Thị trường xe ô tô tháng 7 năm 2025 tại Việt Nam đã ghi nhận tổng doanh số ấn tượng với 46.830 chiếc xe được tiêu thụ, đánh dấu một giai đoạn sôi động sau những biến động của các tháng trước. Số liệu tổng hợp từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), VinFast và Hyundai Thành Công Việt Nam (HTCV) cho thấy bức tranh toàn cảnh về sức mua và xu hướng tiêu dùng trong ngành ô tô. Đặc biệt, con số lũy kế 7 tháng đầu năm 2025 đã chạm mốc 301.613 xe, phản ánh sự phục hồi và tăng trưởng ổn định của thị trường, đồng thời đặt ra nhiều triển vọng cho những tháng cuối năm.
Tổng Quan Thị Trường Xe Ô Tô Tháng 7/2025
Tháng 7/2025 chứng kiến tổng cộng 46.830 chiếc xe ô tô được bán ra trên toàn thị trường Việt Nam, một con số đáng chú ý khi xét đến bối cảnh kinh tế vĩ mô và những chính sách hỗ trợ ngành. Kết quả này được tổng hợp từ báo cáo doanh số của ba nhà cung cấp dữ liệu chính: VAMA, VinFast và Hyundai Thành Công. Sự minh bạch trong việc công bố số liệu từ các đơn vị này giúp cung cấp cái nhìn toàn diện và chính xác về sức khỏe của ngành công nghiệp ô tô. Doanh số này không chỉ thể hiện khả năng thích ứng của các hãng xe mà còn phản ánh nhu cầu và thị hiếu của người tiêu dùng trong giai đoạn giữa năm, chuẩn bị cho những tháng cuối năm sôi động.
Sức mua tăng lên một phần nhờ vào các chương trình khuyến mãi, giảm giá từ các hãng, cùng với việc ra mắt các mẫu xe mới hấp dẫn, đáp ứng đa dạng phân khúc khách hàng. Bên cạnh đó, các yếu tố như sự ổn định của kinh tế vĩ mô, thu nhập bình quân đầu người tăng nhẹ, và nhu cầu di chuyển cá nhân ngày càng cao cũng là những động lực quan trọng thúc đẩy thị trường.
Doanh Số VAMA: Phân Khúc và Xu Hướng Thị Trường
Theo công bố của VAMA, tổng doanh số bán hàng của các thành viên trong tháng 7/2025 đạt 31.739 xe. Con số này bao gồm 22.929 xe du lịch, 8.805 xe thương mại và 642 xe chuyên dụng. Đáng chú ý, dù tổng doanh số giảm 1% so với tháng trước đó, nhưng lại tăng 10% so với cùng kỳ năm ngoái, cho thấy một sự tăng trưởng bền vững qua các năm.
Phân tích sâu hơn, phân khúc xe du lịch ghi nhận mức giảm 3% so với tháng 6, phản ánh sự chững lại nhẹ sau giai đoạn cao điểm. Ngược lại, xe thương mại duy trì ổn định với mức tăng nhẹ 0,3%, cho thấy nhu cầu vận tải và kinh doanh vẫn duy trì. Đặc biệt, xe chuyên dụng có mức tăng trưởng vượt bậc 146% so với tháng trước, cho thấy sự đầu tư vào các dự án hạ tầng hoặc nhu cầu đặc thù của các doanh nghiệp. Mức tăng trưởng mạnh mẽ của phân khúc xe chuyên dụng là một tín hiệu tích cực về sự phát triển của các ngành công nghiệp phụ trợ và dịch vụ.
Đối với phân loại theo nguồn gốc, xe ô tô lắp ráp trong nước (CKD) đạt 15.701 xe, tăng 9% so với tháng trước. Trong khi đó, xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) đạt 16.038 xe, cũng tăng 9% so với tháng trước. Đây là tháng thứ 5 liên tiếp các thành viên VAMA tiêu thụ xe nhập khẩu nguyên chiếc nhiều hơn so với xe lắp ráp trong nước. Xu hướng này có thể được lý giải bởi sự đa dạng về mẫu mã, công nghệ tiên tiến, và đôi khi là giá cả cạnh tranh từ các dòng xe nhập khẩu. Đồng thời, nó cũng đặt ra thách thức cho các nhà sản xuất và lắp ráp trong nước trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh.
Xe ô tô VinFast VF 5 với doanh số ấn tượng trong tháng 7, góp phần vào thị trường xe ô tô Việt Nam.
Động Lực Từ Xe Điện: VinFast Tiếp Tục Bứt Phá
VinFast, với chiến lược tập trung vào xe điện, đã công bố doanh số ấn tượng trong tháng 7 với 11.490 chiếc ô tô điện được bàn giao. Con số này củng cố vị thế dẫn đầu của VinFast trong phân khúc xe điện tại thị trường Việt Nam. Sự tăng trưởng mạnh mẽ này đến từ việc VinFast liên tục ra mắt các mẫu xe mới, đa dạng hóa sản phẩm và triển khai các chính sách ưu đãi hấp dẫn, phù hợp với xu hướng chuyển đổi sang xe xanh trên toàn cầu.
Trong các dòng xe của VinFast, VF 3 tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất với doanh số 3.140 chiếc được bàn giao. Sự thành công của VF 3 đến từ thiết kế nhỏ gọn, phù hợp với đô thị, mức giá tiếp cận và công nghệ tiện ích, thu hút đông đảo khách hàng cá nhân và gia đình trẻ. Đứng thứ hai là VF 5 với 2.552 xe bán ra, cho thấy sức hút của mẫu SUV điện cỡ nhỏ này. Bên cạnh đó, phiên bản tối ưu từ VF 5, Herio Green, cũng đóng góp đáng kể với 2.128 xe bán ra trong tháng, chứng tỏ sự linh hoạt và khả năng tùy biến sản phẩm của VinFast để đáp ứng nhu cầu thị trường. Các mẫu xe điện của VinFast không chỉ góp phần vào tổng doanh số mà còn định hình lại thói quen tiêu dùng, thúc đẩy sự phát triển của hạ tầng sạc và dịch vụ hỗ trợ xe điện tại Việt Nam.
Hyundai Thành Công: Sự Ổn Định Từ Các Mẫu Xe Chủ Lực
Hyundai Thành Công (HTCV) cũng đã công bố kết quả kinh doanh tháng 7/2025 với 3.601 xe bán ra. Mặc dù con số này khiêm tốn hơn so với VAMA hay VinFast, nhưng HTCV vẫn duy trì được vị thế ổn định nhờ vào các mẫu xe chủ lực và đa dạng hóa sản phẩm.
Trong danh mục sản phẩm của Hyundai, Hyundai Tucson là mẫu xe bán chạy nhất với 508 xe, khẳng định vị thế của mẫu SUV này trong lòng người tiêu dùng Việt. Accent tiếp tục theo sau với 504 xe, cho thấy sức hút của dòng sedan hạng B này trong phân khúc xe gia đình và dịch vụ. Creta đạt 414 xe, Santa Fe đạt 280 xe, Grand i10 với 263 xe, Stargazer với 198 xe, Venue đạt 169 xe, Custin với 118 xe, Palisade với 105 xe và Elantra bán được 51 xe. Sự phân bổ doanh số đồng đều trên nhiều mẫu xe cho thấy Hyundai có một dải sản phẩm rộng, đáp ứng nhiều phân khúc và nhu cầu khác nhau của thị trường. Ngoài ra, các mẫu xe thương mại của Hyundai cũng đạt doanh số 978 xe bán ra trong tháng, đóng góp quan trọng vào tổng thể hoạt động kinh doanh của hãng.
Mẫu xe bán tải Ford Ranger lắp ráp trong nước, một trong những dòng xe ô tô được ưa chuộng trong tháng 7.
Lũy Kế 7 Tháng Đầu Năm 2025: Những Con Số Ấn Tượng
Tổng kết 7 tháng đầu năm 2025, thị trường xe ô tô Việt Nam đã tiêu thụ tổng cộng 301.613 xe, một minh chứng rõ ràng cho sự phục hồi và tăng trưởng mạnh mẽ của ngành. Con số này được tính bằng cách tổng hợp doanh số lũy kế từ VAMA, VinFast và Hyundai Thành Công.
Cụ thể, VAMA công bố đã bán được 194.760 xe trong 7 tháng đầu năm. Đây là con số lớn nhất, đại diện cho phần lớn thị trường, bao gồm các thương hiệu lớn như Toyota, Honda, Mitsubishi, Mazda, Kia, Ford, Isuzu, Suzuki, Hino, Fuso và nhiều hãng khác. Doanh số của VAMA phản ánh sự đa dạng về chủng loại xe từ sedan, SUV, MPV đến xe bán tải và xe thương mại, đáp ứng rộng rãi nhu cầu của mọi đối tượng khách hàng.
VinFast đã ghi nhận 79.048 chiếc xe điện được bán ra trong cùng kỳ. Sự tăng trưởng vượt bậc của VinFast, đặc biệt là với các dòng xe điện, cho thấy tiềm năng to lớn của phân khúc xe năng lượng mới tại Việt Nam. Việc VinFast liên tục mở rộng dải sản phẩm và hệ thống trạm sạc đang tạo ra một hệ sinh thái xe điện hoàn chỉnh, khuyến khích người tiêu dùng chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện.
Hyundai Thành Công cũng đóng góp 27.805 chiếc xe vào tổng doanh số 7 tháng. Mặc dù doanh số của Hyundai thấp hơn so với VAMA và VinFast, nhưng sự ổn định và tăng trưởng đều đặn của hãng này đã củng cố vị thế của một trong những thương hiệu xe nước ngoài được ưa chuộng nhất tại Việt Nam. Các mẫu xe của Hyundai đã và đang khẳng định được chất lượng, độ bền và khả năng cạnh tranh về giá, trở thành lựa chọn ưu tiên của nhiều khách hàng.
Tổng cộng, con số 301.613 xe tiêu thụ trong 7 tháng đầu năm 2025 là một tín hiệu rất tích cực, cho thấy thị trường ô tô Việt Nam đang trên đà phát triển mạnh mẽ, vượt qua những khó khăn ban đầu và hướng tới một năm đầy thành công. Điều này cũng thể hiện sự nỗ lực của các nhà sản xuất, phân phối và sự tin tưởng của người tiêu dùng đối với ngành ô tô.
Các Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Thị Trường Ô Tô Tháng 7/2025 và Triển Vọng
Thị trường xe ô tô tháng 7 và những tháng tiếp theo của năm 2025 được định hình bởi nhiều yếu tố kinh tế, chính sách và xu hướng tiêu dùng. Việc phân tích các yếu tố này giúp cung cấp một cái nhìn sâu sắc hơn về động lực tăng trưởng và những thách thức tiềm ẩn.
Yếu Tố Kinh Tế Vĩ Mô
Sự ổn định kinh tế vĩ mô là nền tảng vững chắc cho sự phát triển của thị trường ô tô. Trong năm 2025, Việt Nam tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng GDP ổn định, cùng với việc kiểm soát lạm phát ở mức hợp lý. Thu nhập bình quân đầu người tăng lên và tầng lớp trung lưu mở rộng tạo ra một nhóm khách hàng tiềm năng lớn cho ngành ô tô. Tuy nhiên, lãi suất ngân hàng, tỷ giá hối đoái và tình hình kinh tế toàn cầu vẫn có thể tác động đến sức mua của người tiêu dùng và chi phí nhập khẩu/sản xuất xe.
Chính Sách Hỗ Trợ Từ Chính Phủ
Các chính sách của chính phủ đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy hoặc kìm hãm thị trường. Trong thời gian qua, các chính sách như giảm lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước, ưu đãi thuế cho xe điện, hoặc các quy định về khí thải đã ảnh hưởng trực tiếp đến quyết định mua sắm của người dân. Việc duy trì và mở rộng các chính sách hỗ trợ, đặc biệt là cho xe năng lượng mới, sẽ tiếp tục là động lực chính cho sự phát triển bền vững của ngành. Chính phủ cũng có thể xem xét các biện pháp khuyến khích khác như hỗ trợ tín dụng, đơn giản hóa thủ tục đăng ký xe để kích thích nhu cầu.
Xu Hướng Chuyển Đổi Năng Lượng
Xu hướng xe điện (EV) đang ngày càng rõ nét và trở thành động lực tăng trưởng mới. Với sự dẫn dắt của VinFast và sự tham gia ngày càng nhiều của các thương hiệu quốc tế, phân khúc xe điện hứa hẹn sẽ bùng nổ trong tương lai gần. Người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến các vấn đề môi trường, chi phí vận hành thấp hơn và công nghệ tiên tiến mà xe điện mang lại. Sự phát triển của hạ tầng sạc, giá thành pin giảm và đa dạng mẫu mã sẽ là yếu tố quyết định cho sự thành công của xe điện.
Cạnh Tranh Giữa Các Hãng Xe
Thị trường ô tô Việt Nam ngày càng cạnh tranh gay gắt với sự hiện diện của nhiều thương hiệu lớn từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Mỹ, và châu Âu, cùng với sự vươn lên mạnh mẽ của các thương hiệu trong nước. Các hãng xe không ngừng đổi mới sản phẩm, nâng cao chất lượng dịch vụ, và đưa ra các chương trình khuyến mãi hấp dẫn để thu hút khách hàng. Việc cạnh tranh này mang lại lợi ích cho người tiêu dùng thông qua sự đa dạng lựa chọn và giá cả hợp lý hơn.
Tình Hình Chuỗi Cung Ứng và Sản Xuất
Tình hình chuỗi cung ứng toàn cầu, mặc dù đã ổn định hơn so với giai đoạn đại dịch, vẫn có thể tiềm ẩn những rủi ro. Việc thiếu hụt linh kiện, đặc biệt là chip bán dẫn, có thể ảnh hưởng đến sản lượng và thời gian giao xe. Các nhà sản xuất cần có chiến lược quản lý chuỗi cung ứng linh hoạt và đa dạng hóa nguồn cung để đảm bảo hoạt động sản xuất không bị gián đoạn.
Triển Vọng Thị Trường Cuối Năm 2025
Với đà tăng trưởng ấn tượng trong 7 tháng đầu năm, thị trường xe ô tô Việt Nam được kỳ vọng sẽ tiếp tục sôi động trong những tháng cuối năm 2025. Các yếu tố thúc đẩy tăng trưởng bao gồm:
- Nhu cầu mua sắm cuối năm: Theo quy luật thị trường, những tháng cuối năm thường là thời điểm cao điểm mua sắm, khi người tiêu dùng có xu hướng mua xe để phục vụ Tết Nguyên Đán hoặc các kế hoạch cá nhân.
- Chính sách ưu đãi: Các hãng xe và đại lý có thể sẽ tung ra nhiều chương trình khuyến mãi, giảm giá sâu hơn để đạt mục tiêu doanh số cuối năm, tạo thêm động lực cho thị trường.
- Ra mắt mẫu xe mới: Việc giới thiệu các phiên bản nâng cấp hoặc mẫu xe hoàn toàn mới trong các phân khúc phổ biến sẽ tiếp tục khuấy động thị trường, thu hút sự chú ý của khách hàng.
- Hạ tầng giao thông cải thiện: Sự phát triển của hệ thống đường cao tốc và hạ tầng giao thông ở Việt Nam cũng góp phần kích thích nhu cầu sở hữu ô tô cá nhân.
Tuy nhiên, thị trường cũng sẽ đối mặt với một số thách thức như áp lực lạm phát tiềm ẩn, biến động kinh tế toàn cầu, và chi phí vận hành xe có thể tăng. Các hãng xe cần linh hoạt trong chiến lược kinh doanh để thích ứng với những thay đổi này. Nhìn chung, triển vọng cho thị trường xe ô tô tháng 7 và các tháng cuối năm 2025 là tích cực, hứa hẹn một năm thành công cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Để có thêm thông tin chi tiết và cập nhật về thị trường xe hơi, quý độc giả có thể truy cập Sài Gòn Xe Hơi.
Thị trường xe ô tô tháng 7 năm 2025 tại Việt Nam đã cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ và những tín hiệu tích cực với tổng doanh số 46.830 xe. Sự đóng góp của VAMA, VinFast và Hyundai Thành Công đã tạo nên bức tranh toàn diện về sức mua và xu hướng tiêu dùng, đặc biệt là sự tăng trưởng ấn tượng của xe điện và sự ổn định của các phân khúc xe truyền thống. Với tổng cộng hơn 300.000 xe được tiêu thụ trong 7 tháng đầu năm, thị trường ô tô Việt Nam đang trên đà phát triển bền vững, hứa hẹn nhiều triển vọng tích cực cho những tháng cuối năm dưới sự tác động của các yếu tố kinh tế, chính sách và xu hướng tiêu dùng mới.
