hiểm: Nắm rõ các chế tài xử phạt hành chính và các điều khoản loại trừ bồi thường bảo hiểm khi vi phạm, như đã phân tích ở trên.
Kiểm tra kỹ khu vực đỗ xe
Trước khi rời khỏi xe, hãy dành vài giây để kiểm tra xem vị trí đỗ xe của bạn có đảm bảo an toàn tuyệt đối, đặc biệt là khi gần đường ray.
- Đảm bảo xe không nằm trong phạm vi hành lang an toàn đường sắt.
- Tránh các khu vực khuất tầm nhìn, có thể che khuất tín hiệu báo hiệu tàu hỏa.
- Nếu có bất kỳ nghi ngờ nào về độ an toàn, hãy tìm một vị trí đỗ xe khác. Thà đi xa hơn một chút còn hơn là phải đối mặt với rủi ro.
Giáo dục và tuyên truyền
Các cơ quan chức năng và tổ chức liên quan cần tăng cường công tác giáo dục, tuyên truyền về an toàn giao thông đường sắt cho cộng đồng. Tổ chức các buổi nói chuyện, phát tờ rơi, đăng tải thông tin trên các phương tiện truyền thông để nâng cao ý thức và kiến thức của người dân về những nguy hiểm tiềm ẩn khi không tuân thủ quy tắc an toàn đường sắt. Việc này đặc biệt quan trọng ở những khu vực có đường sắt đi qua khu dân cư.
Quy trình xử lý khi xe ô tô bị tàu hoả đâm
Trong trường hợp không may xe ô tô bị tàu hoả đâm, việc xử lý đúng cách và kịp thời là vô cùng quan trọng để đảm bảo an toàn, bảo vệ quyền lợi pháp lý và tối ưu hóa khả năng được bồi thường bảo hiểm.
Đảm bảo an toàn cho bản thân và người xung quanh
Ưu tiên hàng đầu sau một vụ tai nạn là an toàn.
- Kiểm tra người bị thương: Nếu có người trên xe hoặc xung quanh bị thương, hãy ưu tiên gọi cấp cứu ngay lập tức (số 115).
- Di chuyển đến nơi an toàn: Nếu có thể và không làm trầm trọng thêm tình hình, hãy di chuyển xe ra khỏi khu vực nguy hiểm, đặc biệt là khỏi đường ray để tránh gây thêm tai nạn hoặc cản trở giao thông đường sắt. Nếu không thể di chuyển, hãy đảm bảo mọi người rời khỏi xe và đứng ở một vị trí an toàn, cách xa hiện trường.
- Bật đèn cảnh báo: Bật đèn báo hiệu khẩn cấp (hazard lights) của xe và đặt biển báo nguy hiểm (tam giác phản quang) nếu có, để cảnh báo các phương tiện khác và tàu hỏa sắp tới.
Liên hệ cơ quan chức năng và công ty bảo hiểm
Đây là bước bắt buộc để ghi nhận vụ việc và bắt đầu quá trình xử lý pháp lý cũng như bảo hiểm.
- Gọi công an giao thông: Ngay lập tức liên hệ với cơ quan công an giao thông địa phương (số 113). Họ sẽ đến hiện trường để lập biên bản, điều tra nguyên nhân và xác định lỗi. Biên bản của công an là tài liệu pháp lý quan trọng nhất để giải quyết các vấn đề liên quan.
- Thông báo cho công ty bảo hiểm: Liên hệ với đường dây nóng của công ty bảo hiểm vật chất xe ô tô của bạn càng sớm càng tốt. Cung cấp đầy đủ thông tin về vụ tai nạn, bao gồm thời gian, địa điểm, diễn biến sự việc và tình trạng xe. Công ty bảo hiểm sẽ hướng dẫn các bước tiếp theo, bao gồm việc cử giám định viên đến hiện trường.
Thu thập bằng chứng tại hiện trường
Việc thu thập bằng chứng đầy đủ và chính xác sẽ hỗ trợ rất nhiều cho quá trình điều tra và yêu cầu bồi thường.
- Chụp ảnh, quay video: Sử dụng điện thoại để chụp ảnh, quay video chi tiết hiện trường vụ tai nạn từ nhiều góc độ khác nhau. Tập trung vào vị trí xe, mức độ hư hỏng, các dấu vết trên đường, biển báo, và bất kỳ yếu tố nào liên quan đến nguyên nhân tai nạn.
- Ghi lại thông tin nhân chứng: Nếu có nhân chứng, hãy xin thông tin liên hệ của họ để phục vụ cho việc xác minh sau này.
- Ghi nhận thông tin về tàu hỏa: Nếu có thể, ghi lại số hiệu tàu, tên đơn vị vận hành tàu hỏa.
Hợp tác với các bên liên quan
- Hợp tác với công an: Cung cấp thông tin trung thực và đầy đủ cho cơ quan công an trong quá trình điều tra.
- Làm việc với giám định viên bảo hiểm: Hợp tác với giám định viên của công ty bảo hiểm để đánh giá mức độ thiệt hại và nguyên nhân. Cung cấp tất cả các giấy tờ liên quan như giấy phép lái xe, đăng ký xe, hợp đồng bảo hiểm.
Việc tuân thủ quy trình này không chỉ giúp giải quyết nhanh chóng các vấn đề sau khi xe ô tô bị tàu hoả đâm mà còn đảm bảo quyền lợi chính đáng của bạn, đồng thời góp phần vào việc rút ra bài học kinh nghiệm để phòng tránh các tai nạn tương tự trong tương lai.
Lời khuyên cho các tài xế khi di chuyển gần đường sắt
Để tránh những hậu quả đáng tiếc khi xe ô tô bị tàu hoả đâm, việc trang bị kiến thức và ý thức trách nhiệm là điều tối quan trọng. Người lái xe cần luôn giữ tinh thần cảnh giác cao độ khi di chuyển gần đường sắt, tuân thủ nghiêm ngặt các quy tắc an toàn giao thông, và không bao giờ đánh đổi sự an toàn bằng sự vội vã hay chủ quan. Hãy nhớ rằng, việc dừng đỗ đúng quy định không chỉ bảo vệ tài sản của bạn mà còn góp phần vào sự an toàn chung của cộng đồng.
