Trong bối cảnh kinh tế hiện nay, việc sở hữu một chiếc xe ô tô không chỉ là phương tiện đi lại mà còn là một tài sản đáng giá, đòi hỏi sự chăm sóc và bảo quản xe ô tô đúng cách để duy trì hiệu suất, an toàn và giá trị theo thời gian. Dù xe của bạn được sử dụng hàng ngày hay chỉ thỉnh thoảng, việc áp dụng các phương pháp bảo dưỡng khoa học sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của xe, giảm thiểu rủi ro hỏng hóc và tiết kiệm chi phí sửa chữa đáng kể. Bài viết này của Sài Gòn Xe Hơi sẽ cung cấp một hướng dẫn toàn diện, từ những bước chăm sóc cơ bản đến các mẹo chuyên sâu, giúp bạn bảo quản xe ô tô một cách hiệu quả nhất, ngay cả khi xe phải để lâu không sử dụng.
Tầm quan trọng của việc bảo quản xe ô tô đúng cách
Việc bảo quản xe ô tô không chỉ đơn thuần là giữ cho xe trông sạch đẹp mà còn là một khoản đầu tư thông minh, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất vận hành, độ an toàn và giá trị bán lại của xe. Một chiếc xe được chăm sóc tốt sẽ mang lại trải nghiệm lái mượt mà, đáng tin cậy và an tâm cho người sử dụng, đồng thời giảm thiểu các sự cố không mong muốn trên đường.
Lợi ích lâu dài khi chăm sóc xe
Thường xuyên bảo dưỡng và bảo quản xe ô tô mang lại nhiều lợi ích thiết thực. Đầu tiên, nó giúp tối ưu hóa hiệu suất động cơ và các hệ thống khác, đảm bảo xe luôn hoạt động ở trạng thái tốt nhất. Điều này không chỉ cải thiện trải nghiệm lái mà còn góp phần tiết kiệm nhiên liệu, một yếu tố quan trọng trong tình hình giá xăng dầu biến động.
Thứ hai, việc chăm sóc xe định kỳ giúp tăng cường độ an toàn. Các bộ phận như phanh, lốp, đèn chiếu sáng, và hệ thống lái đều được kiểm tra kỹ lưỡng, kịp thời phát hiện và khắc phục các hư hỏng tiềm ẩn có thể gây nguy hiểm. Đây là yếu tố cốt lõi để bảo vệ tính mạng của người lái và hành khách.
Cuối cùng, một chiếc xe được bảo quản xe ô tô cẩn thận sẽ giữ được giá trị cao hơn khi bạn muốn bán lại. Khách hàng tiềm năng luôn đánh giá cao những chiếc xe có lịch sử bảo dưỡng rõ ràng và tình trạng tốt cả về nội thất lẫn ngoại thất. Điều này chứng tỏ chủ xe là người có trách nhiệm và biết cách giữ gìn tài sản.
Ảnh hưởng của môi trường và thời gian lên xe
Xe ô tô phải đối mặt với nhiều tác nhân gây hại từ môi trường và quá trình sử dụng. Nắng nóng gay gắt, mưa axit, bụi bẩn, hóa chất trên đường và thậm chí là phân chim đều có thể ăn mòn lớp sơn, làm phai màu và hư hại bề mặt xe. Nội thất xe cũng không ngoại lệ, ánh nắng mặt trời có thể làm bạc màu da, nứt nẻ nhựa và gây mùi khó chịu.
Thời gian cũng là một yếu tố không nhỏ. Các chi tiết cao su lão hóa, dầu mỡ biến chất, kim loại hoen gỉ, và hệ thống điện xuống cấp là những vấn đề không thể tránh khỏi khi xe đã qua sử dụng lâu năm. Đặc biệt, đối với những chiếc xe ô tô để lâu không sử dụng, các tác động tiêu cực này còn diễn ra nhanh chóng và mạnh mẽ hơn do thiếu sự vận hành và bôi trơn cần thiết, khiến các bộ phận dễ bị kẹt, rỉ sét hoặc hư hỏng.
Chăm sóc ngoại thất: Bảo vệ vẻ đẹp và giá trị của xe
Ngoại thất xe không chỉ là “bộ mặt” mà còn là lớp bảo vệ đầu tiên chống lại các yếu tố môi trường. Chăm sóc ngoại thất đúng cách là bước quan trọng để bảo quản xe ô tô, giữ gìn vẻ đẹp và duy trì giá trị.
Vệ sinh và rửa xe định kỳ
Rửa xe là công việc cơ bản nhưng cực kỳ quan trọng. Bụi bẩn, bùn đất, nhựa cây, phân chim và côn trùng bám trên bề mặt sơn có thể ăn mòn lớp bảo vệ nếu không được loại bỏ kịp thời. Việc rửa xe nên được thực hiện định kỳ, tùy thuộc vào tần suất sử dụng và điều kiện môi trường. Đối với xe ít sử dụng, việc rửa xe trước khi lưu kho là rất cần thiết. Chủ xe cần loại bỏ hoàn toàn bùn đất bám trên thân xe, bánh xe và các hốc bánh. Sau khi rửa xong, hãy lau khô hoàn toàn và đề máy một lúc để hơi nước không đọng lại trong các khe kẽ hoặc dưới gầm xe, tránh tình trạng phần kim loại bị rỉ sét.
Khi rửa xe tại nhà, nên sử dụng dung dịch rửa xe chuyên dụng có độ pH trung tính để không làm hại lớp sơn. Dùng vòi nước áp suất cao để làm sạch các mảng bám cứng đầu, nhưng hãy giữ khoảng cách an toàn (khoảng 30-40cm) với bề mặt sơn để tránh làm hỏng. Sau khi rửa, dùng khăn sợi nhỏ mềm mại để lau khô xe, tránh để nước khô tự nhiên tạo thành vết ố.
Quy trình vệ sinh xe ô tô kỹ lưỡng trước khi bảo quản lâu dài
Quy trình vệ sinh xe ô tô kỹ lưỡng trước khi bảo quản xe ô tô lâu dài là bước nền tảng để ngăn chặn hư hại.
Đánh bóng và phủ ceramic
Sau khi rửa xe sạch sẽ, việc đánh bóng và phủ lớp bảo vệ như wax hoặc ceramic sẽ giúp tăng cường độ sáng bóng và khả năng chống chịu cho bề mặt sơn. Đánh bóng giúp loại bỏ các vết xước nhỏ và phục hồi độ bóng ban đầu. Phủ ceramic là một giải pháp lâu dài hơn, tạo ra một lớp màng bảo vệ cứng cáp, chống lại tia UV, hóa chất, bụi bẩn và giúp việc vệ sinh xe trở nên dễ dàng hơn. Đối với xe thường xuyên tiếp xúc với môi trường khắc nghiệt hoặc xe để lâu không sử dụng, việc phủ ceramic hoặc wax chất lượng cao là một cách hiệu quả để bảo quản xe ô tô tránh xuống cấp.
Bảo vệ xe khỏi tác động môi trường
Việc chọn chỗ đỗ xe phù hợp là yếu tố then chốt để bảo vệ ngoại thất. Ưu tiên đỗ xe trong gara, hầm để xe hoặc khu vực có mái che để tránh tiếp xúc trực tiếp với nắng, mưa, bụi bẩn và các tác nhân khác. Nơi đỗ xe lý tưởng cần khô ráo, thoáng mát và sạch sẽ, hạn chế tối đa độ ẩm gây ẩm mốc hay ăn mòn.
Trong trường hợp không thể đỗ xe trong nhà, việc sử dụng bạt phủ ô tô chất lượng cao là giải pháp hữu hiệu. Bạt phủ giúp che chắn xe khỏi ánh nắng mặt trời gay gắt làm bạc màu sơn và nội thất, đồng thời ngăn bụi bẩn, nhựa cây, phân chim bám vào. Hãy chọn loại bạt có khả năng thoát khí tốt để tránh tích tụ hơi ẩm bên dưới gây ẩm mốc. Lưu ý, không nên đỗ xe dưới tán cây lớn trong thời gian dài vì cành cây có thể gãy đổ, nhựa cây hay phân chim cũng gây hại cho sơn xe.
Đỗ xe ô tô trong gara kín đáo, mát mẻ để bảo quản hiệu quả khỏi thời tiết
Đỗ xe ô tô trong gara kín đáo, mát mẻ là cách bảo quản xe ô tô hiệu quả, tránh tác động trực tiếp từ thời tiết.
Chăm sóc nội thất: Giữ khoang cabin luôn sạch sẽ và thơm mát
Nội thất sạch sẽ, thơm tho không chỉ tạo cảm giác thoải mái cho người lái và hành khách mà còn là yếu tố quan trọng trong việc bảo quản xe ô tô, duy trì giá trị và sức khỏe của người dùng.
Vệ sinh khoang lái và ghế ngồi
Vệ sinh nội thất định kỳ giúp loại bỏ bụi bẩn, vụn thức ăn và các tác nhân gây dị ứng. Dùng máy hút bụi mini để làm sạch thảm lót sàn, ghế ngồi và các khe kẽ. Sử dụng khăn ẩm và dung dịch vệ sinh chuyên dụng cho từng loại vật liệu (da, nỉ, nhựa) để lau chùi bề mặt. Đối với ghế da, cần dùng sản phẩm dưỡng da để giữ độ mềm mại và tránh nứt nẻ. Các chi tiết nhựa, cao su cũng cần được làm sạch và dưỡng ẩm để không bị lão hóa.
Trước khi bảo quản xe ô tô lâu ngày, hãy dọn sạch tất cả rác, thức ăn thừa hoặc vật dụng cá nhân có thể gây mùi hay thu hút côn trùng, gặm nhấm. Những đồ dùng này, nếu để lâu trong không gian kín, sẽ dễ gây ra tình trạng ẩm mốc và bốc mùi khó chịu, đặc biệt là khi xe không được lưu thông không khí.
Khử mùi và chống ẩm mốc
Mùi hôi trong xe có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân như thức ăn, thuốc lá, vật nuôi, hay ẩm mốc. Để khử mùi hiệu quả, cần xác định và loại bỏ nguồn gây mùi. Sau đó, sử dụng các sản phẩm khử mùi chuyên dụng, túi hút ẩm hoặc than hoạt tính để giữ không khí trong lành. Đối với xe để lâu không sử dụng, tình trạng ẩm mốc rất dễ xảy ra. Việc vệ sinh khô ráo và đặt túi hút ẩm trong xe là cần thiết.
Ngoài ra, chủ xe cũng nên sử dụng chai xịt côn trùng chuyên dụng xịt vào một số chi tiết trong khoang động cơ và các khe hở nội thất để hạn chế việc chuột, gián hoặc các loài côn trùng khác xâm nhập và làm tổ, gây hư hại đường dây điện hoặc các bộ phận khác.
Bảo quản các thiết bị điện tử
Các thiết bị điện tử trong xe như camera hành trình, sạc điện thoại, USB, hoặc các vật dễ cháy nổ như bật lửa, lon nước ngọt có ga, điện thoại… cần được tháo ra hoặc ngắt kết nối khi xe để lâu. Nhiệt độ cao trong xe kín có thể gây hỏng hóc các thiết bị này hoặc thậm chí là nguy cơ cháy nổ. Việc ngắt kết nối các thiết bị cũng giúp tránh tiêu hao điện năng không cần thiết từ ắc quy, đặc biệt quan trọng khi bảo quản xe ô tô trong thời gian dài.
Bảo dưỡng hệ thống điện và ắc quy: Nguồn sống của xe
Hệ thống điện và ắc quy là trái tim của xe, đảm bảo mọi chức năng hoạt động trơn tru. Bảo quản xe ô tô hiệu quả đòi hỏi sự chú ý đặc biệt đến các bộ phận này.
Kiểm tra và sạc ắc quy định kỳ
Ắc quy là bộ phận dễ bị ảnh hưởng nhất khi xe ô tô để lâu không sử dụng hoặc ngay cả khi sử dụng thường xuyên nhưng không đúng cách. Lâu ngày không khởi động, ắc quy sẽ dần bị hao hụt điện năng do quá trình tự xả và cấp nguồn cho các hệ thống nhỏ (như đồng hồ, bộ nhớ). Việc kiểm tra điện áp ắc quy định kỳ (ví dụ mỗi tháng một lần) bằng đồng hồ vạn năng sẽ giúp bạn nắm được tình trạng của nó. Điện áp lý tưởng thường là 12.6V trở lên. Nếu điện áp thấp hơn 12.4V, bạn nên sạc lại ắc quy.
Các cọc ắc quy cũng cần được làm sạch, loại bỏ các cặn bẩn hoặc muối hóa trắng có thể gây cản trở dòng điện. Sử dụng bàn chải kim loại nhỏ và dung dịch làm sạch cọc ắc quy chuyên dụng, sau đó bôi một lớp mỡ bò hoặc vaseline để chống oxy hóa.
Giải pháp cho xe ô tô để lâu không sử dụng
Đối với xe ô tô để lâu không sử dụng, việc giữ ắc quy ở trạng thái tốt là cực kỳ quan trọng. Để tránh hao tổn điện năng không mong muốn, chủ xe cần lưu ý tắt tất cả các thiết bị điện không cần thiết trong xe như radio, đèn nội thất, sạc điện thoại, và các phụ kiện điện tử khác.
Phương pháp hiệu quả nhất là tháo cọc âm ắc quy. Việc này sẽ cắt đứt hoàn toàn dòng điện từ ắc quy đến xe, ngăn chặn mọi sự tiêu hao điện năng. Tuy nhiên, nếu bạn không muốn tháo ắc quy (vì có thể ảnh hưởng đến cài đặt bộ nhớ của xe), hãy cân nhắc việc nổ máy xe định kỳ. Khoảng một tuần một lần, nổ máy tối thiểu 15-20 phút, và lý tưởng hơn là lái xe một đoạn ngắn để ắc quy được nạp lại đầy đủ và dầu nhớt được lưu thông. Tránh nổ máy trong không gian kín như gara đóng kín, vì khí thải CO2 có thể gây ảnh hưởng xấu đến sức khỏe. Có thể sử dụng bộ sạc duy trì (trickle charger) hoặc bộ sạc nhỏ giọt (float charger) để giữ ắc quy luôn được sạc đầy mà không bị quá tải.
Chăm sóc lốp xe: Đảm bảo an toàn và tuổi thọ
Lốp xe là điểm tiếp xúc duy nhất giữa xe và mặt đường, do đó, việc chăm sóc và bảo quản xe ô tô liên quan đến lốp là yếu tố sống còn cho sự an toàn và ổn định khi vận hành.
Kiểm tra áp suất và độ mòn lốp thường xuyên
Áp suất lốp đúng tiêu chuẩn là cực kỳ quan trọng. Lốp quá non có thể gây mòn không đều, tăng tiêu hao nhiên liệu và nguy hiểm khi vào cua hoặc phanh gấp. Ngược lại, lốp quá căng sẽ làm giảm diện tích tiếp xúc với mặt đường, giảm độ bám và tăng nguy cơ nổ lốp. Hãy kiểm tra áp suất lốp ít nhất mỗi tháng một lần hoặc trước mỗi chuyến đi dài, sử dụng đồng hồ đo áp suất đáng tin cậy. Thông số áp suất chuẩn thường được ghi trên cửa xe phía người lái hoặc trong sách hướng dẫn sử dụng.
Độ mòn lốp cũng cần được kiểm tra định kỳ. Dùng đồng xu hoặc dụng cụ đo độ sâu gai lốp để kiểm tra. Nếu độ sâu gai lốp dưới mức cho phép (thường là 1.6mm), lốp cần được thay thế để đảm bảo độ bám đường, đặc biệt là trong điều kiện trời mưa. Ngoài ra, hãy kiểm tra các dấu hiệu nứt, phồng, rách hoặc vật lạ găm vào lốp.
Bí quyết bảo quản lốp khi xe ít vận hành
Một bộ phận khác cần quan tâm khi xe ô tô để lâu không sử dụng đó là lốp xe. Khi xe đứng yên một chỗ trong thời gian dài, toàn bộ trọng lượng xe sẽ dồn lên một điểm cố định của lốp, gây áp lực lên bề mặt cao su, dễ dẫn đến tình trạng biến dạng lốp (flat spots). Để tránh vấn đề này, chủ xe nên bơm áp suất các lốp cao hơn mức tiêu chuẩn một chút (khoảng 3-5 PSI) khi lưu trữ xe.
Đồng thời, khoảng 2 lần mỗi tuần, nên tiến hoặc lùi xe trong khoảng cách ít nhất 10m để lốp xe được vận động và thay đổi điểm chịu tải. Việc này giúp lốp giữ được hình dạng ban đầu, tránh tình trạng biến dạng, nứt và duy trì độ đàn hồi tiêu chuẩn cho cao su. Nếu có thể, sử dụng giá đỡ hoặc kích kê để nhấc xe lên, loại bỏ hoàn toàn áp lực lên lốp.
Hệ thống động cơ và truyền động: Trái tim của chiếc xe
Động cơ và hệ thống truyền động là những bộ phận phức tạp và đắt tiền nhất của xe. Việc chăm sóc cẩn thận sẽ đảm bảo hiệu suất tối ưu và kéo dài tuổi thọ xe.
Kiểm tra và thay dầu động cơ, hộp số
Dầu động cơ có vai trò bôi trơn, làm mát và làm sạch các chi tiết bên trong động cơ. Theo thời gian và số km vận hành, dầu sẽ bị biến chất, giảm khả năng bôi trơn. Việc thay dầu động cơ định kỳ theo khuyến nghị của nhà sản xuất là bắt buộc. Khi kiểm tra dầu, hãy đảm bảo xe đang ở trên mặt phẳng và động cơ đã nguội hoàn toàn. Dầu hộp số (số sàn và số tự động) cũng cần được kiểm tra và thay thế theo lịch trình để đảm bảo hộp số hoạt động mượt mà.
Đối với bảo quản xe ô tô lâu ngày, việc thay dầu động cơ mới trước khi lưu trữ là một ý tưởng tốt, vì dầu cũ có thể chứa các axit và tạp chất có hại. Điều này giúp bảo vệ các chi tiết bên trong động cơ khỏi ăn mòn.
Bảo dưỡng hệ thống làm mát
Hệ thống làm mát, bao gồm két nước, quạt làm mát và dung dịch làm mát (nước làm mát), đóng vai trò quan trọng trong việc giữ cho động cơ ở nhiệt độ hoạt động tối ưu. Kiểm tra mực nước làm mát thường xuyên và bổ sung nếu cần. Định kỳ súc rửa và thay thế dung dịch làm mát theo khuyến nghị của nhà sản xuất để đảm bảo hiệu quả làm mát và ngăn ngừa rỉ sét bên trong hệ thống.
Vận hành xe định kỳ khi ít sử dụng
Để đảm bảo động cơ và hệ thống truyền động vẫn hoạt động tốt sau thời gian dài không sử dụng, chủ xe nên lái xe tiến, lùi ít nhất 10m khoảng 5 đến 7 ngày một lần. Việc khởi động và di chuyển nhẹ này giúp các bộ phận như động cơ, hộp số và bộ vi sai được bôi trơn, tránh tình trạng khô dầu hoặc kẹt do đứng yên quá lâu. Sài Gòn Xe Hơi khuyên bạn nên làm nóng động cơ khoảng 15 phút với vòng tua dưới 1.500 và đạp ga mạnh ít nhất 10 lần để đẩy hết hơi ẩm đọng lại trong ống xả ra ngoài, ngăn ngừa rỉ sét ống xả.
Trước khi đưa xe về “nghỉ ngơi” trong thời gian dài, lưu ý đổ đầy bình xăng. Việc này giúp hạn chế hơi ẩm xâm nhập vào bình xăng và hệ thống nhiên liệu, đồng thời thuận lợi cho việc khởi động nổ máy khi bạn muốn sử dụng lại xe.
Chống côn trùng và vật lạ xâm nhập khoang động cơ
Khoang động cơ là nơi lý tưởng để chuột, gián hoặc các loài gặm nhấm khác làm tổ, đặc biệt khi xe để lâu không sử dụng. Chúng có thể cắn phá dây điện, ống dẫn nhiên liệu và các linh kiện nhỏ, gây ra hư hỏng nghiêm trọng và nguy hiểm. Hãy kiểm tra khoang động cơ định kỳ để phát hiện sớm các dấu hiệu xâm nhập. Có thể sử dụng các biện pháp xua đuổi như đặt long não, tinh dầu bạc hà hoặc các thiết bị siêu âm trong khoang máy. Đồng thời, vệ sinh khoang máy để tránh bụi bẩn tích tụ lâu ngày, tạo môi trường thuận lợi cho côn trùng.
Hệ thống điều hòa không khí: Mang lại sự thoải mái
Hệ thống điều hòa đóng vai trò quan trọng trong việc tạo ra không khí dễ chịu trong cabin, đặc biệt trong điều kiện thời tiết nóng ẩm. Bảo quản xe ô tô cũng bao gồm việc chăm sóc hệ thống này.
Vệ sinh và kiểm tra hệ thống điều hòa
Hệ thống điều hòa cần được vệ sinh định kỳ, bao gồm lọc gió cabin và dàn lạnh. Lọc gió cabin bẩn sẽ làm giảm hiệu quả làm mát, gây mùi khó chịu và ảnh hưởng đến chất lượng không khí bên trong xe. Dàn lạnh tích tụ bụi bẩn và ẩm mốc là nguyên nhân chính gây ra mùi hôi và sinh sôi vi khuẩn. Định kỳ kiểm tra lượng gas lạnh và bổ sung nếu cần, đồng thời kiểm tra các ống dẫn và khớp nối xem có bị rò rỉ không.
Kích hoạt điều hòa khi xe không hoạt động
Nếu điều hòa để lâu không sử dụng, các gioăng cao su và chi tiết bôi trơn bên trong hệ thống có thể bị khô, gây thiếu bôi trơn và hư hỏng máy nén (lốc lạnh) khi hoạt động trở lại. Vì thế, chủ xe cần lưu ý mỗi lần khởi động xe (khoảng 5-7 ngày một lần khi xe để lâu), nên bật hệ thống điều hòa và quạt gió ở mức cao trong ít nhất 2 phút.
Các bước thực hiện là nổ máy, chờ tốc độ động cơ ổn định dưới 1.000 vòng/phút (sau khi đã tắt điều hòa và quạt gió trước đó). Sau đó, bật điều hòa và quạt gió ở mức cao nhất. Việc này không chỉ giúp bôi trơn các chi tiết của máy nén mà còn giúp loại bỏ hơi ẩm đọng trong hệ thống, đồng thời lưu thông không khí bên trong nội thất xe, ngăn ngừa ẩm mốc và mùi khó chịu.
Hệ thống phanh và gầm xe: Đảm bảo an toàn tối đa
Hệ thống phanh là yếu tố an toàn hàng đầu, còn gầm xe là bộ phận chịu nhiều tác động từ môi trường. Bảo quản xe ô tô không thể bỏ qua hai phần này.
Kiểm tra và bảo dưỡng phanh định kỳ
Hệ thống phanh, bao gồm má phanh, đĩa phanh và dầu phanh, cần được kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ. Má phanh và đĩa phanh mòn sẽ làm giảm hiệu quả phanh và tăng quãng đường phanh, gây nguy hiểm. Dầu phanh cũng cần được thay thế theo khuyến nghị của nhà sản xuất (thường là 2 năm/lần hoặc 40.000 km) vì dầu phanh có tính hút ẩm, làm giảm điểm sôi và hiệu suất phanh. Kiểm tra kỹ các đường ống dẫn dầu phanh xem có bị rò rỉ hay nứt vỡ không.
Bảo vệ gầm xe khỏi hoen gỉ và hư hại
Gầm xe là nơi tiếp xúc trực tiếp với bùn đất, nước, hóa chất và các vật cản trên đường, rất dễ bị hoen gỉ và hư hại. Việc rửa gầm xe định kỳ, đặc biệt sau khi đi qua vùng nước mặn hoặc bùn lầy, là rất quan trọng. Đồng thời, chủ xe cũng nên sử dụng bình xịt chống hoen gỉ chuyên dụng để tạo một lớp bảo vệ cho các chi tiết kim loại dưới gầm máy.
Gầm xe cũng là nơi cần được kiểm tra thường xuyên để kịp thời phát hiện các chi tiết bị hoen gỉ nghiêm trọng hay tình trạng rò rỉ nhiên liệu, dầu động cơ, dầu hộp số. Những vết rò rỉ này không chỉ gây lãng phí mà còn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ và hư hỏng nghiêm trọng cho xe.
Kiểm tra gầm xe ô tô định kỳ để phát hiện sớm các dấu hiệu rò rỉ nhiên liệu và ăn mòn
Kiểm tra gầm xe ô tô định kỳ giúp phát hiện sớm các dấu hiệu rò rỉ nhiên liệu và ăn mòn, góp phần bảo quản xe ô tô hiệu quả.
Xử lý phanh khi xe để lâu không sử dụng
Xe ô tô để lâu không sử dụng dễ xảy ra tình trạng hoen gỉ bề mặt đĩa phanh, má phanh bị bó cứng hoặc dính vào đĩa phanh. Vì thế, khi đỗ xe trong thời gian dài, thay vì kéo phanh tay, hãy hạ phanh tay (đối với xe phanh tay cơ) hoặc hủy kích hoạt phanh tay điện tử và sử dụng dụng cụ chèn lốp để đỗ xe an toàn. Với xe số sàn (MT), nên về số N, còn xe tự động (AT) nên về số P. Khi chèn lốp, cần lưu ý chèn cả hai hướng (trước và sau) của bánh xe, ví dụ: bánh trước chèn bên trái, bánh sau chèn bên phải hoặc ngược lại, để đảm bảo xe không bị lăn.
Khi đưa xe vào vận hành sau thời gian không sử dụng, chủ xe cần kiểm tra thật kỹ hiệu quả hoạt động của hệ thống phanh xe. Lưu ý không nên khởi động xe ngay lập tức và đi mà nên đạp nhồi chân phanh 3-4 lần để kiểm tra sơ bộ. Nếu chân phanh đàn hồi tốt và không có hiện tượng hẫng chân, thì phanh xe hoạt động bình thường. Trong tình huống ngược lại, khi chân phanh cứng, không đàn hồi hoặc có tiếng kêu lạ, cần liên hệ nhân viên kỹ thuật hoặc mang xe đến trung tâm bảo dưỡng để kiểm tra, tránh các sự cố ngoài ý muốn xảy ra.
Quản lý nhiên liệu và chất lỏng khác
Các chất lỏng trong xe không chỉ bao gồm dầu nhớt mà còn có nhiên liệu, nước rửa kính, dầu trợ lực lái. Quản lý tốt các chất lỏng này là yếu tố quan trọng trong việc bảo quản xe ô tô.
Đổ đầy bình xăng khi lưu trữ xe dài ngày
Khi dự định bảo quản xe ô tô trong thời gian dài, việc đổ đầy bình xăng là một mẹo nhỏ nhưng hiệu quả. Bình xăng đầy sẽ giúp hạn chế không khí bên trong, từ đó giảm thiểu quá trình oxy hóa và ngưng tụ hơi nước trong bình. Hơi nước ngưng tụ có thể lẫn vào xăng, gây ra vấn đề về nhiên liệu và rỉ sét bên trong bình. Đổ đầy bình xăng cũng giúp bảo vệ các chi tiết của hệ thống bơm nhiên liệu và đường ống khỏi bị khô.
Kiểm tra dầu trợ lực lái, nước rửa kính
Bên cạnh dầu động cơ, dầu hộp số, các dung dịch khác như dầu trợ lực lái, nước rửa kính, và dầu phanh cũng cần được kiểm tra định kỳ. Đảm bảo mực chất lỏng luôn ở mức an toàn. Nước rửa kính nên được pha sẵn với dung dịch chuyên dụng để làm sạch kính hiệu quả hơn và không làm hại cần gạt mưa. Việc kiểm tra các dung dịch này thường xuyên giúp phát hiện sớm các dấu hiệu rò rỉ hoặc thiếu hụt, đảm bảo các hệ thống hoạt động trơn tru.
Việc bảo quản xe ô tô là một quá trình liên tục đòi hỏi sự quan tâm và thực hiện định kỳ, không chỉ khi xe được sử dụng mà còn đặc biệt quan trọng khi xe phải để lâu không vận hành. Bằng cách tuân thủ các hướng dẫn chi tiết về chăm sóc ngoại thất, nội thất, hệ thống điện, lốp xe, động cơ, điều hòa, phanh và gầm xe, bạn có thể đảm bảo chiếc xe của mình luôn trong tình trạng tốt nhất, kéo dài tuổi thọ và giữ vững giá trị theo thời gian. Đầu tư vào việc chăm sóc xe chính là đầu tư vào sự an toàn và trải nghiệm di chuyển của chính bạn.
