Trong bối cảnh giao thông ngày càng phức tạp tại Việt Nam, việc nắm vững và tuân thủ các quy định pháp luật là yếu tố then chốt để đảm bảo an toàn cho chính người lái xe và những người xung quanh. Trong số các thao tác cơ bản, luật rẽ phải với xe ô tô thường gây ra nhiều hiểu lầm và vi phạm, dẫn đến những tai nạn không đáng có hoặc mức phạt hành chính đáng kể. Bài viết này của Sài Gòn Xe Hơi sẽ cung cấp một cái nhìn toàn diện và chuyên sâu về các quy định liên quan đến việc rẽ phải của xe ô tô, bao gồm những trường hợp được phép, những điều cấm kỵ, các loại biển báo và vạch kẻ đường cần lưu ý, cũng như các lỗi vi phạm thường gặp và mức phạt tương ứng theo quy định pháp luật hiện hành. Việc thấu hiểu những quy tắc này không chỉ giúp tài xế tự tin hơn khi tham gia giao thông mà còn góp phần xây dựng một môi trường giao thông văn minh và an toàn hơn.
Tổng Quan Về Nguyên Tắc Rẽ Phải Trong Luật Giao Thông Đường Bộ
Rẽ phải là một thao tác chuyển hướng phổ biến mà mọi tài xế ô tô đều thực hiện hàng ngày. Tuy nhiên, đằng sau thao tác tưởng chừng đơn giản này là một hệ thống các quy tắc chặt chẽ được thiết lập để đảm bảo an toàn tối đa và duy trì trật tự giao thông. Mục đích chính của các quy định về rẽ phải là phân luồng phương tiện hiệu quả, giảm thiểu xung đột giữa các dòng xe và người đi bộ, đặc biệt tại các điểm giao cắt có mật độ phương tiện cao.
Việc tuân thủ đúng luật rẽ phải với xe ô tô không chỉ giúp tránh được các lỗi vi phạm và phạt tiền, mà quan trọng hơn là phòng ngừa tai nạn. Nhiều sự cố giao thông xảy ra do tài xế không bật tín hiệu rẽ, không nhường đường cho người đi bộ hoặc xe đạp, hoặc cố tình rẽ phải khi đèn đỏ mà không có biển báo cho phép. Những hành vi này không chỉ thể hiện sự thiếu ý thức mà còn trực tiếp gây nguy hiểm cho bản thân và cộng đồng. Do đó, việc trang bị kiến thức vững vàng về nguyên tắc rẽ phải là yêu cầu bắt buộc đối với bất kỳ người điều khiển xe ô tô nào, giúp họ thực hiện thao tác này một cách an toàn và đúng pháp luật.
Ô tô rẽ phải trên đường theo luật rẽ phải với xe ô tô
Quy Định Cụ Thể Về Rẽ Phải Theo Luật Giao Thông Đường Bộ Việt Nam
Để thực hiện thao tác rẽ phải một cách hợp pháp và an toàn, tài xế xe ô tô cần nắm vững các điều khoản liên quan trong Luật Giao thông Đường bộ 2008, cùng với các văn bản hướng dẫn chi tiết như Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) và Quy chuẩn Quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT. Đây là căn cứ pháp lý quan trọng nhất để xác định quyền và nghĩa vụ của người lái khi chuyển hướng.
Điều 15: Chuyển hướng xe và các nguyên tắc cơ bản
Điều 15 của Luật Giao thông Đường bộ quy định chung về việc chuyển hướng của phương tiện. Theo đó, khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ. Điều này có ý nghĩa rằng, trước khi rẽ phải, bạn phải bật đèn tín hiệu rẽ (xi nhan) để thông báo ý định của mình cho các phương tiện phía sau và xung quanh. Việc báo hiệu sớm, ít nhất 30 mét trước khi rẽ, giúp các phương tiện khác có đủ thời gian để nhận biết, phản ứng và điều chỉnh tốc độ, hướng đi phù hợp, từ đó tránh được những va chạm không đáng có. Việc không bật đèn tín hiệu khi chuyển hướng là một lỗi phổ biến và bị xử phạt theo quy định.
Quan trọng hơn, trong quá trình chuyển hướng, người lái xe phải nhường đường cho các xe đi ngược chiều và người đi bộ hoặc xe đạp đang đi trên phần đường dành cho họ. Quy tắc nhường đường này đặc biệt quan trọng khi rẽ phải, bởi vì tài xế thường có xu hướng chỉ quan sát xe cộ mà quên mất người đi bộ và xe đạp đang di chuyển trên vỉa hè hoặc lề đường, có thể bị khuất tầm nhìn. Việc nhường đường cho họ không chỉ là tuân thủ pháp luật mà còn thể hiện văn hóa giao thông và trách nhiệm cộng đồng, giảm thiểu nguy cơ tai nạn nghiêm trọng.
Điều 24: Nhường đường tại nơi đường giao nhau và ứng dụng khi rẽ phải
Điều 24 quy định chi tiết hơn về việc nhường đường tại các nơi đường giao nhau (ngã ba, ngã tư), đây là điều khoản cốt lõi khi xem xét luật rẽ phải với xe ô tô. Cụ thể, tại nơi đường giao nhau không có báo hiệu đi theo vòng xuyến, người điều khiển phương tiện phải nhường đường cho xe đi đến từ bên phải. Tuy nhiên, quy tắc này chủ yếu áp dụng cho các giao lộ không có đèn tín hiệu hoặc có đèn tín hiệu nhưng đang hoạt động không ổn định.
Tại nơi đường giao nhau có đèn tín hiệu, quy tắc nhường đường sẽ phụ thuộc vào màu đèn tín hiệu và các biển báo phụ đi kèm. Việc hiểu rõ các trường hợp này là cực kỳ quan trọng để tránh vi phạm và đảm bảo an toàn.
Các trường hợp được rẽ phải khi đèn đỏ
Đây là điểm gây nhiều tranh cãi và nhầm lẫn nhất trong luật rẽ phải với xe ô tô. Theo quy định hiện hành, người điều khiển phương tiện chỉ được phép rẽ phải khi đèn tín hiệu giao thông đang ở tín hiệu đỏ trong các trường hợp sau:
- Có đèn tín hiệu phụ mũi tên rẽ phải màu xanh: Đây là trường hợp phổ biến nhất tại các giao lộ lớn. Bên cạnh đèn tín hiệu chính (xanh, vàng, đỏ), thường có thêm một đèn tín hiệu phụ hình mũi tên màu xanh chỉ hướng rẽ phải. Khi đèn mũi tên này sáng xanh, đồng nghĩa với việc bạn được phép rẽ phải, kể cả khi đèn tín hiệu chính đang đỏ. Tuy nhiên, người lái vẫn phải đặc biệt chú ý quan sát và nhường đường cho người đi bộ hoặc các phương tiện khác đang di chuyển theo hướng ưu tiên, đảm bảo không gây cản trở hay nguy hiểm.
- Có biển báo “Rẽ phải được đi” (biển số R.411): Biển này có hình tròn nền xanh với mũi tên rẽ phải màu trắng và chú thích “Được phép rẽ phải”. Khi có biển báo này, dù đèn đỏ, người lái vẫn được phép rẽ phải. Tuy nhiên, như mọi trường hợp được phép rẽ phải trên đèn đỏ, tài xế vẫn phải ưu tiên nhường đường cho người đi bộ và các phương tiện cắt ngang theo quy định. Điều này đòi hỏi tài xế phải giảm tốc độ, quan sát kỹ lưỡng và chỉ tiếp tục di chuyển khi an toàn tuyệt đối.
- Có biển phụ “Được phép rẽ phải sau khi dừng lại quan sát”: Một số nơi có thể có biển báo phụ đặc biệt cho phép rẽ phải sau khi đã dừng xe lại và quan sát kỹ, đảm bảo an toàn tuyệt đối. Biển này thường được áp dụng tại các giao lộ có lưu lượng giao thông không quá lớn hoặc có đặc điểm địa hình riêng biệt, đòi hỏi sự thận trọng cao từ phía người lái.
Các trường hợp bắt buộc phải dừng lại khi đèn đỏ (không được rẽ phải)
Ngoại trừ các trường hợp được phép nêu trên, nếu tại giao lộ không có đèn tín hiệu phụ mũi tên rẽ phải màu xanh, không có biển báo “Rẽ phải được đi” (R.411) hoặc các biển báo tương tự cho phép, thì người điều khiển xe ô tô bắt buộc phải dừng lại trước vạch dừng xe khi đèn tín hiệu chuyển sang màu đỏ. Việc cố tình rẽ phải trong trường hợp này được coi là hành vi vượt đèn đỏ và sẽ bị xử phạt nghiêm khắc theo quy định của pháp luật.
Cần lưu ý rằng, việc dừng xe trên vạch mắt võng (vạch kẻ kiểu mắt võng) khi chờ rẽ phải hoặc vì lý do tắc đường là một hành vi vi phạm, mặc dù vạch này không trực tiếp cho phép hay cấm rẽ phải. Vạch mắt võng dùng để báo hiệu khu vực mà người lái xe không được phép dừng xe trong bất kỳ trường hợp nào, kể cả khi tắc đường hay chờ đèn tín hiệu. Do đó, tài xế cần chú ý không để xe dừng lại trên vạch này khi rẽ phải.
Các Loại Biển Báo, Vạch Kẻ Đường Liên Quan Đến Việc Rẽ Phải
Để tuân thủ đúng luật rẽ phải với xe ô tô, người lái cần nhận biết và hiểu rõ ý nghĩa của các loại biển báo, đèn tín hiệu và vạch kẻ đường liên quan. Mỗi loại báo hiệu đều có ý nghĩa riêng và đóng vai trò quan trọng trong việc điều tiết giao thông.
Biển báo “Rẽ phải được đi” (Biển số R.411)
Biển báo này có hình tròn, nền xanh dương, có mũi tên màu trắng chỉ hướng rẽ phải. Dưới mũi tên thường có chữ “Được phép rẽ phải”. Khi gặp biển báo này, người lái xe ô tô được phép rẽ phải ngay cả khi đèn tín hiệu chính đang màu đỏ. Biển này giúp tối ưu hóa luồng giao thông tại các giao lộ, cho phép xe rẽ phải tiếp tục di chuyển mà không phải chờ đợi. Tuy nhiên, tài xế vẫn phải đảm bảo an toàn, nhường đường cho người đi bộ và các phương tiện khác đang di chuyển theo hướng ưu tiên hoặc có quyền ưu tiên.
Biển báo “Cấm rẽ phải” (Biển số P.123b)
Biển này có hình tròn, nền trắng, viền đỏ, có hình mũi tên rẽ phải màu đen và một gạch chéo đỏ từ trái sang phải đè lên. Đây là biển báo cấm, có nghĩa là người điều khiển phương tiện tuyệt đối không được rẽ phải tại vị trí có biển báo này, bất kể đèn tín hiệu đang ở trạng thái nào. Vi phạm biển cấm này sẽ bị xử phạt nghiêm khắc. Biển này thường được đặt ở những nơi việc rẽ phải có thể gây ùn tắc, nguy hiểm hoặc xung đột nghiêm trọng với các luồng giao thông khác.
Đèn tín hiệu phụ mũi tên rẽ phải màu xanh
Đây là loại đèn tín hiệu bổ sung được lắp đặt riêng biệt hoặc tích hợp trên cột đèn tín hiệu chính. Khi đèn này sáng xanh, người lái xe được phép rẽ phải. Khi đèn tắt hoặc không có đèn này, phải tuân thủ đèn tín hiệu chính. Sự hiện diện của đèn tín hiệu phụ này giúp tài xế dễ dàng nhận biết khi nào được phép rẽ phải mà không vi phạm quy tắc vượt đèn đỏ, đồng thời vẫn phải cảnh giác cao độ về các phương tiện và người đi bộ.
Chính quyền đưa ra luật rẽ phải với xe ô tô tại các khu đô thị
Vạch mắt võng (Vạch kẻ kiểu mắt võng – Vạch số 4.4)
Vạch này có màu vàng, dạng hình chữ nhật hoặc hình vuông, bên trong có các đường chéo đan xen nhau tạo thành hình mắt võng. Vạch mắt võng dùng để báo hiệu khu vực mà người lái xe không được phép dừng xe trong bất kỳ trường hợp nào, kể cả khi tắc đường hay chờ đèn tín hiệu. Mặc dù không trực tiếp quy định việc rẽ phải, nhưng việc dừng xe trên vạch mắt võng khi chờ rẽ phải hoặc vì lý do tắc đường là một hành vi vi phạm có thể bị phạt tiền và gây cản trở giao thông nghiêm trọng. Tài xế cần đảm bảo xe của mình luôn nằm ngoài khu vực này.
Vạch dừng xe (Vạch số 7.1)
Là một vạch liền màu trắng, rộng 0,4 mét, nằm ngang đường, dùng để xác định vị trí mà người lái xe phải dừng lại khi có tín hiệu đèn đỏ hoặc theo hiệu lệnh của người điều khiển giao thông. Khi rẽ phải, nếu bạn phải dừng chờ vì đèn đỏ hoặc nhường đường, bạn phải dừng xe trước vạch này, không được lấn qua vạch. Việc vượt vạch dừng xe khi đèn đỏ cũng là một lỗi vi phạm nghiêm trọng và bị xử phạt tương tự lỗi vượt đèn đỏ.
Những Lỗi Vi Phạm Thường Gặp Khi Rẽ Phải Và Mức Phạt
Việc không nắm rõ hoặc cố tình vi phạm luật rẽ phải với xe ô tô có thể dẫn đến nhiều lỗi vi phạm và bị xử phạt theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.
Không bật đèn tín hiệu (xi nhan) khi chuyển hướng rẽ phải
Đây là lỗi phổ biến nhất và thường gây nguy hiểm. Nhiều tài xế quên hoặc chủ quan không bật xi nhan khi rẽ phải, khiến các phương tiện phía sau và bên cạnh không biết ý định chuyển hướng, dẫn đến nguy cơ va chạm cao. Việc bật xi nhan sớm và đúng cách là nguyên tắc cơ bản để đảm bảo an toàn giao thông.
- Mức phạt: Từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với ô tô (Điểm a, Khoản 3, Điều 5 Nghị định 100).
Rẽ phải khi đèn đỏ mà không có biển cho phép hoặc đèn tín hiệu phụ màu xanh
Như đã phân tích, nếu không có biển báo R.411 hoặc đèn mũi tên xanh, việc rẽ phải khi đèn đỏ được coi là vượt đèn đỏ. Đây là một trong những lỗi nghiêm trọng nhất trong luật giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao vì cắt ngang luồng giao thông đang được phép đi.
- Mức phạt: Từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng, đồng thời tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng (Điểm a, Khoản 5, Điều 5 Nghị định 100). Trong trường hợp gây tai nạn giao thông, tài xế còn có thể bị tước giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng (Điểm c, Khoản 11, Điều 5 Nghị định 100).
Không nhường đường cho người đi bộ hoặc xe đạp khi rẽ phải
Mặc dù được phép rẽ phải, nhưng nếu không nhường đường cho người đi bộ đang đi trên vạch đi bộ hoặc xe đạp đang di chuyển đúng phần đường của họ, tài xế sẽ bị phạt. Người đi bộ và xe đạp là những đối tượng dễ bị tổn thương nhất trong giao thông, do đó quy định nhường đường cho họ là ưu tiên hàng đầu.
- Mức phạt: Từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với ô tô (Điểm h, Khoản 4, Điều 5 Nghị định 100).
Đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định khi rẽ phải
Khi rẽ phải, tài xế phải đi đúng vào phần đường hoặc làn đường đã được quy định cho hướng rẽ phải. Ví dụ, nếu có làn riêng dành cho rẽ phải, bạn phải đi vào làn đó. Việc đi sai làn có thể gây rối loạn giao thông, cản trở các phương tiện khác và tiềm ẩn nguy cơ va chạm.
- Mức phạt: Từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng, đồng thời tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng (Điểm c, Khoản 5, Điều 5 Nghị định 100). Nếu gây tai nạn giao thông, mức phạt có thể lên tới 10.000.000 đồng và tước giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng (Khoản 11, Điều 5 Nghị định 100).
Dừng xe hoặc đỗ xe trên vạch mắt võng khi chờ rẽ phải hoặc tắc đường
Vạch mắt võng là khu vực cấm dừng đỗ. Việc xe ô tô dừng trên vạch này, dù là do tắc đường hay chờ rẽ phải, đều là vi phạm. Hành vi này gây cản trở nghiêm trọng dòng chảy giao thông và làm tăng nguy cơ ùn tắc tại giao lộ.
- Mức phạt: Từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với ô tô (Điểm e, Khoản 3, Điều 5 Nghị định 100).
Để tránh những rủi ro và vi phạm không đáng có, tài xế cần luôn cảnh giác và nắm vững mọi quy định liên quan đến luật rẽ phải với xe ô tô.
Lưu Ý Quan Trọng Để Rẽ Phải An Toàn Và Đúng Luật
Việc nắm vững các quy định pháp luật là cần thiết, nhưng áp dụng chúng vào thực tế một cách an toàn và hiệu quả còn quan trọng hơn. Dưới đây là những lưu ý cốt lõi khi thực hiện thao tác rẽ phải với xe ô tô, giúp bạn lái xe an toàn và tự tin hơn trên mọi nẻo đường.
Quan sát kỹ biển báo, đèn tín hiệu và vạch kẻ đường
Trước khi tiếp cận giao lộ, hãy luôn giữ tốc độ vừa phải và quan sát tất cả các biển báo hiệu (biển cấm, biển chỉ dẫn, biển phụ), đèn tín hiệu giao thông (chính và phụ) và vạch kẻ đường. Đây là nguồn thông tin quan trọng nhất giúp bạn xác định được có được phép rẽ phải khi đèn đỏ hay không, hoặc cần rẽ vào làn đường nào. Sự chủ quan, thiếu quan sát có thể dẫn đến những sai lầm nghiêm trọng và các tình huống nguy hiểm. Hãy dành vài giây để quét mắt qua toàn bộ khu vực giao lộ.
Sử dụng đèn xi nhan sớm và đúng cách
Đây là một trong những nguyên tắc cơ bản nhất nhưng lại thường bị bỏ qua hoặc thực hiện sai. Bật đèn xi nhan báo hướng rẽ phải ít nhất 30 mét trước khi chuyển hướng (đối với đường đô thị) hoặc xa hơn đối với đường cao tốc, đường ngoại ô. Điều này giúp các phương tiện phía sau và đối diện có đủ thời gian để nhận biết ý định của bạn và điều chỉnh tốc độ, hướng đi phù hợp, tránh va chạm. Hãy đảm bảo xi nhan hoạt động tốt và không bị che khuất.
Giảm tốc độ và quan sát gương chiếu hậu
Khi chuẩn bị rẽ phải, hãy giảm tốc độ một cách từ từ và kiểm soát. Đồng thời, liên tục quan sát gương chiếu hậu bên phải và gương chiếu hậu giữa để kiểm tra các phương tiện khác đang di chuyển bên cạnh hoặc phía sau, đặc biệt là xe máy hoặc xe đạp có thể đi sát lề đường trong điểm mù. Việc giảm tốc độ giúp bạn có thêm thời gian xử lý các tình huống bất ngờ và phản ứng kịp thời trước những thay đổi trong dòng giao thông.
Nhường đường tuyệt đối cho người đi bộ và xe đạp
Đây là quy tắc ưu tiên hàng đầu và không thể bỏ qua. Khi rẽ phải, bạn phải nhường đường cho người đi bộ đang đi trên vạch đi bộ và các phương tiện không cơ giới như xe đạp đang di chuyển đúng làn đường của họ. Dù đèn tín hiệu cho phép rẽ phải, bạn vẫn cần đảm bảo không gây nguy hiểm hay cản trở cho họ. Hãy dừng hẳn lại nếu cần thiết và chỉ tiếp tục di chuyển khi đã an toàn và không còn ai trong tầm nguy hiểm. Lái xe cần đặc biệt chú ý đến “điểm mù” ở góc trước bên phải xe, nơi người đi bộ và xe đạp rất dễ bị khuất.
Chú ý các phương tiện khác
Ngoài người đi bộ và xe đạp, hãy chú ý các phương tiện khác có thể tạo ra tình huống xung đột:
- Xe máy: Rất nhiều tai nạn xảy ra do ô tô rẽ phải cắt ngang đường xe máy đang đi thẳng hoặc xe máy cố tình luồn lách bên phải xe ô tô. Luôn giả định rằng có xe máy đang di chuyển trong điểm mù của bạn.
- Ô tô đối diện: Nếu tại giao lộ có quy tắc cho phép các xe rẽ phải cùng lúc, hãy cẩn trọng với các xe từ hướng ngược lại cũng đang rẽ phải để tránh va chạm.
- Các phương tiện khẩn cấp: Luôn nhường đường cho xe cứu hỏa, cứu thương, công an khi có tín hiệu ưu tiên (còi hú, đèn báo hiệu).
Tuyệt đối không đi vào vạch mắt võng khi tắc đường
Nếu giao lộ bị tắc nghẽn và không thể rẽ phải mà không dừng xe trên vạch mắt võng, hãy dừng xe trước vạch này, chờ đến khi có đủ khoảng trống để vượt qua mà không bị mắc kẹt trên vạch. Hành vi dừng xe trên vạch mắt võng là vi phạm pháp luật và gây cản trở giao thông nghiêm trọng, có thể dẫn đến ùn tắc dây chuyền.
Giữ khoảng cách an toàn và tư thế lái xe phòng thủ
Khi rẽ phải, hãy giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước và các chướng ngại vật khác. Điều này giúp bạn có đủ không gian để điều khiển xe một cách linh hoạt và tránh va chạm. Đồng thời, luôn duy trì tư thế lái xe phòng thủ, tức là luôn sẵn sàng cho các tình huống bất ngờ từ các phương tiện khác. Điều này bao gồm việc đặt chân gần phanh, sẵn sàng phản ứng nhanh chóng.
Tuân thủ những lưu ý này không chỉ giúp bạn tránh bị phạt mà quan trọng hơn là đảm bảo an toàn tối đa cho bản thân, người thân và những người tham gia giao thông khác. Việc áp dụng đúng luật rẽ phải với xe ô tô là một phần quan trọng của văn hóa lái xe an toàn và chuyên nghiệp.
Câu Hỏi Thường Gặp Về Luật Rẽ Phải Với Xe Ô Tô
Dưới đây là một số câu hỏi thường gặp liên quan đến luật rẽ phải với xe ô tô, giúp tài xế giải đáp những thắc mắc phổ biến và củng cố kiến thức.
Rẽ phải có cần xi nhan không?
Có, theo Điều 15 Luật Giao thông Đường bộ, khi chuyển hướng (bao gồm rẽ phải), người điều khiển phương tiện phải có tín hiệu báo hướng rẽ (bật đèn xi nhan). Việc không bật đèn xi nhan khi rẽ phải là vi phạm và bị xử phạt theo quy định. Xi nhan không chỉ là quy định mà còn là hành động giao tiếp quan trọng trên đường.
Rẽ phải đèn đỏ có bị phạt không?
Việc rẽ phải khi đèn đỏ có bị phạt hay không phụ thuộc vào tình huống cụ thể. Bạn sẽ không bị phạt nếu có một trong các biển báo hoặc tín hiệu cho phép rẽ phải khi đèn đỏ, chẳng hạn như đèn tín hiệu phụ mũi tên rẽ phải màu xanh hoặc biển báo “Rẽ phải được đi” (R.411). Ngược lại, nếu không có bất kỳ biển báo hay tín hiệu cho phép nào, hành vi rẽ phải khi đèn đỏ sẽ bị coi là vượt đèn đỏ và bị xử phạt rất nặng.
Rẽ phải ở vòng xuyến thế nào?
Khi vào vòng xuyến (nơi giao nhau có báo hiệu đi theo vòng xuyến), người điều khiển phương tiện phải nhường đường cho xe đi từ bên trái. Khi rẽ phải để thoát khỏi vòng xuyến, bạn vẫn cần bật đèn tín hiệu rẽ phải và quan sát kỹ các phương tiện xung quanh, đặc biệt là xe máy và xe đạp đang di chuyển bên phải để đảm bảo an toàn và không cắt ngang đầu xe khác.
Xe ô tô rẽ phải vào làn ưu tiên có bị phạt không?
Nếu làn ưu tiên đó không dành cho ô tô hoặc không cho phép rẽ phải vào, bạn sẽ bị phạt lỗi đi sai làn đường hoặc không chấp hành hiệu lệnh biển báo, vạch kẻ đường. Luôn chú ý các biển báo và vạch kẻ đường quy định làn cho phép rẽ phải để tránh vi phạm. Làn ưu tiên thường dành cho xe buýt, xe cứu thương hoặc xe có nhiệm vụ đặc biệt.
Làm thế nào để đảm bảo an toàn tuyệt đối khi rẽ phải?
Để đảm bảo an toàn tuyệt đối khi rẽ phải, hãy luôn tuân thủ nguyên tắc “nhường đường là ưu tiên số 1”. Quan sát kỹ các hướng (trước, sau, hai bên), bật xi nhan sớm, giảm tốc độ và đặc biệt chú ý nhường đường cho người đi bộ trên vạch và các phương tiện đang đi thẳng hoặc từ hướng ưu tiên. Không vội vàng, không cố chen lấn và tuân thủ mọi biển báo, tín hiệu giao thông. Hãy luôn giữ tinh thần cảnh giác và dự đoán các tình huống có thể xảy ra.
Việc nắm vững và tuân thủ đúng luật rẽ phải với xe ô tô là yếu tố then chốt để đảm bảo an toàn giao thông và tránh các rủi ro pháp lý không mong muốn. Mỗi tài xế đều cần cập nhật kiến thức về luật giao thông đường bộ một cách thường xuyên để điều khiển phương tiện một cách tự tin, an toàn và đúng đắn nhất trên mọi hành trình. Để tìm hiểu thêm về các quy định giao thông đường bộ khác và cách vận hành ô tô an toàn, bạn có thể truy cập Sài Gòn Xe Hơi.
