Quy Định Về Lái Xe Ô Tô: Hướng Dẫn Chi Tiết Cho Tài Xế Việt

Khi tham gia giao thông, việc nắm vững và tuân thủ quy định về lái xe ô tô là yếu tố then chốt không chỉ để đảm bảo an toàn cho bản thân mà còn cho mọi người xung quanh. Các quy định này được thiết lập nhằm duy trì trật tự xã hội, giảm thiểu tai nạn giao thông và bảo vệ tài sản công cộng. Bài viết này của Sài Gòn Xe Hơi sẽ đi sâu vào những quy định quan trọng nhất, từ các điều kiện cần thiết để điều khiển xe hợp pháp cho đến những hành vi vi phạm có thể dẫn đến việc bị tước giấy phép lái xe, giúp tài xế Việt có cái nhìn toàn diện và chính xác nhất.

Nền Tảng Pháp Lý Của Quy Định Lái Xe Ô Tô Tại Việt Nam

Tại Việt Nam, các quy định về lái xe ô tô được xây dựng dựa trên Luật Giao thông đường bộ và các văn bản hướng dẫn thi hành, điển hình là Nghị định 100/2019/NĐ-CP (đã được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Các văn bản pháp luật này tạo thành một khuôn khổ chặt chẽ, chi tiết, quy định rõ ràng quyền và nghĩa vụ của người tham gia giao thông, đặc biệt là người điều khiển xe ô tô. Mục tiêu chính là nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh.

Việc hiểu rõ nền tảng pháp lý này không chỉ giúp tài xế tránh được các lỗi phạt không đáng có mà còn trang bị kiến thức để xử lý tình huống chính xác khi gặp sự cố hoặc làm việc với cơ quan chức năng. Các quy định được ban hành không ngừng được cập nhật, điều chỉnh để phù hợp với thực tiễn phát triển của xã hội và công nghệ, đòi hỏi người lái xe phải luôn chủ động tìm hiểu để tránh vi phạm do thiếu thông tin.

Điều Kiện Bắt Buộc Để Được Phép Lái Xe Ô Tô Hợp Pháp

Để được phép điều khiển xe ô tô trên đường, người lái xe cần đáp ứng một loạt các điều kiện cụ thể theo quy định về lái xe ô tô hiện hành. Những điều kiện này nhằm đảm bảo rằng người lái có đủ năng lực, kỹ năng và hiểu biết cần thiết để vận hành phương tiện một cách an toàn và có trách nhiệm.

Yêu Cầu Về Giấy Phép Lái Xe (GPLX) Ô Tô

Giấy phép lái xe là điều kiện tiên quyết và quan trọng nhất. Mỗi loại xe ô tô sẽ yêu cầu một hạng GPLX tương ứng, thể hiện năng lực và phạm vi được phép điều khiển của người lái.

• Các hạng GPLX phổ biến cho ô tô:
  • Hạng B1: Dành cho người không hành nghề lái xe, lái xe ô tô số tự động đến 9 chỗ, xe tải dưới 3.500 kg.
  • Hạng B2: Dành cho người hành nghề lái xe, lái xe ô tô số sàn và số tự động đến 9 chỗ, xe tải dưới 3.500 kg. Đây là hạng phổ biến nhất cho tài xế cá nhân.
  • Hạng C: Lái xe ô tô tải có trọng tải trên 3.500 kg.
  • Hạng D: Lái xe ô tô chở người từ 10 đến 30 chỗ.
  • Hạng E: Lái xe ô tô chở người trên 30 chỗ.
  • Hạng F: Dành cho người lái các loại xe có kéo rơ moóc, sơ mi rơ moóc.
• Quy trình cấp, đổi, gia hạn: Người lái xe phải trải qua quá trình đào tạo lý thuyết và thực hành, sau đó thi sát hạch để được cấp GPLX. GPLX có thời hạn sử dụng và cần được gia hạn định kỳ theo quy định để đảm bảo tính hợp lệ. Nếu GPLX hết hạn dưới 3 tháng có thể đổi, nếu quá 3 tháng đến dưới 1 năm phải thi lại lý thuyết, nếu quá 1 năm phải thi lại cả lý thuyết và thực hành.

Quy Định Về Độ Tuổi Và Sức Khỏe Khi Lái Xe Ô Tô

Bên cạnh GPLX, độ tuổi và tình trạng sức khỏe của người lái cũng là yếu tố được pháp luật quan tâm.

• Độ tuổi tối thiểu:
  • 18 tuổi trở lên để lái xe hạng B1, B2.
  • 21 tuổi trở lên để lái xe hạng C.
  • 24 tuổi trở lên để lái xe hạng D.
  • 27 tuổi trở lên để lái xe hạng E.
• Tiêu chuẩn sức khỏe: Người lái xe phải có đủ sức khỏe theo quy định của Bộ Y tế, không mắc các bệnh lý như rối loạn tâm thần cấp tính, động kinh, các bệnh về mắt, tim mạch nặng, hoặc các tình trạng vận động hạn chế làm ảnh hưởng đến khả năng điều khiển phương tiện an toàn. Việc khám sức khỏe định kỳ hoặc trước khi thi bằng lái là bắt buộc để đảm bảo an toàn.

Giấy Tờ Cần Thiết Mang Theo Khi Lái Xe Ô Tô

Khi điều khiển xe ô tô, người lái bắt buộc phải mang theo các loại giấy tờ sau đây để xuất trình khi cơ quan chức năng yêu cầu:

• Giấy đăng ký xe: Chứng minh quyền sở hữu và thông tin pháp lý của chiếc xe.
• Giấy phép lái xe: Phù hợp với loại xe đang điều khiển và còn hiệu lực.
• Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (Đăng kiểm): Chứng minh xe đạt tiêu chuẩn vận hành an toàn và bảo vệ môi trường.
• Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc: Bồi thường cho bên thứ ba trong trường hợp xảy ra tai nạn.
  Việc thiếu bất kỳ loại giấy tờ nào trong số này đều có thể dẫn đến các mức phạt hành chính theo quy định.

Các Quy Tắc Giao Thông Cốt Lõi Dành Cho Người Lái Xe Ô Tô

Hiểu rõ và tuân thủ các quy tắc giao thông là yếu tố sống còn đối với mọi tài xế ô tô. Những quy tắc này không chỉ là luật định mà còn là kim chỉ nam để đảm bảo một hành trình an toàn, thuận lợi cho tất cả mọi người tham gia giao thông.

Quy Định Về Tốc Độ Khi Lái Xe Ô Tô

Tốc độ là một trong những yếu tố hàng đầu gây ra tai nạn giao thông nghiêm trọng. Do đó, quy định về lái xe ô tô có các điều khoản rất chặt chẽ về tốc độ:

• Tốc độ tối đa: Tùy thuộc vào loại đường (trong hay ngoài khu dân cư, đường cao tốc), loại xe (ô tô con, xe tải, xe khách) mà có các giới hạn tốc độ tối đa khác nhau, thường được thể hiện rõ bằng biển báo.
• Tốc độ tối thiểu: Trên một số đoạn đường, đặc biệt là đường cao tốc, có quy định tốc độ tối thiểu để đảm bảo luồng giao thông được thông suốt và an toàn.
• Điều chỉnh tốc độ: Tài xế cần chủ động điều chỉnh tốc độ phù hợp với điều kiện đường sá, thời tiết (mưa, sương mù), mật độ giao thông và tầm nhìn để đảm bảo khả năng xử lý tình huống kịp thời.

Quy Định Về Làn Đường Và Phần Đường

Việc đi đúng làn đường và phần đường quy định giúp phân luồng giao thông hiệu quả, tránh ùn tắc và va chạm:

• Đi đúng làn: Ô tô phải đi trong làn đường dành cho ô tô hoặc làn đường quy định cho tốc độ của xe mình. Không được lấn làn, đặc biệt là không đi vào làn đường dành cho xe máy, xe thô sơ.
• Vạch kẻ đường: Tuân thủ các loại vạch kẻ đường (vạch liền, vạch đứt, vạch xương cá) khi chuyển làn, rẽ hoặc quay đầu. Vạch liền cấm đè, vạch đứt cho phép đè khi an toàn.
• Chuyển làn, rẽ, quay đầu: Luôn phải bật tín hiệu báo trước, quan sát kỹ để đảm bảo an toàn, không gây nguy hiểm cho các phương tiện khác.

Hiệu Lệnh Và Tín Hiệu Giao Thông

Mọi người lái xe ô tô phải tuyệt đối tuân thủ các hiệu lệnh và tín hiệu giao thông:

• Đèn tín hiệu: Chấp hành nghiêm chỉnh tín hiệu đèn giao thông (đỏ dừng, vàng chờ, xanh đi).
• Biển báo: Tuân thủ tất cả các loại biển báo giao thông (cấm, báo nguy hiểm, hiệu lệnh, chỉ dẫn).
• Vạch kẻ đường: Như đã đề cập ở trên, vạch kẻ đường cũng là một loại tín hiệu quan trọng.
• Người điều khiển giao thông: Trong mọi trường hợp, hiệu lệnh của người điều khiển giao thông (cảnh sát giao thông) là ưu tiên cao nhất, vượt trên cả đèn tín hiệu và biển báo.

Quy Tắc Nhường Đường

Quy tắc nhường đường là nền tảng của văn hóa giao thông, giúp giảm thiểu xung đột và tai nạn:

• Tại nơi giao nhau: Ưu tiên cho xe đi từ bên phải đến (nếu không có biển báo ưu tiên), xe trên đường ưu tiên, xe rẽ phải, xe quay đầu.
• Xe ưu tiên: Luôn phải nhường đường cho xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ (cứu hỏa, cứu thương, công an, quân sự) có tín hiệu còi, đèn ưu tiên.
• Đường hẹp, đường dốc: Xe xuống dốc phải nhường đường cho xe lên dốc; xe đi trên đường hẹp phải nhường đường cho xe đi theo hướng ngược lại nếu không thể đi song song.
• Ra/vào đường chính: Xe từ đường nhánh, ngõ hẻm ra đường chính phải nhường đường cho xe đang đi trên đường chính.

Quy Định Về Dừng, Đỗ Xe

Dừng và đỗ xe không đúng quy định không chỉ gây ùn tắc mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn:

• Vị trí cấm dừng, cấm đỗ: Tuyệt đối không dừng, đỗ xe tại nơi có biển cấm, trên cầu, gầm cầu vượt, trong hầm đường bộ, trên đường cong, gần đầu dốc bị che khuất tầm nhìn, tại vị trí đường bộ giao đường sắt, hoặc quá gần các nút giao thông.
• Dừng, đỗ đúng cách: Khi dừng, đỗ xe, phải bật đèn tín hiệu khẩn cấp hoặc đèn xi nhan, đảm bảo không gây cản trở tầm nhìn hay luồng giao thông, và luôn quan sát kỹ trước khi mở cửa xe.

Quy Định Về Vượt Xe An Toàn

Vượt xe là một thao tác tiềm ẩn nhiều rủi ro nếu không được thực hiện đúng cách:

• Khi nào được vượt: Chỉ được vượt khi không có biển cấm vượt, có đủ điều kiện an toàn (không có xe ngược chiều, đủ khoảng cách), xe phía trước không có tín hiệu rẽ trái.
• Thực hiện vượt xe: Bật đèn tín hiệu xin vượt, quan sát qua gương chiếu hậu, tăng tốc dứt khoát và trở về làn đường cũ khi đã vượt qua xe an toàn. Tuyệt đối không vượt xe tại những nơi đường hẹp, đường cong, tầm nhìn bị hạn chế.

Sử Dụng Đèn Chiếu Sáng Và Còi Xe

Việc sử dụng đèn và còi đúng quy định góp phần đảm bảo an toàn và văn minh giao thông:

• Đèn chiếu sáng: Từ 19 giờ hôm trước đến 05 giờ sáng hôm sau, hoặc khi trời tối, sương mù, thời tiết hạn chế tầm nhìn, người lái xe phải bật đèn chiếu sáng gần. Trong khu đô thị, chỉ sử dụng đèn chiếu gần, trừ trường hợp xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ.
• Còi xe: Sử dụng còi để báo hiệu trong trường hợp cần thiết, không lạm dụng. Cấm bấm còi trong khu dân cư, đô thị từ 22 giờ hôm trước đến 05 giờ sáng hôm sau, trừ xe ưu tiên.

Các Hành Vi Vi Phạm Nghiêm Trọng Và Hệ Quả Tước Giấy Phép Lái Xe Ô Tô

Việc vi phạm các quy định về lái xe ô tô không chỉ dẫn đến phạt tiền mà còn có thể bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung nghiêm khắc hơn là tước giấy phép lái xe. Đây là hình phạt nhằm răn đe, giáo dục người lái xe về ý thức chấp hành luật giao thông.

Tước Giấy Phép Lái Xe Là Gì?

Tước giấy phép lái xe là một hình thức xử phạt hành chính bổ sung, theo đó người vi phạm sẽ bị đình chỉ quyền sử dụng giấy phép lái xe (GPLX) trong một khoảng thời gian nhất định. Trong thời gian bị tước quyền sử dụng GPLX, người vi phạm không được phép điều khiển loại xe đã ghi trong giấy phép. Nếu vẫn cố tình điều khiển xe, họ sẽ bị xử phạt như trường hợp không có GPLX, với mức phạt tiền cao hơn và có thể bị tạm giữ phương tiện. Mục đích của hình phạt này là nhằm loại bỏ tạm thời những tài xế có hành vi vi phạm nghiêm trọng khỏi hệ thống giao thông, qua đó giảm thiểu nguy cơ tai nạn.

Các lỗi vi phạm giao thông dẫn đến việc tước giấy phép lái xe ô tô

Quy Định Về Thời Hạn Tước Quyền Sử Dụng GPLX Ô Tô Mới Nhất

Theo khoản 1 và khoản 2 Điều 25 Luật Xử lý vi phạm hành chính 2012 (sửa đổi, bổ sung năm 2020), thời hạn tước quyền sử dụng giấy phép lái xe có thể từ 01 tháng đến 24 tháng. Thời hạn này bắt đầu tính từ ngày quyết định xử phạt có hiệu lực.

• Thời điểm có hiệu lực:
  • Nếu cơ quan có thẩm quyền đã tạm giữ GPLX vào thời điểm ra quyết định phạt, thời gian tước có hiệu lực từ thời điểm quyết định xử phạt hành chính.
  • Nếu chưa tạm giữ GPLX, quyết định xử phạt vẫn được ban hành, nhưng phải ghi rõ thời điểm bắt đầu hình thức tước GPLX có hiệu lực là từ khi người vi phạm xuất trình GPLX cho người có thẩm quyền để tạm giữ.
    Khi tiến hành tạm giữ hoặc trả lại GPLX, cơ quan chức năng đều phải lập biên bản và lưu hồ sơ theo quy định để đảm bảo tính minh bạch và pháp lý.

Tổng Hợp Các Lỗi Giao Thông Dẫn Đến Tước Giấy Phép Lái Xe Ô Tô

Dưới đây là các hành vi vi phạm quy định về lái xe ô tô nghiêm trọng theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) và mức thời hạn tước giấy phép lái xe tương ứng:

Tước GPLX Ô Tô từ 01 – 03 tháng

Người lái xe ô tô có thể bị tước quyền sử dụng GPLX từ 01 đến 03 tháng khi vi phạm các lỗi sau:

• Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông hoặc của người kiểm soát giao thông.
• Cản trở, không nhường đường cho các phương tiện ưu tiên đang làm nhiệm vụ khẩn cấp có tín hiệu còi, đèn ưu tiên.
• Điều khiển xe có liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn giao thông mà không dừng lại, không cung cấp thông tin, không tham gia cấp cứu người bị nạn, hoặc cố tình làm thay đổi hiện trường vụ tai nạn.
• Sử dụng tay để điều khiển điện thoại di động khi đang lái xe ô tô, gây mất tập trung và nguy hiểm.
• Đi vào khu vực cấm hoặc đường có biển báo cấm đối với loại phương tiện mình đang điều khiển.
• Điều khiển xe không đủ điều kiện để thu phí theo hình thức điện tử tự động không dừng đi vào làn thu phí tự động không dừng.
• Dừng xe tại các vị trí bị cấm như bên trái đường một chiều, trên đoạn đường cong, gần đầu dốc bị che khuất tầm nhìn, trên cầu, gầm cầu vượt, hoặc song song với phương tiện khác đang dừng/đỗ.
• Dừng xe, quay đầu xe trái quy định gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng.
• Xe không có quyền ưu tiên nhưng lắp đặt hoặc sử dụng thiết bị phát tín hiệu của xe ưu tiên một cách trái phép.
• Không thực hiện các biện pháp an toàn theo quy định khi xe bị hư hỏng tại nơi đường bộ giao đường sắt, gây nguy hiểm cho các phương tiện khác.
• Không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn để nhường đường.
• Lùi xe, quay đầu xe trong hầm đường bộ; dừng xe, đỗ xe, vượt xe trong hầm không đúng quy định.
• Lắp đặt thêm đèn chiếu sáng phía trước, phía sau, trên nóc, dưới gầm, hoặc hai bên thành xe sai quy định, làm chói mắt hoặc gây nhầm lẫn cho người tham gia giao thông khác.
• Sử dụng xe có hệ thống chuyển hướng (tay lái) không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật.
• Lái xe không có Giấy đăng ký xe, hoặc Giấy đăng ký xe đã hết hạn sử dụng.
• Xe không gắn biển số, gắn biển số không đúng với Giấy đăng ký xe, hoặc biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp.
• Lái xe có Giấy chứng nhận, tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hạn sử dụng dưới 01 tháng.
• Điều khiển xe có âm lượng còi vượt quá quy định cho phép.
• Lái xe không đủ hệ thống hãm (phanh) hoặc có đủ nhưng không có tác dụng, không đạt tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn.
• Điều khiển xe không có Giấy chứng nhận, tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với loại xe có quy định), hoặc có nhưng đã hết hạn sử dụng từ 01 tháng trở lên.
• Sử dụng Giấy đăng ký xe, Giấy chứng nhận, tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường không do cơ quan có thẩm quyền cấp, hoặc giấy bị tẩy xóa; sử dụng Giấy đăng ký xe không đúng số khung, số máy của xe.
• Điều khiển xe đăng ký tạm sử dụng quá thời gian và phạm vi niên hạn cho phép; dùng xe tự ý cải tạo kết cấu, lắp ráp trái phép khi lưu thông trên đường.

Tước GPLX Ô Tô từ 02 – 04 tháng

Các hành vi vi phạm dưới đây sẽ bị tước GPLX ô tô từ 02 đến 04 tháng:

• Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 20km/h đến 35km/h.
• Dừng xe trên đường cao tốc không đúng quy định; không có tín hiệu báo hiệu cho người khác biết khi buộc phải dừng xe trên đường cao tốc không đúng quy định; quay đầu xe trên đường cao tốc.
• Lái xe không chú ý quan sát, điều khiển xe quá tốc độ quy định gây tai nạn giao thông.
• Dừng xe, quay đầu xe, lùi xe, tránh xe, vượt xe, chuyển hướng, chuyển làn đường không đúng quy định gây tai nạn giao thông.
• Không đi đúng phần đường, không giữ khoảng cách an toàn giữa hai xe theo quy định gây tai nạn giao thông.
• Điều khiển xe chạy vào các đường có biển báo cấm, đi ngược chiều trên đường một chiều gây tai nạn giao thông.

Tước GPLX Ô Tô từ 03 – 05 tháng

Tài xế vi phạm các hành vi dưới đây có thể bị tước GPLX từ 03 đến 05 tháng, đặc biệt nếu hành vi gây tai nạn hoặc không chấp hành hiệu lệnh của người thi hành công vụ:

• Lạng lách, đánh võng trên đường giao thông; tổ chức đua xe trái phép, hoặc dùng xe để đuổi nhau trên đường.
• Không chấp hành hiệu lệnh dừng xe của người thi hành công vụ hoặc gây tai nạn giao thông từ các hành vi trên.

Tước GPLX Ô Tô từ 05 – 07 tháng

Các hành vi sau đây sẽ bị xử phạt tước GPLX từ 05 đến 07 tháng:

• Đi xe ngược chiều, lùi xe trên đường cao tốc, ngoại trừ trường hợp các xe có quyền ưu tiên đang phát tín hiệu làm nhiệm vụ cấp bách được quy định tại luật.
• Điều khiển xe gây ra tai nạn giao thông nhưng không dừng lại, phá hỏng hiện trường, không trình báo cơ quan chức năng, hoặc không tham gia cứu giúp người bị nạn.

Tước GPLX Ô Tô từ 10 – 12 tháng

Với hành vi vi phạm nồng độ cồn, mức tước GPLX sẽ nghiêm trọng hơn:

• Có nồng độ cồn trong máu hoặc khí thở khi điều khiển xe lưu thông trên đường ở mức dưới 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.

Tước GPLX Ô Tô từ 16 – 18 tháng

Mức độ vi phạm nồng độ cồn cao hơn sẽ dẫn đến thời gian tước GPLX dài hơn:

• Nồng độ cồn trong máu hoặc khí thở khi điều khiển xe lưu thông trên đường vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở.

Tước GPLX Ô Tô từ 22 – 24 tháng

Đây là mức xử phạt nghiêm khắc nhất, áp dụng cho các vi phạm rất nguy hiểm:

• Nồng độ cồn trong máu hoặc khí thở khi điều khiển xe lưu thông trên đường vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở.
• Trong cơ thể có chất ma túy khi đang điều khiển xe.
• Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn, chất ma túy của các cá nhân, cơ quan có thẩm quyền đang thi hành công vụ.

Tổng hợp các trường hợp vi phạm quy định lái xe ô tô bị tước bằng lái

Tầm Quan Trọng Của Việc Nắm Vững Quy Định Lái Xe Ô Tô Để Đảm Bảo An Toàn

Việc nắm vững các quy định về lái xe ô tô không chỉ là một yêu cầu pháp lý mà còn là một trách nhiệm đạo đức của mỗi tài xế. Hiểu rõ luật giao thông và những hậu quả của việc vi phạm giúp người lái xe chủ động phòng tránh tai nạn, bảo vệ tính mạng và tài sản của bản thân cũng như những người tham gia giao thông khác. Việc tuân thủ nghiêm chỉnh các quy định còn góp phần xây dựng một văn hóa giao thông an toàn, văn minh và giảm thiểu tình trạng ùn tắc, lộn xộn trên đường. Điều này đặc biệt quan trọng trong bối cảnh hạ tầng giao thông ngày càng phát triển và mật độ phương tiện ngày càng tăng cao.

Việc thường xuyên cập nhật kiến thức về luật giao thông đường bộ, tìm hiểu các thay đổi trong nghị định xử phạt, và thực hành lái xe có ý thức sẽ giúp tài xế luôn vững vàng tay lái. Một người lái xe có ý thức pháp luật và kỹ năng tốt chính là yếu tố cốt lõi để giảm thiểu rủi ro, mang lại sự an tâm cho chính mình và cộng đồng. Hãy luôn lái xe cẩn thận và có trách nhiệm để mọi hành trình đều an toàn. Để tìm hiểu thêm về các kiến thức chuyên sâu về xe hơi, bạn có thể truy cập Sài Gòn Xe Hơi.