Đăng kiểm xe ô tô cần giấy tờ gì? Hướng dẫn chi tiết từ A-Z

Việc đăng kiểm xe ô tô cần giấy tờ gì luôn là một trong những câu hỏi hàng đầu mà các chủ xe, đặc biệt là những người mới mua xe, thường băn khoăn. Đăng kiểm không chỉ là một thủ tục pháp lý bắt buộc mà còn là yếu tố then chốt đảm bảo an toàn giao thông và bảo vệ môi trường. Hiểu rõ quy trình và chuẩn bị đầy đủ giấy tờ cần thiết sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian, tránh những rắc rối không đáng có và đảm bảo chiếc xe của mình luôn trong tình trạng vận hành tốt nhất. Bài viết này từ Sài Gòn Xe Hơi sẽ cung cấp cho bạn một hướng dẫn chi tiết, toàn diện về mọi khía cạnh liên quan đến việc đăng kiểm xe ô tô, từ các loại giấy tờ bắt buộc đến quy trình thực hiện và những lỗi thường gặp cần tránh.

1. Đăng kiểm xe ô tô cần giấy tờ gì? Danh sách đầy đủ và lưu ý quan trọng

Để quá trình đăng kiểm xe ô tô diễn ra thuận lợi, việc chuẩn bị đầy đủ và chính xác các loại giấy tờ là bước đầu tiên và quan trọng nhất. Dưới đây là danh sách chi tiết các giấy tờ bạn cần chuẩn bị, cùng với những lưu ý để tránh sai sót.

1.1. Đối với xe đã qua sử dụng và đã có Giấy chứng nhận đăng ký xe:

Khi bạn đưa xe ô tô đã qua sử dụng đi đăng kiểm định kỳ, hồ sơ cần chuẩn bị sẽ đơn giản hơn so với xe mới. Các giấy tờ cơ bản bao gồm:

• Bản chính Giấy đăng ký xe (Cavet xe) hoặc Giấy hẹn cấp Giấy đăng ký xe: Đây là giấy tờ chứng minh quyền sở hữu và thông tin pháp lý của chiếc xe. Đảm bảo bạn mang theo bản chính để đối chiếu. Trong trường hợp đang chờ cấp giấy đăng ký mới, giấy hẹn có giá trị tạm thời.
• Bản chính Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực: Bảo hiểm TNDS là bắt buộc đối với tất cả các phương tiện cơ giới. Giấy này phải còn thời hạn sử dụng. Hãy kiểm tra kỹ ngày hết hạn trước khi đi.
• Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cũ (đối với xe đã qua kiểm định): Đây là bản gốc của lần kiểm định gần nhất. Nếu xe được miễn kiểm định lần đầu hoặc lần kiểm định trước không có giấy này (chỉ có tem), bạn không cần nộp.
• Tờ khai kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo mẫu: Bạn có thể điền tờ khai này trực tiếp tại trung tâm đăng kiểm hoặc tải về từ website của Cục Đăng kiểm Việt Nam và điền trước để tiết kiệm thời gian. Thông tin trong tờ khai cần chính xác và khớp với thông tin trên giấy đăng ký xe.

Chủ xe chuẩn bị đầy đủ giấy tờ khi đi đăng kiểm xe ô tô cần giấy tờ gì

Việc sắp xếp hồ sơ gọn gàng, kiểm tra lại từng loại giấy tờ trước khi đến trung tâm sẽ giúp bạn tránh những tình huống không mong muốn, đảm bảo quá trình tiếp nhận hồ sơ diễn ra nhanh chóng.

1.2. Đối với xe ô tô mới mua, lần đầu đi đăng kiểm (chưa có biển số, giấy đăng ký):

Với xe ô tô mới, quá trình đăng kiểm sẽ phức tạp hơn một chút vì liên quan đến các thủ tục hành chính ban đầu để hợp pháp hóa chiếc xe. Cụ thể, bạn cần chuẩn bị các giấy tờ sau:

• 03 bản photo CMND/CCCD của chủ xe (mang theo bản chính để đối chiếu): Dùng để xác minh danh tính của chủ sở hữu phương tiện.
• 03 bản photo hộ khẩu của chủ xe (mang theo bản chính để đối chiếu): Xác minh địa chỉ thường trú của chủ xe, phục vụ cho việc đăng ký xe.
• 02 bản chính tờ khai đăng kí xe tại công an: Đây là mẫu tờ khai cần thiết để hoàn tất thủ tục đăng ký xe, thường được cung cấp tại cơ quan công an nơi bạn đăng ký xe.
• Bộ giấy tờ xe gốc: Bao gồm:
  • Hóa đơn giá trị gia tăng (VAT) khi mua xe: Chứng từ quan trọng xác định giá trị xe và giao dịch mua bán.
  • Giấy xuất xưởng (nếu có): Tài liệu từ nhà sản xuất chứng minh nguồn gốc và thông số kỹ thuật cơ bản của xe.
  • Chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (phiếu kiểm định chất lượng xuất xưởng): Chứng nhận xe đạt tiêu chuẩn kỹ thuật khi xuất xưởng.
• Cà số máy, số khung và tờ khai thuế trước bạ theo mẫu quy định: Cần thực hiện việc cà số máy, số khung để đối chiếu và điền vào tờ khai thuế trước bạ. Tờ khai này là căn cứ để tính và nộp lệ phí trước bạ.
• 01 bản chính bảo hiểm trách nhiệm dân sự: Giống như xe cũ, bảo hiểm TNDS là bắt buộc ngay cả khi xe mới.
• Giấy đăng ký xe tạm thời và biển số xe tạm thời (nếu có): Trong trường hợp bạn đã hoàn tất thủ tục đăng ký tạm thời.

Các giấy tờ này sẽ là cơ sở để trung tâm đăng kiểm đối chiếu thông tin, xác minh nguồn gốc và tình trạng pháp lý của xe trước khi tiến hành kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Luôn nhớ mang theo bản gốc để đối chiếu khi được yêu cầu.

2. Quy trình đăng kiểm tại Trung tâm đăng kiểm chi tiết và những bước cần biết

Đối với xe mới mua, trước khi chính thức đưa xe đi đăng kiểm tại các trung tâm, chủ xe cần hoàn thành một số thủ tục hành chính ban đầu. Các bước này không chỉ là yêu cầu pháp lý mà còn là nền tảng để chiếc xe có thể lưu hành hợp pháp trên đường.

2.1. Chuẩn bị trước khi đăng kiểm xe mới: Đóng thuế trước bạ và đăng ký xe

Trước khi đến trung tâm đăng kiểm, đối với xe mới, bạn cần hoàn tất hai thủ tục quan trọng sau:

2.1.1. Đóng thuế trước bạ

Đây là khoản thuế bắt buộc mà chủ xe phải nộp khi đăng ký quyền sở hữu phương tiện. Mức thuế được tính dựa trên giá trị xe và địa phương đăng ký:

• Xe dưới 9 chỗ ngồi: Mức thuế trước bạ thường là 10% giá trị xe. Tuy nhiên, một số địa phương có thể áp dụng mức cao hơn, lên đến 12% (ví dụ Hà Nội, Hải Phòng).
• Xe trên 9 chỗ ngồi (bao gồm xe tải): Mức thuế trước bạ là 2% giá trị xe.

Để đóng thuế, bạn cần chuẩn bị 2 bản chính tờ khai thuế trước bạ và 1 bản photo các giấy tờ xe gốc như hóa đơn VAT, giấy xuất xưởng, chứng nhận môi trường, và phiếu kiểm định chất lượng xuất xưởng. Sau khi hoàn tất việc nộp thuế tại kho bạc nhà nước hoặc ngân hàng được ủy quyền, bạn sẽ nhận được biên lai bản chính, đây là giấy tờ quan trọng cho bước đăng ký xe tiếp theo.

2.1.2. Đăng ký xe

Sau khi đóng thuế trước bạ, chủ xe sẽ tiến hành đăng ký xe tại Phòng Cảnh sát Giao thông của địa phương. Quy trình này bao gồm các bước sau:

1. Nộp hồ sơ: Chủ xe nộp đầy đủ hồ sơ đã chuẩn bị (bao gồm giấy tờ cá nhân, giấy tờ xe gốc, biên lai thuế trước bạ) tại bộ phận tiếp nhận hồ sơ.
2. Kiểm tra xe: Cán bộ công an sẽ kiểm tra số khung, số máy của xe để đối chiếu với hồ sơ.
3. Nộp lệ phí: Sau khi kiểm tra xe, chủ xe nộp lệ phí đăng ký xe theo quy định.
4. Bốc số tự động: Đây là bước quan trọng để nhận biển số xe. Biển số sẽ được cấp ngẫu nhiên thông qua hệ thống máy tính.
5. Nhận biển số và giấy hẹn đăng ký: Chủ xe sẽ được cấp biển số xe ngay lập tức (trừ trường hợp biển số đặc biệt hoặc hết số), và nhận giấy hẹn để lấy Giấy chứng nhận đăng ký xe (Cavet xe) sau vài ngày làm việc.

Chỉ khi hoàn tất các thủ tục trên và có biển số xe (hoặc giấy hẹn), chiếc xe mới đủ điều kiện để đi đăng kiểm tại trung tâm.

2.2. Các bước thực hiện tại Trung tâm đăng kiểm:

Khi đã hoàn tất các thủ tục chuẩn bị, bạn đưa xe đến trung tâm đăng kiểm. Mặc dù quy trình có thể có một chút khác biệt nhỏ giữa các trung tâm, nhưng nhìn chung sẽ theo 5 bước chính dưới đây:

2.2.1. Bước 1: Tiếp nhận hồ sơ và kiểm tra thông tin

Khi xe đến trung tâm, nhân viên tiếp nhận hồ sơ sẽ yêu cầu chủ xe nộp các giấy tờ cần thiết. Hồ sơ xe sẽ được đối chiếu với hệ thống dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam thông qua các cổng thông tin điện tử. Mục đích là để xác minh thông tin xe, lịch sử kiểm định (nếu có) và đảm bảo tính hợp lệ của hồ sơ.

• Đối với xe cơ giới được miễn kiểm định lần đầu: Trung tâm chỉ ghi nhận thông tin từ khai báo của chủ xe mà không thực hiện kiểm tra thực tế trên dây chuyền. Chủ xe cần đảm bảo thông tin khai báo chính xác.

2.2.2. Bước 2: Đăng ký kiểm định và thanh toán phí

Sau khi hồ sơ được kiểm tra và xác nhận hợp lệ, nhân viên trung tâm sẽ thực hiện các công việc sau:

• Thu phí kiểm định và lập phiếu theo dõi hồ sơ: Chủ xe nộp các khoản phí kiểm định theo quy định hiện hành. Phiếu theo dõi hồ sơ sẽ được lập để ghi nhận các thông tin liên quan đến quá trình kiểm định của xe.
• Đăng ký kiểm tra xe trên hệ thống quản lý kiểm định: Thông tin của xe sẽ được nhập vào hệ thống để theo dõi quá trình kiểm định.
• Cung cấp thông số kỹ thuật xe in từ hệ thống (nếu chủ xe không nộp Giấy chứng nhận kiểm định cũ): Nếu đây là lần kiểm định đầu tiên hoặc chủ xe không còn giữ giấy chứng nhận cũ, trung tâm sẽ in các thông số kỹ thuật cơ bản của xe từ hệ thống để đăng kiểm viên sử dụng trong quá trình kiểm tra.

2.2.3. Bước 3: Kiểm tra xe cơ giới trên dây chuyền

Đây là bước quan trọng nhất, nơi các đăng kiểm viên sẽ tiến hành kiểm tra toàn diện tình trạng kỹ thuật và môi trường của xe. Quá trình này được thực hiện trên dây chuyền kiểm định với các thiết bị chuyên dụng.

• Đưa xe vào dây chuyền: Xe sẽ được di chuyển qua các vị trí kiểm tra khác nhau. Đăng kiểm viên sẽ kiểm tra sự phù hợp giữa thông số kỹ thuật ghi trong hồ sơ và thực tế của xe.
• Kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường: Các hạng mục kiểm tra bao gồm:
  • Phanh: Hiệu suất phanh, độ lệch phanh giữa các bánh.
  • Đèn: Cường độ sáng, góc chiếu, màu sắc của tất cả các loại đèn (pha, cốt, xi nhan, hậu, phanh, đèn sương mù).
  • Hệ thống treo, lái: Độ rơ tay lái, các khớp nối, giảm xóc.
  • Lốp xe: Tình trạng mòn, áp suất, độ sâu gai lốp, kích cỡ lốp có đúng quy định.
  • Khí thải: Kiểm tra nồng độ các chất ô nhiễm trong khí thải động cơ.
  • Còi: Âm lượng, âm sắc.
  • Kính chắn gió, gương chiếu hậu, cần gạt nước: Đảm bảo hoạt động tốt và không hư hỏng.
  • Khung gầm, thân vỏ: Kiểm tra tình trạng mục rỉ, hư hỏng kết cấu.
  • Các chi tiết khác: Dây an toàn, chốt cửa, tay nắm cửa, các loại đèn cảnh báo trên bảng taplo.
• Ghi nhận kết quả: Kết quả kiểm tra từng công đoạn sẽ được ghi nhận trực tiếp lên hệ thống.
• Đánh giá xe: Đăng kiểm viên sẽ đánh giá xe theo tiêu chuẩn quy định tại Phụ lục II của Thông tư 2/2023/TT-BGTVT và các văn bản pháp luật hiện hành.
• Thông báo kết quả: Trong vòng 15 phút sau khi xe hoàn tất kiểm tra, phụ trách dây chuyền kiểm tra sẽ soát xét, ký xác nhận Phiếu kiểm định. Nếu xe không đạt yêu cầu ở bất kỳ hạng mục nào, chủ xe sẽ được thông báo rõ ràng về các lỗi cần sửa chữa để đưa xe đi kiểm định lại.

Quy trình thực hiện đăng kiểm xe ô tô tại trung tâm đăng kiểm chi tiết

Để tiết kiệm thời gian, nhiều trung tâm khuyến khích chủ xe đậu xe vào khu vực chờ kiểm tra, sau đó đi nộp hồ sơ và thanh toán phí. Các kiểm định viên sẽ tự động di chuyển xe vào dây chuyền khi đến lượt.

2.2.4. Bước 4: Hoàn tất hồ sơ và cấp Giấy chứng nhận

Sau khi xe đã vượt qua tất cả các hạng mục kiểm tra, trung tâm đăng kiểm sẽ tiến hành hoàn tất hồ sơ và cấp các giấy tờ cần thiết:

• In Giấy chứng nhận kiểm định, Tem kiểm định và Phiếu lập hồ sơ phương tiện (nếu cần): Các giấy tờ này là bằng chứng hợp pháp cho việc xe đã đạt tiêu chuẩn. Tem kiểm định sẽ được dán trực tiếp lên kính chắn gió của xe.
• Ghi chú đối với xe miễn kiểm định: Với xe thuộc đối tượng miễn kiểm định lần đầu, trên Giấy chứng nhận sẽ ghi rõ “Xe thuộc đối tượng miễn kiểm định lần đầu” cùng các thông tin theo quy định hiện hành.
• Ký duyệt hồ sơ: Đăng kiểm viên và lãnh đạo trung tâm sẽ ký duyệt vào các giấy tờ, đóng dấu và dán băng keo bảo vệ giấy tờ để đảm bảo tính pháp lý và độ bền của tài liệu.

2.2.5. Bước 5: Trả kết quả và hướng dẫn

Cuối cùng, hồ sơ và kết quả kiểm định, bao gồm Giấy chứng nhận và Tem kiểm định, sẽ được bàn giao lại cho chủ xe. Trung tâm có thể cung cấp thêm các hướng dẫn về thời hạn kiểm định tiếp theo hoặc các lưu ý khác.

Quy trình này được thiết kế để đảm bảo mọi phương tiện lưu thông trên đường đều đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và môi trường nghiêm ngặt, góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh hơn.

3. Mức phạt khi xe ô tô quá hạn đăng kiểm: Những rủi ro cần tránh

Việc điều khiển xe ô tô quá hạn đăng kiểm không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông mà còn kéo theo những mức phạt hành chính rất nghiêm trọng theo quy định của pháp luật. Nghị định 100/2019/NĐ-CP (và các sửa đổi bổ sung) quy định rõ ràng về các mức xử phạt đối với hành vi này. Việc nắm rõ các quy định này là hết sức cần thiết để chủ xe và người điều khiển phương tiện luôn chủ động tuân thủ.

3.1. Đối với người lái xe không phải là chủ xe:

Trong trường hợp người lái xe không đồng thời là chủ sở hữu phương tiện, các mức phạt áp dụng như sau:

• Phạt tiền từ 3.000.000 VNĐ đến 4.000.000 VNĐ: Nếu điều khiển xe ô tô (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc kéo theo) có Giấy chứng nhận hoặc Tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hạn sử dụng dưới 01 tháng.
• Phạt tiền từ 4.000.000 VNĐ đến 6.000.000 VNĐ: Nếu Giấy chứng nhận hoặc Tem kiểm định đã hết hạn sử dụng từ 01 tháng trở lên.

Ngoài ra, người điều khiển phương tiện còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng. Nếu trong thời gian bị tước Giấy phép lái xe mà vẫn tiếp tục điều khiển phương tiện, người vi phạm sẽ bị phạt tiền từ 10.000.000 VNĐ đến 20.000.000 VNĐ vì hành vi không có giấy phép lái xe.

3.2. Đối với chủ xe:

Chủ sở hữu phương tiện có trách nhiệm đảm bảo xe của mình luôn được đăng kiểm đúng hạn. Do đó, các mức phạt đối với chủ xe sẽ nặng hơn:

• Mức phạt đối với chủ xe cá nhân sẽ bằng gấp đôi mức phạt của người lái xe. Tức là:
  • Quá hạn dưới 1 tháng: Từ 6.000.000 VNĐ đến 8.000.000 VNĐ.
  • Quá hạn từ 1 tháng trở lên: Từ 8.000.000 VNĐ đến 12.000.000 VNĐ.
• Nếu chủ xe là tổ chức, mức phạt sẽ gấp đôi so với chủ xe cá nhân. Tức là:
  • Quá hạn dưới 1 tháng: Từ 12.000.000 VNĐ đến 16.000.000 VNĐ.
  • Quá hạn từ 1 tháng trở lên: Từ 16.000.000 VNĐ đến 24.000.000 VNĐ.

Lưu ý quan trọng: Nếu chủ xe đồng thời là người lái xe (phổ biến nhất), thì mức phạt sẽ được áp dụng theo quy định dành cho chủ xe. Điều này có nghĩa là mức phạt sẽ cao hơn đáng kể so với việc chỉ là người lái thuê.

Việc tuân thủ đúng hạn đăng kiểm không chỉ giúp chủ xe tránh bị phạt nặng mà còn là trách nhiệm xã hội, đảm bảo an toàn cho bản thân và những người tham gia giao thông khác. Chủ động kiểm tra thời hạn đăng kiểm và lên kế hoạch thực hiện là cách tốt nhất để tránh những rủi ro không đáng có.

4. Quy định mới về thời gian đăng kiểm xe ô tô có hiệu lực từ 2023-2024 và những tác động

Những năm gần đây, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã liên tục có những điều chỉnh về quy định thời gian đăng kiểm xe ô tô nhằm phù hợp với tình hình thực tế, nâng cao hiệu quả quản lý và tạo điều kiện thuận lợi hơn cho chủ phương tiện. Thông tư 02/2023/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung Thông tư 16/2021/TT-BGTVT có hiệu lực từ ngày 22/3/2023, và đặc biệt là Thông tư 08/2023/TT-BGTVT có hiệu lực từ ngày 3/6/2023, đã mang đến những thay đổi đáng kể về chu kỳ đăng kiểm.

4.1. Ô tô chở người dưới 09 chỗ không kinh doanh vận tải:

Đây là nhóm xe phổ biến nhất, chịu ảnh hưởng lớn nhất từ quy định mới. Chu kỳ đăng kiểm đã được nới lỏng hơn, giúp giảm tải cho các trung tâm đăng kiểm và giảm gánh nặng cho chủ xe.

Điểm đặc biệt quan trọng: Theo Thông tư 08/2023/TT-BGTVT, đối với các xe ô tô dưới 9 chỗ không kinh doanh vận tải đã được cấp Giấy chứng nhận và Tem kiểm định trước ngày 22/3/2023 mà vẫn còn hiệu lực đến ngày 3/6/2023, sẽ được tự động giãn chu kỳ đăng kiểm theo quy định mới mà không cần đưa xe đến trung tâm đăng kiểm. Chủ xe có thể tra cứu thông tin giãn chu kỳ trên cổng thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Việc này đã giúp hàng triệu chủ xe tiết kiệm thời gian và công sức.

4.2. Ô tô chở người dưới 09 chỗ có kinh doanh vận tải:

Nhóm xe này có chu kỳ kiểm định ngắn hơn do tần suất sử dụng cao và yêu cầu về an toàn nghiêm ngặt hơn.

4.3. Ô tô chở người trên 09 chỗ:

4.4. Ô tô tải, ô tô chuyên dùng, ô tô đầu kéo, rơ moóc, sơmi rơ moóc:

Đây là nhóm xe phục vụ mục đích vận tải hàng hóa và chuyên dụng, có yêu cầu kiểm định riêng.

4.5. Ô tô chở người các loại trên 09 chỗ đã sản xuất từ 15 năm trở lên:

Bảng tóm tắt quy định mới về thời gian đăng kiểm xe ô tô năm 2024

Những thay đổi này nhằm mục đích kép: vừa nâng cao hiệu quả quản lý, bảo vệ môi trường, vừa giảm bớt gánh nặng hành chính và chi phí cho chủ phương tiện. Việc giãn chu kỳ đối với xe con không kinh doanh vận tải cho thấy sự linh hoạt trong chính sách, đồng thời vẫn đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật. Chủ xe cần nắm rõ các quy định này để chủ động theo dõi và thực hiện đăng kiểm xe ô tô đúng thời hạn.

4.6. Ai có thể đi đăng kiểm thay chủ sở hữu phương tiện?

Một câu hỏi thường gặp khác là liệu chủ sở hữu có bắt buộc phải trực tiếp đưa xe đi đăng kiểm hay không. Theo quy định hiện hành, không có quy định bắt buộc chủ sở hữu phải trực tiếp đưa phương tiện đi đăng kiểm. Bất kỳ ai cũng có thể mang xe đi đăng kiểm thay mà không cần giấy ủy quyền từ chủ xe, miễn là người đó mang theo đầy đủ hồ sơ và giấy tờ cần thiết của chiếc xe.

Điều này tạo sự linh hoạt và thuận tiện cho chủ xe, đặc biệt trong trường hợp họ bận rộn hoặc ở xa. Tuy nhiên, người đi thay cần đảm bảo nắm rõ thông tin về xe và có khả năng giải quyết các vấn đề phát sinh (nếu có) trong quá trình kiểm định.

5. Các lỗi thường gặp của xe ô tô khi đi đăng kiểm và cách khắc phục

Theo thống kê từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, có nhiều trường hợp xe ô tô không đạt tiêu chuẩn kiểm định ngay lần đầu. Nguyên nhân chủ yếu đến từ việc chủ xe chưa chuẩn bị kỹ lưỡng hoặc có những can thiệp, thay đổi không đúng quy định. Việc nắm rõ các lỗi này sẽ giúp chủ xe chủ động kiểm tra và khắc phục trước khi đưa xe đi đăng kiểm xe ô tô, tiết kiệm thời gian và chi phí.

Kiểm tra các lỗi thường gặp của xe trước khi đi đăng kiểm xe ô tô

5.1. Các lỗi liên quan đến lắp đặt phụ kiện không đúng quy cách:

Đây là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất khiến xe bị từ chối đăng kiểm.

• Độ đèn: Việc độ đèn bi gầm, đèn LED, đèn xenon với cường độ sáng không đạt chuẩn, sai lệch góc chiếu hoặc đấu nối sai kỹ thuật thường xuyên bị từ chối. Đèn phải đảm bảo cường độ sáng, đúng màu sắc (trắng/vàng nhạt), không gây chói mắt cho phương tiện đối diện và hoạt động ổn định.
  • Khắc phục: Nên sử dụng đèn nguyên bản hoặc các loại đèn độ có chứng nhận đạt chuẩn, lắp đặt tại các cơ sở uy tín, đảm bảo kỹ thuật. Tốt nhất là đưa xe về trạng thái nguyên bản của hệ thống chiếu sáng khi đi đăng kiểm.
• Thay đổi ngoại thất: Lắp cản trước/sau, bệ bước chân, cánh gió… không đúng kích thước, làm thay đổi cấu trúc xe so với thiết kế ban đầu mà không đăng ký cải tạo sẽ bị từ chối. Dán decal đổi màu toàn bộ xe mà không làm thủ tục đổi màu sơn cũng là lỗi.
  • Khắc phục: Giữ nguyên bản các chi tiết ngoại thất hoặc nếu có thay đổi, cần phải đăng ký cải tạo với cơ quan chức năng và được cấp phép trước khi đi đăng kiểm.
• Lắp thêm phụ kiện: Các loại đèn trang trí không đúng vị trí, còi không đạt chuẩn âm lượng/âm sắc, hoặc các phụ kiện khác làm ảnh hưởng đến tầm nhìn, an toàn của xe đều có thể bị đánh trượt.
  • Khắc phục: Tháo gỡ các phụ kiện không cần thiết hoặc không đúng quy định. Đảm bảo còi xe hoạt động tốt với âm lượng đạt chuẩn.

5.2. Hệ thống phanh:

Hệ thống phanh là yếu tố an toàn tối quan trọng. Các lỗi thường gặp bao gồm:

• Chi tiết phanh hư hỏng: Các má phanh, đĩa phanh, tang trống bị mòn quá mức, lỏng lẻo, cong vênh, hoặc hư hỏng.
• Hiệu suất phanh kém: Tổng lực phanh của các bánh xe không đạt yêu cầu hoặc độ lệch lực phanh giữa các bánh quá lớn. Phanh tay không đủ lực hãm.
• Rò rỉ dầu phanh: Ống phanh bị nứt, rò rỉ dầu, dẫn đến giảm áp suất phanh.
• Hệ thống phanh hơi: Bình khí không được đậy kín, đồng hồ báo áp suất không hoạt động (đối với xe tải, xe khách).
  • Khắc phục: Kiểm tra và thay thế các chi tiết phanh mòn hoặc hỏng. Bảo dưỡng hệ thống phanh định kỳ, kiểm tra dầu phanh và không khí trong hệ thống.

5.3. Hệ thống cần gạt nước:

• Cần gạt nước hoạt động kém: Gạt không sạch, để lại vệt nước, hoặc hoạt động chậm chạp. Lưỡi gạt cao su bị chai, cứng.
  • Khắc phục: Thay thế lưỡi gạt nước mới, kiểm tra và sửa chữa motor gạt nước nếu cần. Đảm bảo bộ phun nước rửa kính hoạt động tốt.

5.4. Dầu trợ lực phanh:

• Dầu trợ lực phanh bị thiếu hoặc không đạt tiêu chuẩn: Có thể gây khó khăn khi đạp phanh hoặc giảm hiệu quả phanh.
  • Khắc phục: Kiểm tra mức dầu trợ lực phanh, bổ sung hoặc thay thế nếu cần thiết.

5.5. Lốp xe:

Lốp xe ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng bám đường và an toàn.

• Lốp bị mòn quá mức: Độ sâu gai lốp dưới mức cho phép (thường là 1.6mm).
• Áp suất lốp không đủ: Lốp non hoặc quá căng.
• Lốp có dấu hiệu hư hỏng: Nứt, phồng, rách.
• Kích cỡ lốp không đúng: Không khớp với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
  • Khắc phục: Thay thế lốp đã mòn, kiểm tra và duy trì áp suất lốp đúng tiêu chuẩn. Đảm bảo kích cỡ lốp phù hợp.

5.6. Hệ thống làm mát:

• Thiếu nước làm mát: Có thể dẫn đến động cơ quá nhiệt và hư hỏng nghiêm trọng.
  • Khắc phục: Kiểm tra mức nước làm mát, bổ sung đủ và kiểm tra hệ thống có bị rò rỉ không.

5.7. Hệ thống đèn cảnh báo trên taplo:

• Đèn cảnh báo bị hỏng hoặc sáng liên tục: Các đèn báo lỗi như đèn kiểm tra động cơ (Check Engine), đèn báo ABS, đèn túi khí… nếu sáng liên tục khi xe đang hoạt động sẽ khiến xe không đạt tiêu chuẩn.
  • Khắc phục: Đưa xe đến gara để kiểm tra và sửa chữa các lỗi phát sinh khiến đèn cảnh báo sáng.

5.8. Các chi tiết an toàn khác:

• Dây an toàn: Bị hỏng, kẹt, không rút/thả trơn tru.
• Chốt cửa, tay nắm cửa: Bị hỏng, không hoạt động bình thường, khó đóng/mở.
• Kính chắn gió: Bị nứt, vỡ, mờ.
• Gương chiếu hậu: Bị vỡ, lỏng lẻo, không điều chỉnh được.
• Hệ thống xả thải: Bị thủng, rò rỉ khí thải.
• Kết cấu thân vỏ: Bị mục rỉ nghiêm trọng ảnh hưởng đến độ bền vững.
  • Khắc phục: Kiểm tra toàn bộ các chi tiết này, sửa chữa hoặc thay thế nếu cần.

Việc chuẩn bị một cách chu đáo, kiểm tra tổng thể xe tại nhà hoặc tại các trung tâm bảo dưỡng uy tín trước khi đi đăng kiểm là giải pháp hiệu quả nhất để chủ xe có thể yên tâm vượt qua kỳ kiểm định, đảm bảo phương tiện luôn đạt chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Đăng kiểm xe ô tô là một quy trình không thể bỏ qua, giúp đảm bảo phương tiện của bạn luôn đạt tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Nắm rõ đăng kiểm xe ô tô cần giấy tờ gì, quy trình thực hiện, những lỗi thường gặp và các quy định mới nhất sẽ giúp bạn chủ động hơn, tiết kiệm thời gian và công sức. Hãy luôn kiểm tra tình trạng xe định kỳ và chuẩn bị hồ sơ đầy đủ để quá trình đăng kiểm diễn ra thuận lợi, góp phần duy trì an toàn giao thông và giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Việc tuân thủ đầy đủ các yêu cầu này không chỉ là trách nhiệm pháp lý mà còn là sự đảm bảo cho sự an toàn của chính bạn và cộng đồng khi tham gia giao thông.