Quy Tắc Bảo Hiểm Xe Ô Tô Bảo Minh Toàn Diện Nhất

Để đảm bảo quyền lợi và nghĩa vụ rõ ràng khi tham gia bảo hiểm, việc nắm vững quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh là vô cùng cần thiết đối với mỗi chủ xe. Bài viết này của Sài Gòn Xe Hơi sẽ đi sâu phân tích và làm rõ các điều khoản quan trọng, giúp quý độc giả hiểu tường tận các quy định từ Bảo Minh, từ đó đưa ra quyết định phù hợp và xử lý hiệu quả các tình huống phát sinh liên quan đến hợp đồng bảo hiểm xe ô tô.

Quy Định Chung Về Bảo Hiểm Xe Ô Tô Bảo Minh

Các quy định chung là nền tảng cho toàn bộ hợp đồng bảo hiểm xe ô tô, xác định các khái niệm cơ bản, quyền và nghĩa vụ của các bên. Việc hiểu rõ những điều khoản này sẽ giúp chủ xe tránh được những rủi ro không đáng có và tối ưu hóa lợi ích từ chính sách bảo hiểm của mình.

Giải Thích Các Thuật Ngữ Quan Trọng Trong Bảo Hiểm

Trong mỗi hợp đồng bảo hiểm, có những thuật ngữ chuyên ngành mà việc hiểu rõ chúng là tối quan trọng để tránh hiểu lầm. Bảo Minh được hiểu là Tổng Công ty Cổ phần Bảo Minh, đóng vai trò là nhà bảo hiểm. Chủ Hợp đồng bảo hiểm là chủ sở hữu xe hoặc người có quyền lợi bảo hiểm hợp pháp, là bên giao kết hợp đồng với Bảo Minh. Quy tắc bảo hiểm chính là tập hợp các điều khoản quy định quyền lợi và trách nhiệm của cả hai bên. Hợp đồng bảo hiểm là văn bản pháp lý thỏa thuận giữa bên mua bảo hiểm và Bảo Minh, có hiệu lực dựa trên Quy tắc bảo hiểm và các điều khoản bổ sung. Giấy chứng nhận hoặc đơn bảo hiểm chỉ là bằng chứng cho việc đã giao kết hợp đồng. Các thỏa thuận khác ngoài Quy tắc bảo hiểm, nếu không trái luật, phải được lập thành văn bản và có chữ ký xác nhận của các bên.

Thuật ngữ Xe cơ giới bao gồm tất cả các phương tiện giao thông đường bộ vận hành bằng động cơ của chính nó, như ô tô, máy kéo, xe máy thi công, xe nông nghiệp, lâm nghiệp, và xe đặc chủng (kể cả rơ-moóc và sơ mi rơ-moóc). Đáng chú ý, các phương tiện như mô tô, xe hai hoặc ba bánh không thuộc phạm vi bảo hiểm theo quy tắc này. Một điểm quan trọng cần lưu ý là quyền lợi bảo hiểm sẽ chấm dứt nếu xe cơ giới được bảo hiểm được kéo bởi phương tiện khác, cho đến khi việc kéo xe kết thúc và xe hoạt động bình thường trở lại. Người thụ hưởng là chủ hợp đồng hoặc người được ủy quyền hợp pháp để nhận quyền lợi bảo hiểm, được ghi rõ trên hợp đồng. Đối với bảo hiểm tai nạn lái, phụ xe và người được chở trên xe, người thụ hưởng là những người này theo quy định của pháp luật. Cuối cùng, chủ xe cơ giới (chủ xe) là tổ chức, cá nhân sở hữu, chiếm hữu, sử dụng hoặc điều khiển xe hợp pháp.

Các Loại Hình, Mức Trách Nhiệm và Phí Bảo Hiểm Xe Ô Tô

Quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh này bao gồm nhiều loại hình bảo hiểm khác nhau, mỗi loại nhằm đáp ứng nhu cầu bảo vệ đa dạng của chủ xe. Các loại hình chính bao gồm: Bảo hiểm thiệt hại vật chất xe (Chương II), Bảo hiểm tai nạn lái, phụ xe và người được chở trên xe (Chương III), Bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe đối với hàng hóa trên xe (Chương IV), và Bảo hiểm tự nguyện trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba và hành khách trên xe vượt mức bắt buộc (Chương V). Điều khoản bảo hiểm bổ sung tại Chương VI chỉ có hiệu lực khi xe đã tham gia bảo hiểm các điều khoản chính từ Chương II đến Chương V.

Mỗi loại hình bảo hiểm mà chủ hợp đồng tham gia sẽ có thông tin cụ thể về số tiền bảo hiểm và mức trách nhiệm bảo hiểm tương ứng, được ghi rõ trên hợp đồng bảo hiểm hoặc giấy chứng nhận bảo hiểm. Nếu các mục này bị bỏ trống, điều đó có nghĩa là chủ xe không tham gia loại hình bảo hiểm tương ứng. Phí bảo hiểm được thỏa thuận dựa trên biểu phí của Bảo Minh và ghi rõ trên giấy chứng nhận. Chủ hợp đồng không được gia hạn đóng phí bảo hiểm nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản từ Bảo Minh. Bảo Minh chỉ xem xét bồi thường khi phí bảo hiểm của mỗi kỳ đã được thanh toán đầy đủ và đúng hạn. Trường hợp thanh toán phí bảo hiểm chậm, quyền lợi bảo hiểm chỉ khôi phục từ thời điểm thanh toán đủ phí, và các quyền lợi trước đó sẽ hết hiệu lực.

Thời Hạn Bảo Hiểm và Quy Định Chuyển Quyền Sở Hữu

Thời hạn bảo hiểm là một yếu tố then chốt, xác định khoảng thời gian mà hợp đồng bảo hiểm có hiệu lực, bao gồm cả thời điểm bắt đầu và kết thúc, được ghi rõ trên hợp đồng hoặc giấy chứng nhận bảo hiểm. Việc hiểu rõ thời hạn này giúp chủ xe chủ động trong việc tái tục hoặc điều chỉnh hợp đồng.

Trong trường hợp có sự chuyển quyền sở hữu xe trong thời hạn bảo hiểm, quyền lợi bảo hiểm vẫn có hiệu lực với chủ xe mới kể từ khi thay đổi chủ sở hữu theo luật định. Tuy nhiên, nếu chủ hợp đồng cũ yêu cầu hủy hợp đồng trước thời điểm chuyển quyền sở hữu, Bảo Minh sẽ hoàn phí cho chủ hợp đồng cũ theo quy định. Nếu hợp đồng bảo hiểm không làm thủ tục thay đổi chủ hợp đồng, phí bảo hiểm được hoàn khi chấm dứt hiệu lực bảo hiểm sẽ chỉ thanh toán cho người đang đứng tên trên hợp đồng. Bên cạnh đó, nếu có sự thay đổi mục đích sử dụng xe, chủ xe hoặc người sử dụng phải thông báo cho Bảo Minh trong vòng 15 ngày để điều chỉnh phí bảo hiểm và đóng phí bổ sung (nếu có). Nếu không thanh toán phí bổ sung, Bảo Minh sẽ bồi thường theo tỷ lệ giữa phí đã đóng và phí phải đóng tương ứng với mục đích sử dụng mới.

Quy Trình Chấm Dứt Hợp Đồng Bảo Hiểm Xe

Việc chấm dứt hợp đồng bảo hiểm có thể xảy ra theo thỏa thuận giữa các bên hoặc đơn phương. Các bên có quyền thỏa thuận chấm dứt hợp đồng trước thời hạn. Nếu chủ hợp đồng muốn đơn phương chấm dứt, phải thông báo bằng văn bản cho Bảo Minh ít nhất 15 ngày trước ngày dự kiến chấm dứt. Bảo Minh sẽ không hoàn trả phí nếu đã chấp thuận bồi thường cho bất kỳ sự kiện bảo hiểm nào. Nếu chưa có bồi thường, Bảo Minh sẽ hoàn lại 70% phí bảo hiểm tương ứng với thời gian còn lại trong vòng 05 ngày làm việc. Chủ hợp đồng vẫn phải thanh toán đủ phí còn thiếu cho đến thời điểm chấm dứt hợp đồng.

Ngược lại, nếu Bảo Minh đơn phương chấm dứt hợp đồng, Bảo Minh phải thông báo bằng văn bản cho chủ hợp đồng ít nhất 15 ngày và hoàn trả toàn bộ phí bảo hiểm tương ứng với thời gian còn lại. Hợp đồng bảo hiểm cũng sẽ mặc nhiên chấm dứt nếu chủ hợp đồng vi phạm nghĩa vụ đóng phí bảo hiểm đầy đủ và đúng hạn. Cụ thể, sau 5 ngày làm việc kể từ thời điểm phải thanh toán mà phí bảo hiểm vẫn chưa được thanh toán, hợp đồng sẽ chấm dứt. Chủ hợp đồng vẫn phải thanh toán phí còn thiếu. Hiệu lực hợp đồng chỉ được khôi phục khi đã thanh toán đủ phí, và các quyền lợi bảo hiểm trước đó mặc nhiên hết hiệu lực.

Trách Nhiệm Của Chủ Xe và Lái Xe Khi Tham Gia Bảo Hiểm

Để đảm bảo quá trình tham gia bảo hiểm diễn ra suôn sẻ và quyền lợi được bảo đảm, chủ xe và lái xe cần tuân thủ nhiều trách nhiệm quan trọng theo quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh. Đầu tiên, khi yêu cầu bảo hiểm, chủ xe hoặc người đại diện phải thông báo đầy đủ và trung thực mọi thông tin cần thiết. Việc này bao gồm cả việc tạo điều kiện để Bảo Minh xem xét tình trạng xe trước khi cấp giấy chứng nhận bảo hiểm. Nếu có sự thay đổi về mức độ rủi ro bảo hiểm làm thay đổi cơ sở tính phí, chủ xe phải thông báo cho Bảo Minh trong vòng 15 ngày. Nếu rủi ro giảm, chủ xe có quyền yêu cầu giảm phí và Bảo Minh phải trả lời trong 5 ngày làm việc. Nếu Bảo Minh không chấp thuận, chủ xe có thể đơn phương chấm dứt hợp đồng. Ngược lại, nếu rủi ro tăng, Bảo Minh có quyền tính lại phí, và nếu chủ xe không chấp nhận, Bảo Minh có thể chấm dứt hợp đồng.

Khi tai nạn giao thông xảy ra, trách nhiệm của chủ xe và lái xe là vô cùng cấp thiết. Trong vòng 24 giờ (trừ trường hợp bất khả kháng), phải thông báo ngay cho Bảo Minh và cơ quan chức năng để phối hợp giải quyết. Trong vòng 5 ngày, chủ xe phải gửi thông báo tai nạn bằng văn bản cho Bảo Minh. Đồng thời, chủ xe và lái xe phải tích cực cứu chữa, hạn chế thiệt hại, bảo vệ hiện trường và tài sản mà không được thay đổi hoặc di chuyển khi chưa có ý kiến của Bảo Minh, trừ trường hợp khẩn cấp để đảm bảo an toàn hoặc theo yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền. Việc tháo gỡ hoặc sửa chữa tài sản khi chưa được Bảo Minh chấp thuận bằng văn bản cũng bị cấm. Đặc biệt, chủ xe và lái xe phải trung thực trong khai báo, cung cấp tài liệu chứng từ và tạo điều kiện cho Bảo Minh xác minh. Họ cũng phải có mặt trong quá trình giám định tai nạn hoặc ủy quyền hợp pháp. Trường hợp vắng mặt có lỗi, chủ xe không được từ chối kết quả giám định. Nếu tổn thất liên quan đến bên thứ ba, chủ xe phải hợp tác với Bảo Minh để bảo lưu quyền khiếu nại và không được tự thỏa thuận với bên thứ ba khi chưa có sự chấp thuận bằng văn bản của Bảo Minh. Cuối cùng, đối với các thiệt hại không thể sửa chữa và phải thay thế, chủ xe có trách nhiệm bàn giao tài sản bị thay thế cho Bảo Minh. Nếu xe bị tổn thất toàn bộ do chiếm đoạt (trộm cắp, cướp, cưỡng đoạt), chủ xe phải thông báo ngay cho cơ quan công an và Bảo Minh để xử lý. Việc không thực hiện đầy đủ các trách nhiệm này có thể dẫn đến việc Bảo Minh từ chối một phần hoặc toàn bộ số tiền bồi thường.

Trách Nhiệm Của Bảo Minh Đối Với Hợp Đồng Bảo Hiểm

Bên cạnh trách nhiệm của chủ xe, Bảo Minh cũng có những trách nhiệm rõ ràng được quy định trong quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh. Bảo Minh có trách nhiệm giải thích rõ ràng các quy tắc, điều khoản, biểu phí bảo hiểm, cũng như quyền lợi và trách nhiệm của chủ xe khi tham gia bảo hiểm. Về việc bồi thường, Bảo Minh phải chi trả trong vòng 15 ngày làm việc kể từ khi nhận được hồ sơ yêu cầu bồi thường đầy đủ và hợp lệ. Trong trường hợp cần xác minh hồ sơ, thời hạn này có thể kéo dài không quá 30 ngày. Nếu Bảo Minh không đủ thẩm quyền xác minh, hồ sơ sẽ được coi là đầy đủ sau khi có kết luận chính thức của cơ quan chức năng. Nếu sau 90 ngày kể từ ngày Bảo Minh đề nghị xác minh mà chưa có kết quả, Bảo Minh phải chủ động giải quyết bồi thường.

Khi từ chối bồi thường, Bảo Minh phải giải thích lý do bằng văn bản trong vòng 15 ngày kể từ ngày nhận được hồ sơ bồi thường đầy đủ. Bảo Minh cũng có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với chủ xe và cơ quan chức năng để giải quyết tổn thất. Đối với những vụ tổn thất nghiêm trọng, Bảo Minh có thể tạm ứng một phần chi phí cần thiết để khắc phục hậu quả. Cuối cùng, Bảo Minh có trách nhiệm hướng dẫn chủ xe thu thập tài liệu để lập hồ sơ bồi thường và đánh giá lại rủi ro, định phí bảo hiểm trong vòng 5 ngày làm việc kể từ ngày nhận được thông báo thay đổi các yếu tố liên quan đến rủi ro của xe được bảo hiểm.

Quy Trình Giám Định Tai Nạn và Giải Quyết Tranh Chấp

Giám định tai nạn là một bước quan trọng trong quy trình giải quyết bồi thường của quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh. Khi sự kiện bảo hiểm xảy ra, Bảo Minh hoặc người được ủy quyền sẽ thực hiện giám định tai nạn với sự chứng kiến của chủ xe cơ giới (đặc biệt nếu liên quan đến trách nhiệm của bên thứ ba) hoặc người đại diện hợp pháp. Mục đích là để xác định nguyên nhân và mức độ thiệt hại. Chi phí giám định này do Bảo Minh chịu.

Trong trường hợp chủ xe không đồng ý với kết quả giám định của Bảo Minh về nguyên nhân và mức độ thiệt hại, hai bên có thể thỏa thuận lựa chọn một đơn vị giám định độc lập để tiến hành giám định lại. Nếu không thể đạt được thỏa thuận về việc chọn đơn vị giám định độc lập, một trong hai bên có quyền yêu cầu cơ quan chức năng đang thụ lý hồ sơ hoặc Tòa án có thẩm quyền chỉ định đơn vị giám định độc lập. Kết luận của đơn vị giám định độc lập này sẽ có giá trị bắt buộc đối với cả hai bên. Về chi phí giám định lại, trừ khi có thỏa thuận khác bằng văn bản, Bảo Minh sẽ chi trả nếu kết quả giám định lại cho thấy giá trị tổn thất cao hơn so với ban đầu. Ngược lại, nếu giá trị tổn thất bằng hoặc thấp hơn, chi phí giám định lại sẽ do chủ xe chi trả. Trong trường hợp Bảo Minh không thể trực tiếp giám định, chủ xe/lái xe có trách nhiệm thu thập đầy đủ thông tin chi tiết về nguyên nhân, diễn biến, mức độ thiệt hại, cùng các chứng từ, ảnh chụp và tài liệu liên quan theo hướng dẫn của Bảo Minh để làm căn cứ xác định bồi thường.

Hồ Sơ Yêu Cầu Bồi Thường Bảo Hiểm Xe Ô Tô Chi Tiết

Để được Bảo Minh xem xét bồi thường theo quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh, chủ xe cần chuẩn bị một bộ hồ sơ đầy đủ và chính xác. Các giấy tờ cơ bản bao gồm:

Thông báo tai nạn và yêu cầu bồi thường theo mẫu của Bảo Minh.
Các chứng từ xác định và chứng minh thiệt hại do tai nạn gây ra.
Bản sao có xác nhận của nhân viên Bảo Minh hoặc cơ quan có thẩm quyền đối với Hợp đồng bảo hiểm/Giấy chứng nhận bảo hiểm/Đơn bảo hiểm, Giấy phép lái xe, Giấy chứng nhận đăng ký xe, và Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và môi trường.
Bản sao bộ hồ sơ tai nạn (có xác nhận của Công an nơi thụ lý) do Bảo Minh thu thập, bao gồm sơ đồ hiện trường, biên bản khám nghiệm hiện trường, biên bản khám nghiệm xe, thông báo sơ bộ kết quả điều tra, biên bản giải quyết tai nạn (nếu có), và bản kết luận điều tra (nếu có).
Bản án hoặc Quyết định đã có hiệu lực pháp luật của Tòa án (nếu có).
Các biên bản, tài liệu xác định trách nhiệm của người thứ ba (trong trường hợp tổn thất do người thứ ba gây ra).
Biên bản giám định thiệt hại tài sản do Bảo Minh hoặc đại diện Bảo Minh thực hiện với sự có mặt của chủ xe hoặc người đại diện.

Đối với các thiệt hại cụ thể, hồ sơ yêu cầu bồi thường sẽ có thêm các chứng từ đặc thù:

Thiệt hại về vật chất xe: Cần có chứng từ, hóa đơn liên quan đến việc sửa chữa, thay thế, hoặc mua mới.
Tổn thất toàn bộ do chiếm đoạt: Yêu cầu đơn trình báo công an có xác nhận, biên bản tổn thất của xe do công an lập, quyết định khởi tố/đình chỉ điều tra/không khởi tố vụ án hình sự, và khai báo mất giấy tờ (nếu có).
Thiệt hại về hàng hóa: Cần có chứng từ xác định nguồn gốc, giá trị hàng như hợp đồng vận chuyển, bộ chứng từ về hàng hóa.
Thiệt hại về người: Yêu cầu chứng từ y tế (giấy ra viện, bệnh án, phiếu điều trị, giấy chứng nhận tỷ lệ thương tật), giấy chứng tử và chứng từ chứng minh quyền thừa kế hợp pháp (nếu người được bảo hiểm tử vong).
Thiệt hại về trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới: Cần các chứng từ bắt buộc theo quy định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự và thông báo duyệt bồi thường của doanh nghiệp bảo hiểm bắt buộc.
Ngoài ra, nếu người yêu cầu bồi thường không phải là người đứng tên trên giấy đăng ký xe hoặc người thụ hưởng, cần có chứng từ liên quan đến việc mua bán, chuyển nhượng, cho tặng, ủy quyền sử dụng xe.

Quy Định Về Bảo Hiểm Trùng và Xử Lý

Bảo hiểm trùng là tình trạng một đối tượng bảo hiểm được bảo hiểm cùng phạm vi bởi nhiều hợp đồng hoặc giấy chứng nhận bảo hiểm khác nhau. Theo quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh, tổng số tiền bồi thường từ tất cả các hợp đồng bảo hiểm trùng này sẽ không vượt quá tổng số tiền thiệt hại thực tế của xe cơ giới. Việc giải quyết bồi thường trong trường hợp này được thực hiện theo nguyên tắc cụ thể để đảm bảo công bằng.

Đối với những điều kiện bảo hiểm trùng của các hợp đồng, Bảo Minh sẽ chỉ chịu trách nhiệm bồi thường theo tỷ lệ giữa số tiền bảo hiểm đã thỏa thuận trên hợp đồng của mình so với tổng số tiền bảo hiểm của tất cả các hợp đồng mà chủ xe đã tham gia. Điều này có nghĩa là mỗi nhà bảo hiểm sẽ chi trả một phần tương ứng với tỷ lệ số tiền bảo hiểm mà họ đã nhận. Ngược lại, đối với những điều kiện bảo hiểm không trùng nhau giữa các giấy chứng nhận/hợp đồng bảo hiểm, Bảo Minh sẽ chịu trách nhiệm bồi thường theo từng hợp đồng bảo hiểm đã ký kết mà không bị ảnh hưởng bởi các hợp đồng khác. Một điểm cần lưu ý là quy định về bảo hiểm trùng không áp dụng đối với bảo hiểm tai nạn lái, phụ xe và người được chở trên xe (Chương IV), do tính chất riêng biệt của loại hình bảo hiểm này.

Thời Hạn Yêu Cầu Bồi Thường, Khiếu Nại và Khởi Kiện

Để đảm bảo quyền lợi của mình, chủ xe cần tuân thủ các quy định về thời hạn trong quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh. Thời hạn yêu cầu bồi thường là một năm, tính từ ngày xảy ra sự kiện bảo hiểm. Đây là khoảng thời gian để chủ xe nộp hồ sơ và yêu cầu Bảo Minh giải quyết. Sau thời hạn này, quyền lợi yêu cầu bồi thường có thể bị mất.

Đối với việc khiếu nại về quyết định bồi thường của Bảo Minh, chủ xe có thời hạn 90 ngày kể từ ngày nhận được thông báo bồi thường. Quá thời hạn này, Bảo Minh sẽ không giải quyết khiếu nại. Điều này đòi hỏi chủ xe phải xem xét kỹ lưỡng quyết định của Bảo Minh và đưa ra khiếu nại kịp thời nếu không đồng ý. Cuối cùng, thời hiệu khởi kiện về hợp đồng bảo hiểm là 03 năm, tính từ thời điểm phát sinh tranh chấp. Mọi tranh chấp phát sinh từ hợp đồng bảo hiểm, nếu các bên không thể giải quyết bằng thương lượng, sẽ được đưa ra phân xử tại Tòa án có thẩm quyền của nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam, đảm bảo quyền lợi pháp lý cho cả hai bên.

Các Điều Khoản Thỏa Thuận Bổ Sung Đặc Biệt

Ngoài các quy định chính, chủ xe có thể yêu cầu Bảo Minh cung cấp các điều khoản bảo hiểm bổ sung để tăng cường phạm vi bảo vệ. Các yêu cầu này, nằm ngoài các quy tắc chính từ Chương I đến Chương V, có thể được chấp nhận bảo hiểm theo Chương VI của quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh. Việc này dựa trên cơ sở thỏa thuận bổ sung bằng văn bản giữa chủ xe và Bảo Minh, và chủ xe phải nộp phí bảo hiểm bổ sung đầy đủ và đúng hạn. Các điều khoản bổ sung này sẽ được ghi rõ trên Giấy chứng nhận bảo hiểm và/hoặc Hợp đồng bảo hiểm/Đơn bảo hiểm theo từng lựa chọn riêng biệt, mang lại sự linh hoạt và cá nhân hóa cho chính sách bảo hiểm xe ô tô.

Quyền Lợi Bảo Hiểm Chính: Thiệt Hại Vật Chất Xe Ô Tô

Bảo hiểm thiệt hại vật chất xe là một trong những loại hình bảo hiểm cơ bản và quan trọng nhất, giúp chủ xe giảm thiểu gánh nặng tài chính khi xe gặp phải các sự cố không mong muốn. Nắm rõ các điều khoản trong chương này sẽ giúp bạn hiểu rõ quyền lợi của mình khi mua quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh cho phần vật chất.

Phạm Vi Bảo Hiểm Vật Chất Xe Tại Bảo Minh

Trong khuôn khổ quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh, Bảo Minh chịu trách nhiệm bồi thường cho chủ xe những thiệt hại vật chất của xe xảy ra do các tai nạn bất ngờ, không lường trước được và nằm ngoài sự kiểm soát của chủ xe hoặc lái xe. Phạm vi bảo hiểm này bao gồm nhiều tình huống phổ biến, đảm bảo sự an tâm cho người sử dụng xe.

Cụ thể, Bảo Minh sẽ bồi thường thiệt hại do:

Đâm va: Bao gồm cả những trường hợp vật thể từ bên ngoài tác động lên xe, gây hư hỏng.
Hỏa hoạn, cháy nổ: Các sự cố liên quan đến lửa gây thiệt hại cho xe.
Những tai họa bất khả kháng do thiên nhiên: Bao gồm bão, lũ lụt, sụt lở, sét đánh, động đất, và mưa đá.
Mất toàn bộ xe: Trong các trường hợp xe bị trộm cắp, xe bị cướp, hoặc bị cưỡng đoạt.

Ngoài ra, Bảo Minh còn thanh toán các chi phí cần thiết và hợp lý phát sinh trong quá trình xảy ra tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm. Những chi phí này nhằm mục đích ngăn ngừa, hạn chế tổn thất phát sinh thêm, bảo vệ xe bị thiệt hại và đưa xe đến nơi sửa chữa gần nhất, theo chỉ dẫn của Bảo Minh. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng trong mọi trường hợp, tổng số tiền bồi thường của Bảo Minh (bao gồm cả các chi phí nêu trên) đối với một sự kiện bảo hiểm sẽ không vượt quá số tiền bảo hiểm hoặc mức trách nhiệm bảo hiểm đã ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm hoặc Hợp đồng bảo hiểm.

Những Trường Hợp Không Thuộc Trách Nhiệm Của Bảo Minh

Mặc dù quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh cung cấp phạm vi bảo hiểm vật chất rộng, nhưng có những trường hợp cụ thể mà Bảo Minh không chịu trách nhiệm bồi thường. Việc nắm rõ các điểm loại trừ này là rất quan trọng để chủ xe tránh những hiểu lầm không đáng có.

Các thiệt hại xảy ra trong những trường hợp sau đây không thuộc phạm vi trách nhiệm của Bảo Minh:

Hành vi cố ý: Gây tai nạn, gây thiệt hại của chủ xe, lái xe hoặc những người có quyền lợi liên quan đến sở hữu, khai thác và sử dụng xe.
Xe không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật: Tại thời điểm tai nạn, xe cơ giới không đảm bảo an toàn kỹ thuật hoặc không có giấy chứng nhận kiểm định hợp lệ.
Lái xe không có giấy phép lái xe hợp lệ: Hoặc giấy phép không còn hiệu lực, hoặc bị tước quyền sử dụng.
Lái xe vi phạm nồng độ cồn/chất kích thích: Vượt quá quy định của pháp luật hiện hành.
Vận chuyển hàng trái phép: Hoặc không tuân thủ quy định về vận chuyển, xếp dỡ hàng.
Sử dụng xe sai mục đích: Xe dùng để tập lái, đua (hợp pháp hoặc trái phép), chạy thử sau khi sửa chữa.
Vi phạm luật giao thông nghiêm trọng: Đi vào đường cấm, khu vực cấm, đường ngược chiều, vượt đèn đỏ, chuyển hướng nơi cấm, xe đi đêm không đèn, không chấp hành hiệu lệnh giao thông.
Tai nạn ngoài lãnh thổ Việt Nam: Trừ khi có thỏa thuận khác.
Thiệt hại gián tiếp: Giảm giá trị thương mại, thiệt hại gắn liền với việc sử dụng, khai thác tài sản, thiệt hại tinh thần, thiệt hại không do tai nạn trực tiếp.
Thiệt hại tài sản đặc biệt: Vàng bạc, đá quý, tiền, giấy tờ có giá trị, đồ cổ, tranh quý hiếm, thi hài, hài cốt.
Nguyên nhân chiến tranh: Nội chiến, đình công, bạo động dân sự, khủng bố.
Hao mòn, hư hỏng tự nhiên: Phát sinh từ hoạt động bình thường của xe.
Hư hỏng do khuyết tật, mất giá: Giảm dần chất lượng.
Hư hỏng thêm do sửa chữa/chạy thử sau sửa chữa.
Thiệt hại máy móc/thiết bị điện: Do chạy quá tải, quá áp lực, đoản mạch, tự đốt nóng, hồ quang điện, rò điện.
Hư hỏng/tổn thất do vận hành thiết bị chuyên dùng trên xe.
Xe chưa đăng kiểm lại: Sau khi sửa chữa trung, đại tu hoặc cải tạo mới theo quy định.
Tổn thất toàn bộ do lừa đảo, lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt xe: Hoặc tranh chấp dân sự, không rõ nguyên nhân, hoặc hành vi chiếm đoạt ngoài trộm cắp, cướp, cưỡng đoạt. Tổn thất bộ phận do trộm cắp, cướp, cưỡng đoạt.
Tổn thất động cơ xe do ngập nước.
Tổn thất đối với bạt thùng xe.
Tổn thất săm lốp, chụp lốp, mark, đề can xe: Trừ khi xảy ra đồng thời với các bộ phận khác trong cùng một tai nạn.
Xe chở quá 50% trọng tải/số người cho phép.
Thiệt hại đối với xe chở hàng trong khu vực nội bộ công trường, khai trường, mỏ, hầm lò: Trừ khi tham gia điều khoản bổ sung.
Tổn thất thiết bị lắp thêm ngoài nhà sản xuất: (Trừ hệ thống báo động, cản trước, cản sau) và tổn thất xe do các thiết bị này gây ra (trừ khi có thỏa thuận khác).

Cách Xác Định Số Tiền Bảo Hiểm Vật Chất Xe

Việc xác định số tiền bảo hiểm là một trong những bước đầu tiên và quan trọng nhất khi tham gia bảo hiểm vật chất xe theo quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh. Số tiền bảo hiểm này là số tiền mà chủ xe yêu cầu Bảo Minh bảo hiểm cho chiếc xe của mình và đồng thời là số tiền bồi thường tối đa mà Bảo Minh có thể phải trả cho thiệt hại thuộc trách nhiệm bảo hiểm. Số tiền này được ghi rõ trên Giấy chứng nhận bảo hiểm hoặc Hợp đồng bảo hiểm. Chủ xe cơ giới có thể lựa chọn tham gia bảo hiểm với số tiền bằng hoặc thấp hơn giá trị thị trường của xe (hay còn gọi là bảo hiểm dưới giá trị).

Giá trị thị trường của xe tham gia bảo hiểm được hiểu là giá cả của xe cùng chủng loại trên thị trường Việt Nam tại thời điểm tham gia bảo hiểm. Chủ xe và Bảo Minh có thể thỏa thuận giá trị này dựa trên các nguyên tắc sau:

Đối với xe mới xuất xưởng: Giá trị xe là giá bán do các hãng sản xuất trong nước công bố hoặc giá xe nhập khẩu đã bao gồm tất cả các loại thuế.
Đối với xe nhập khẩu đã qua sử dụng: Giá trị xe được tính bằng giá xe mới (100%) nhân với tỷ lệ (%) chất lượng còn lại được xác định trong tờ khai hải quan nhập khẩu.
Đối với xe ô tô đã qua sử dụng: Chủ xe và Bảo Minh thỏa thuận giá trị xe bằng giá xe mới (100%) nhân với tỷ lệ (%) tối thiểu chất lượng còn lại của xe (theo phụ lục đính kèm). Trường hợp có dữ liệu từ cơ quan khác, có thể tham chiếu để xác định giá trị này.

Thời gian đã sử dụng của xe được tính từ năm đăng ký lần đầu đến năm tham gia bảo hiểm đối với xe sản xuất tại Việt Nam, hoặc số năm tính theo năm sản xuất đối với xe nhập khẩu đã qua sử dụng. Xe có thời gian sử dụng dưới 1 năm sẽ được áp dụng tương tự như xe mới. Phụ lục I của quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh cung cấp bảng xác định giá trị còn lại tối thiểu cho các loại xe khác nhau (xe chở người không kinh doanh vận tải, xe tải/ô tô chở người kinh doanh vận tải, xe taxi) dựa trên số năm sử dụng, giúp chủ xe có cái nhìn rõ ràng về việc định giá.

Mức Miễn Thường Có Khấu Trừ Trong Bảo Hiểm Vật Chất

Trong quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh, mức miễn thường có khấu trừ là một điều khoản quan trọng mà người được bảo hiểm cần hiểu rõ. Đây là số tiền được ấn định trên Hợp đồng hoặc Giấy chứng nhận bảo hiểm mà chủ xe phải tự gánh chịu trong mỗi vụ tổn thất bộ phận của xe tham gia bảo hiểm vật chất tại Bảo Minh. Điều này có nghĩa là, sau khi đã áp dụng tất cả các điều kiện, điều khoản của hợp đồng (bao gồm cả luật tỷ lệ/khấu hao/chế tài), Bảo Minh sẽ không bồi thường cho khoản miễn thường này.

Mức miễn thường có khấu trừ mặc định được quy định cụ thể: đối với xe không kinh doanh vận tải là 500.000 đồng/vụ, và đối với xe kinh doanh vận tải là 1.000.000 đồng/vụ. Tuy nhiên, các trường hợp không áp dụng mức khấu trừ hoặc áp dụng mức khấu trừ khác sẽ được ghi cụ thể trên Hợp đồng hoặc Giấy chứng nhận bảo hiểm. Việc hiểu rõ mức miễn thường giúp chủ xe dự trù được chi phí tự bỏ ra khi xảy ra tổn thất nhỏ, và cân nhắc khi lựa chọn các gói bảo hiểm có mức miễn thường khác nhau.

Quy Định Bồi Thường Tổn Thất Vật Chất Xe

Khi xe gặp sự cố thuộc phạm vi bảo hiểm vật chất, quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh có những quy định rõ ràng về việc bồi thường tổn thất. Bảo Minh có toàn quyền quyết định lựa chọn cách thức bồi thường: hoặc chịu trách nhiệm thanh toán chi phí thực tế để sửa chữa, thay thế bộ phận bị tổn thất, hoặc trả tiền trực tiếp cho chủ xe để bù đắp tổn thất dựa trên chi phí sửa chữa ước tính.

1. Bồi thường tổn thất bộ phận:
Trong quá trình sửa chữa hoặc khắc phục xe, nếu phải thay mới bộ phận, chi phí cho việc thay thế đó sẽ được khấu trừ một tỷ lệ khấu hao (theo phụ lục đính kèm) tương ứng với mức độ hao mòn của bộ phận đó ngay trước thời điểm xảy ra sự kiện bảo hiểm.

Nếu xe tham gia bảo hiểm với số tiền bảo hiểm bằng hoặc cao hơn giá trị thực tế của xe tại thời điểm tham gia bảo hiểm, bồi thường sẽ được tính toán trên cơ sở toàn bộ chi phí sửa chữa, thay thế.
Trường hợp xe tham gia bảo hiểm dưới giá trị thực tế, bồi thường sẽ tính theo tỷ lệ giữa số tiền tham gia bảo hiểm với giá trị thực tế của xe tại thời điểm tham gia bảo hiểm.
Bảo Minh chỉ chấp nhận chi phí sơn lại toàn bộ xe nếu trên 50% diện tích sơn của xe bị hư hỏng do tai nạn.

2. Bồi thường tổn thất toàn bộ thực tế hoặc ước tính:
Xe được coi là tổn thất toàn bộ ước tính khi giá trị sửa chữa bằng hoặc trên 75% giá trị thực tế của xe tại thời điểm tổn thất.

Nếu số tiền bảo hiểm bằng hoặc dưới giá trị thực tế của xe, Bảo Minh sẽ bồi thường toàn bộ số tiền bảo hiểm ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm.
Nếu số tiền bảo hiểm cao hơn giá trị thực tế của xe, Bảo Minh sẽ bồi thường bằng giá trị thực tế của xe khi xảy ra tai nạn.
Khi đã bồi thường tổn thất toàn bộ, Bảo Minh có quyền thu hồi hoặc định đoạt chiếc xe đó. Nếu xe bảo hiểm dưới giá trị, Bảo Minh sẽ thu hồi giá trị còn lại (xác xe) theo tỷ lệ phần trăm giữa số tiền bảo hiểm và giá trị thực tế của xe.
Trường hợp chủ xe muốn nhận lại xác xe, Bảo Minh sẽ giảm số tiền bồi thường tương ứng giá trị thu hồi xác xe.

3. Bồi thường tổn thất toàn bộ do trộm cắp, cướp, cưỡng đoạt:

Chủ xe/lái xe phải báo ngay cho công an, Bảo Minh và chính quyền địa phương. Trong 5 ngày, phải xác nhận lại bằng văn bản cho Bảo Minh.
Hồ sơ yêu cầu bồi thường phải tuân thủ Điều 9.
Trong thời hạn 60 ngày kể từ ngày cơ quan cảnh sát có kết luận chính thức:
- Nếu số tiền bảo hiểm bằng hoặc thấp hơn giá trị thực tế, Bảo Minh bồi thường toàn bộ số tiền bảo hiểm.
- Nếu số tiền bảo hiểm cao hơn giá trị thực tế, Bảo Minh bồi thường bằng giá trị thực tế của xe.
Nếu sau khi bồi thường mà tìm lại được xe, Bảo Minh có quyền định đoạt xe đó và thu hồi giá trị còn lại (sau khi trừ chi phí thu hồi) theo tỷ lệ phần trăm giữa số tiền bảo hiểm và giá trị thực tế của xe nếu xe bảo hiểm dưới giá trị.

Phụ lục I cũng cung cấp bảng tỷ lệ khấu hao bộ phận thay thế. Đối với các loại xe thông dụng, tỷ lệ khấu hao dao động từ 0% (xe dưới 3 năm) đến 50% (xe trên 15 năm). Đối với xe khác như đầu kéo, taxi, xe cho thuê, khấu hao cao hơn, từ 15% đến 75%. Một số bộ phận như săm lốp, ắc quy, gioăng, phớt, lọc gió, lọc dầu, lọc xăng, vòng bi có tỷ lệ khấu hao tối đa không quá 50%.

Giảm Trừ Bồi Thường Cho Bảo Hiểm Thiệt Hại Vật Chất Xe

Để đảm bảo tính công bằng và khuyến khích chủ xe thực hiện trách nhiệm của mình, quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh quy định các trường hợp giảm trừ bồi thường cho bảo hiểm thiệt hại vật chất xe. Các mức giảm trừ này được áp dụng tùy thuộc vào mức độ vi phạm hoặc thiếu sót của chủ xe hoặc lái xe.

1. Bảo Minh có quyền giảm trừ 10% số tiền bồi thường trong các trường hợp:

Chủ xe/người đại diện không thông báo ngay cho Bảo Minh trong vòng 24 giờ kể từ khi xảy ra tổn thất để giám định (trừ trường hợp bất khả kháng hoặc đã thông báo qua điện thoại nhưng không hoàn thành, hoặc cơ quan chức năng đã xử lý tai nạn), và chủ xe cũng không gửi Thông báo tổn thất bằng văn bản trong vòng 05 ngày (trừ bất khả kháng hoặc đã được giám định).
Không thực hiện biện pháp an toàn khi đỗ xe trên dốc (không dùng phanh hãm, vật chèn).
Chủ xe không bảo vệ hiện trường tai nạn, tài sản, tự ý thay đổi hiện trường và/hoặc di chuyển tài sản khi chưa có chấp thuận bằng văn bản của Bảo Minh.
Không thông báo cơ quan công an hay chính quyền địa phương những vụ tổn thất nghiêm trọng theo luật định.

2. Bảo Minh có quyền giảm trừ 30% số tiền bồi thường trong các trường hợp:

Chủ xe cơ giới tự ý tháo gỡ hoặc sửa chữa tài sản khi chưa có ý kiến chấp thuận của Bảo Minh (trừ trường hợp cần thiết để đảm bảo an toàn, hạn chế thiệt hại hoặc theo yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền).
Không tạo điều kiện thuận lợi cho Bảo Minh trong quá trình xác minh tính chân thực của các tài liệu, chứng từ do chủ xe cung cấp.
Xe tham gia giao thông gây tai nạn có tốc độ vượt quá mức cho phép từ 20% đến 50% (theo kết luận của CSGT).

3. Bảo Minh có quyền giảm trừ 50% đến toàn bộ số tiền bồi thường trong các trường hợp:

Chủ xe cơ giới không bảo lưu quyền khiếu nại và chuyển quyền đòi người thứ ba cho Bảo Minh, không hợp tác chặt chẽ để đòi lại người thứ ba, hoặc tự động thỏa thuận bồi thường với người thứ ba gây thiệt hại cho Bảo Minh. (Không áp dụng giảm trừ cho thiệt hại dưới 5.000.000 đồng do người thứ ba điều khiển xe máy, phương tiện thô sơ gây ra).
Chủ xe cơ giới không trung thực trong việc cung cấp thông tin, tài liệu, chứng từ trong hồ sơ bồi thường; không tạo điều kiện cho Bảo Minh xác minh tính chân thực.

4. Bảo Minh có quyền giảm trừ 10% số tiền bồi thường cho số tiền bồi thường được tính theo tỷ lệ giữa số phí bảo hiểm đã nộp và số phí bảo hiểm phải nộp trong trường hợp:

Chủ xe cơ giới kê khai giấy yêu cầu bảo hiểm sai (không đúng mục đích sử dụng) để phí bảo hiểm thanh toán thấp hơn quy định.
Chủ xe cơ giới không thông báo cho Bảo Minh khi có sự gia tăng mức độ rủi ro bảo hiểm để bổ sung phí bảo hiểm (như chuyển đổi mục đích sử dụng, hoán cải, nâng cấp làm tăng giá xe).
Giảm số tiền bồi thường tương ứng với tỷ lệ % chở quá tải, số người cho phép theo quy định của pháp luật khi chở vượt tải từ trên 20% đến 50%.

Khi xe cơ giới vi phạm đồng thời nhiều hành vi trên, Bảo Minh sẽ lựa chọn áp dụng duy nhất một mức từ chối bồi thường có tỷ lệ cao nhất hoặc số tiền giảm bồi thường lớn nhất.

Quyền Lợi Bảo Hiểm Tai Nạn Lái, Phụ Xe và Người Ngồi Trên Xe

Ngoài bảo hiểm vật chất, quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh còn cung cấp bảo hiểm tai nạn cho những người trên xe, bao gồm lái xe, phụ xe và hành khách. Đây là một quyền lợi quan trọng, đảm bảo sự an toàn và hỗ trợ tài chính cho con người khi không may xảy ra tai nạn.

Đối Tượng Được Bảo Hiểm Tai Nạn Trên Xe

Theo quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh, người được bảo hiểm trong loại hình bảo hiểm tai nạn này bao gồm lái xe, phụ xe và tất cả những người khác được chở trên xe cơ giới đã tham gia bảo hiểm. Điều này mở rộng phạm vi bảo vệ, không chỉ cho người điều khiển xe mà còn cho tất cả những cá nhân có mặt trên xe trong chuyến đi.

Trong trường hợp xe chỉ tham gia bảo hiểm với số lượng người được bảo hiểm thấp hơn số người được phép chở trên xe, thì mặc nhiên lái xe và phụ xe sẽ được bảo hiểm. Số người còn lại sẽ là hành khách được bảo hiểm, trừ khi có thỏa thuận khác được ghi rõ bằng văn bản. Quy định này đảm bảo rằng các vị trí chủ chốt và một phần hành khách luôn được bảo vệ, ngay cả khi số lượng bảo hiểm không bao phủ toàn bộ sức chứa của xe.

Phạm Vi Bảo Hiểm Tai Nạn Đối Với Người Trên Xe

Phạm vi bảo hiểm tai nạn đối với lái, phụ xe và người được chở trên xe theo quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh tập trung vào việc bảo vệ thân thể của những người này. Cụ thể, Bảo Minh sẽ bồi thường cho các thiệt hại về thân thể mà người được bảo hiểm phải chịu do tai nạn xảy ra.

Các tình huống được bảo hiểm bao gồm khi người được bảo hiểm đang ở trên xe, hoặc trong quá trình lên xuống xe, trong suốt thời gian xe đang tham gia giao thông. Điều này có nghĩa là sự bảo vệ được mở rộng không chỉ khi xe đang di chuyển mà còn cả ở những khoảnh khắc quan trọng liên quan đến việc sử dụng xe, đảm bảo an toàn toàn diện hơn cho người tham gia giao thông.

Các Trường Hợp Không Thuộc Phạm Vi Bảo Hiểm Tai Nạn

Tương tự như bảo hiểm vật chất, quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh cũng có những điểm loại trừ đối với bảo hiểm tai nạn thân thể người trên xe. Bảo Minh sẽ không chịu trách nhiệm đối với các thiệt hại về thân thể của người được bảo hiểm trong các trường hợp sau:

Tai nạn xảy ra ngoài lãnh thổ Việt Nam: Trừ khi có thỏa thuận khác bằng văn bản.
Người được bảo hiểm cố ý tự gây tai nạn.
Người được bảo hiểm tham gia đánh nhau: Trừ khi được xác nhận là hành động tự vệ chính đáng.
Sử dụng rượu, bia vượt nồng độ cho phép hoặc chất kích thích: Ảnh hưởng đến khả năng điều khiển hoặc nhận thức.
Người được bảo hiểm bị cảm đột ngột, trúng gió, bệnh tật: Các vấn đề sức khỏe không liên quan trực tiếp đến tai nạn.
Người được bảo hiểm bị ngộ độc thức ăn, đồ uống hoặc sử dụng thuốc không theo chỉ dẫn y tế.

Ngoài ra, có những điểm loại trừ riêng áp dụng cho lái xe:

Tại thời điểm tai nạn, xe cơ giới không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật hoặc không có Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và môi trường hợp lệ.
Lái xe không có giấy phép lái xe hợp lệ hoặc giấy phép không còn hiệu lực. Nếu lái xe đã bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe thì được coi là không có Giấy phép lái xe.
Lái xe điều khiển xe mà có nồng độ cồn, rượu, bia vượt quá quy định hoặc có các chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng.
Vận chuyển hàng trái phép hoặc không thực hiện đầy đủ các quy định về vận chuyển, xếp dỡ hàng theo quy định của pháp luật.
Xe sử dụng để tập lái, đua (hợp pháp hoặc trái phép); chạy thử sau khi sửa chữa.
Xe đi vào đường cấm, khu vực cấm, đường ngược chiều, vượt đèn đỏ, chuyển hướng xe tại nơi bị cấm, xe đi đêm không có đèn chiếu sáng theo quy định; không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông.

Quyền Lợi Cụ Thể Của Người Được Bảo Hiểm

Theo quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh, quyền lợi của người được bảo hiểm tai nạn trên xe được phân loại dựa trên số tiền bảo hiểm đã tham gia, đảm bảo sự linh hoạt và phù hợp với nhu cầu của từng chủ hợp đồng.

A. Đối với Số tiền bảo hiểm bằng hoặc dưới 20 triệu đồng / người / vụ:

Trường hợp Người được bảo hiểm bị chết do tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm: Bảo Minh sẽ trả toàn bộ số tiền bảo hiểm đã ghi trong Giấy chứng nhận bảo hiểm.
Trường hợp Người được bảo hiểm bị thương tật thân thể vĩnh viễn hoặc tạm thời do tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm: Bảo Minh sẽ trả tiền bảo hiểm theo tỷ lệ phần trăm của Số tiền bảo hiểm nêu trong Bảng tỷ lệ trả tiền bảo hiểm thương tật do Bảo Minh ban hành, đính kèm quy tắc này.

B. Đối với Số tiền bảo hiểm trên 20 triệu đồng / người / vụ:

Trường hợp Người được bảo hiểm bị chết do tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm: Bảo Minh sẽ trả toàn bộ số tiền bảo hiểm đã ghi trong Giấy chứng nhận bảo hiểm.
Trường hợp Người được bảo hiểm bị thương tật vĩnh viễn do tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm: Bảo Minh sẽ trả tiền bảo hiểm theo tỷ lệ phần trăm của Số tiền bảo hiểm nêu trong Bảng tỷ lệ trả tiền bảo hiểm thương tật do Bảo Minh ban hành.
Trường hợp Người được bảo hiểm bị thương tật tạm thời do tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm: Tiền bảo hiểm được trả như sau:
- Tiền bảo hiểm = (tỷ lệ phần trăm của thương tật tạm thời quy định trong Bảng tỷ lệ trả tiền bảo hiểm thương tật x 20.000.000 đồng) + Số tiền bảo hiểm x 0,1% x số ngày điều trị, tối đa không quá 180 ngày / vụ tai nạn.
- Số ngày điều trị được xác định bởi một trong hai trường hợp sau, tùy số ngày nào ngắn hơn: số ngày điều trị nội trú trong bệnh viện và điều trị sau khi xuất viện (theo chỉ định của Bác sĩ điều trị), hoặc số ngày nghỉ không đi làm do hậu quả của tai nạn được xác định theo xác nhận của đơn vị công tác.

Quy Trình Giải Quyết Hậu Quả Tai Nạn Liên Quan Đến Con Người

Khi tai nạn xảy ra, việc giải quyết hậu quả liên quan đến người được bảo hiểm là một quá trình được quy định rõ ràng trong quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh. Mục tiêu là đảm bảo quyền lợi công bằng cho người được bảo hiểm.

Nếu tại thời điểm xảy ra tai nạn, số người ngồi trên xe lớn hơn số người ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm, thì tiền bảo hiểm được trả sẽ giảm theo tỷ lệ giữa số người được bảo hiểm và số người ngồi trên xe. Điều này nhằm đảm bảo tính công bằng và phù hợp với mức phí đã đóng.
Trong trường hợp bị tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm và trong vòng một năm kể từ ngày xảy ra tai nạn, Người được bảo hiểm bị chết do hậu quả của tai nạn đó, Bảo Minh sẽ trả phần chênh lệch giữa Số tiền bảo hiểm ghi trong Giấy chứng nhận bảo hiểm với số tiền bảo hiểm đã trả trước đó (nếu có). Điều này đảm bảo rằng người thụ hưởng nhận được toàn bộ quyền lợi bảo hiểm tử vong.
Tuy nhiên, nếu hậu quả của tai nạn thuộc phạm vi trách nhiệm bảo hiểm bị trầm trọng hơn do bệnh tật hoặc sự tàn tật có sẵn của Người được bảo hiểm, hoặc do việc điều trị thương tật thân thể không kịp thời và không theo chỉ dẫn của cơ sở y tế, thì Bảo Minh chỉ trả tiền bảo hiểm như đối với loại thương tật tương tự ở người có sức khỏe bình thường được điều trị một cách hợp lý. Tiền bảo hiểm sẽ được trả cho Người được bảo hiểm hoặc người đại diện hợp pháp của họ.

Quyền Lợi Bảo Hiểm Trách Nhiệm Dân Sự Hàng Hóa Vận Chuyển Trên Xe

Đối với các chủ xe vận tải hàng hóa, bảo hiểm trách nhiệm dân sự đối với hàng hóa vận chuyển trên xe là một tấm lá chắn tài chính thiết yếu. Quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh dành một chương riêng để quy định rõ về quyền lợi này.

Phạm Vi Bảo Hiểm Trách Nhiệm Hàng Hóa

Theo quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh, Bảo Minh cam kết thanh toán cho chủ xe số tiền mà chủ xe phải bồi thường theo quy định của Luật Dân sự đối với những thiệt hại về hàng hóa vận chuyển trên xe đã xảy ra cho chủ hàng. Việc này được thực hiện trong phạm vi mức trách nhiệm bảo hiểm đã được ghi rõ trên Giấy chứng nhận bảo hiểm.

Ngoài việc bồi thường thiệt hại trực tiếp cho hàng hóa, Bảo Minh còn thanh toán các chi phí cần thiết và hợp lý phát sinh nhằm:

Ngăn ngừa và giảm nhẹ tổn thất cho hàng hóa khi sự cố xảy ra.
Bảo quản, xếp dỡ, lưu kho, lưu bãi hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển, nếu những hoạt động này là hậu quả của một tai nạn.
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng trong mọi trường hợp, tổng số tiền bồi thường của Bảo Minh (bao gồm cả các chi phí nêu trên) sẽ không vượt quá mức trách nhiệm đã được ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm.

Các Trường Hợp Không Thuộc Trách Nhiệm Bảo Hiểm Hàng Hóa

Trong khi quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh cung cấp bảo vệ cho hàng hóa, có những trường hợp cụ thể mà Bảo Minh không chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại. Ngoài những điểm loại trừ chung đã nêu ở Điều 9 của quy tắc này, Bảo Minh không bồi thường thiệt hại về hàng hóa trong các tình huống sau:

Lái xe, Chủ xe, Chủ hàng không trông coi, bảo quản hàng hóa cẩn thận.
Xe ô tô không thích hợp với loại hàng chuyên chở, dẫn đến hư hỏng.
Mất cắp hàng hóa (trừ trường hợp mất hàng hóa cùng với việc mất toàn bộ xe do bị trộm cắp, bị cướp, bị cưỡng đoạt).
Bắt giữ của cơ quan chức năng Nhà nước.
Hàng hóa hư hỏng tự nhiên, hư hỏng do không đủ phẩm chất, do bao bì đóng gói, chất xếp hàng không đúng theo yêu cầu kỹ thuật. Hư hỏng do bị xô lệch, va đập trong quá trình vận chuyển mà không phải do xe đâm va, lật đổ.
Giao hàng chậm trễ, giao hàng không đúng người nhận; giao thiếu, sai thể loại, sai quy cách, sai mã ký hiệu.
Xe chở quá 20% trọng tải chở hàng cho phép theo quy định của nhà nước. Đối với trường hợp hàng hóa được đóng gói nguyên đai theo quy cách, có thể xem xét quy đổi theo số lượng gói hàng.

Quy Định Đối Với Hàng Hóa Đặc Biệt

Đối với một số loại hàng hóa có giá trị cao hoặc đặc thù, quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh quy định rõ ràng rằng chúng chỉ được bảo hiểm với điều kiện chủ xe phải có hợp đồng thỏa thuận riêng với Bảo Minh. Điều này nhằm đảm bảo rằng các rủi ro đặc biệt liên quan đến những mặt hàng này được đánh giá và định giá phù hợp.

Các loại hàng hóa đặc biệt này bao gồm:

Vàng, bạc, đá quý (dạng nguyên thủy hoặc đã tinh chế).
Đồ cổ, tranh nghệ thuật quý hiếm.
Tiền, các loại ấn chỉ, hóa đơn có giá trị như tiền.
Thi hài, hài cốt.
Súc vật.
Việc có một thỏa thuận riêng giúp Bảo Minh và chủ xe thống nhất về các điều kiện bảo hiểm, mức trách nhiệm và phí bảo hiểm phù hợp với tính chất đặc biệt của những hàng hóa này, tránh các tranh chấp có thể xảy ra.

Chế Tài Bồi Thường Cho Bảo Hiểm Hàng Hóa

Trong quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh, việc áp dụng chế tài giảm trừ bồi thường cũng được quy định rõ ràng đối với bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe với hàng hóa vận chuyển trên xe. Các chế tài này nhằm khuyến khích chủ xe tuân thủ các quy định và hợp tác chặt chẽ với Bảo Minh trong quá trình giải quyết tổn thất.

1. Áp dụng chế tài từ 10% đến 20% số tiền bồi thường trong các trường hợp:

Chủ xe cơ giới không gửi Thông báo tổn thất bằng văn bản cho doanh nghiệp bảo hiểm trong thời hạn 05 ngày kể từ ngày xảy ra tổn thất (trừ trường hợp bất khả kháng hoặc đã được doanh nghiệp bảo hiểm giám định thiệt hại trong thời gian này).
Chủ xe tự động thương lượng bồi thường khi chưa có ý kiến chấp thuận của Bảo Minh.
Xe chở vượt trọng tải, số người nhưng không quá 50% theo quy định của pháp luật.

2. Áp dụng chế tài từ 50% đến toàn bộ số tiền bồi thường trong trường hợp:

Chủ xe không tạo điều kiện và thực hiện chuyển quyền yêu cầu người thứ ba hoàn trả khoản tiền mà Bảo Minh đã bồi thường cho Bảo Minh.
Việc hiểu rõ các chế tài này giúp chủ xe tránh được việc bị giảm trừ quyền lợi bồi thường khi xảy ra sự cố liên quan đến hàng hóa.

Quyền Lợi Bảo Hiểm Tự Nguyện Trách Nhiệm Dân Sự Của Chủ Xe Cơ Giới Với Người Thứ Ba Và Hành Khách Trên Xe Vượt Mức Bắt Buộc

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (TNDS) bắt buộc là yêu cầu pháp luật, nhưng quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh còn cung cấp gói tự nguyện vượt mức bắt buộc, mang lại sự bảo vệ toàn diện hơn cho chủ xe. Đây là một lựa chọn thông minh để giảm thiểu rủi ro tài chính khi xảy ra những sự cố lớn.

Quy Định Chi Trả Đối Với Trách Nhiệm Dân Sự Vượt Mức

Dựa trên quy tắc bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới của Nhà nước và theo yêu cầu của chủ xe, Bảo Minh thỏa thuận bảo hiểm cho phần thiệt hại vượt mức thuộc trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc như sau:

1. Trường hợp tổn thất thuộc trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự và số tiền bồi thường của chủ xe với nạn nhân vượt mức trách nhiệm của bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới:

Đối với thiệt hại về tài sản:
- Nếu bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới chi trả không vượt mức trách nhiệm hoặc từ chối bồi thường thì Bảo Minh không có nghĩa vụ bồi thường.
- Nếu bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới chi trả hết mức trách nhiệm thì Bảo Minh sẽ thanh toán cho phần còn lại theo mức độ lỗi của các bên và không vượt quá mức trách nhiệm mà khách hàng đã tham gia.
Đối với thiệt hại về người:
- Nếu bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới từ chối bồi thường thì Bảo Minh không có nghĩa vụ bồi thường.
- Nếu bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới chi trả hết mức bồi thường theo bảng phụ lục trả tiền thì Bảo Minh sẽ thanh toán cho phần chi phí hợp lý còn lại (theo luật định) căn cứ theo mức độ lỗi của các bên và không vượt quá mức trách nhiệm mà khách hàng đã tham gia.

2. Trường hợp chủ xe cơ giới được bảo hiểm ở nhiều hợp đồng bảo hiểm (hoặc Giấy chứng nhận bảo hiểm) cho cùng một xe cơ giới:

Mức bồi thường thiệt hại sẽ được tính theo tỷ lệ giữa mức trách nhiệm tự nguyện ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm đó so với tổng các mức trách nhiệm bảo hiểm tự nguyện được ghi trên tất cả các Giấy chứng nhận bảo hiểm sau khi đã trừ đi phần thiệt hại thuộc mức trách nhiệm bắt buộc.
Quy định này đảm bảo rằng chủ xe được bảo vệ đầy đủ, kể cả khi thiệt hại vượt quá giới hạn của bảo hiểm bắt buộc.

Các Điều Khoản Bảo Hiểm Bổ Sung Đặc Biệt Của Bảo Minh

Để đáp ứng nhu cầu bảo vệ đa dạng và chuyên biệt của từng chủ xe, quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh cung cấp một loạt các điều khoản bảo hiểm bổ sung. Những điều khoản này có thể được lựa chọn riêng biệt, mở rộng phạm vi bảo hiểm của hợp đồng chính và mang lại sự an tâm tối đa cho người sử dụng xe. Việc tham gia các điều khoản bổ sung này yêu cầu chủ xe phải có yêu cầu bằng văn bản và đã nộp phí bảo hiểm bổ sung đầy đủ.

Bảo Hiểm Mới Thay Cũ (BS01/BM-XCG)

Với điều khoản bổ sung Bảo hiểm mới thay cũ (Mã số BS01/BM-XCG), Bảo Minh mang đến một quyền lợi đặc biệt cho chủ xe. Thay vì phải chịu khấu hao do hao mòn, khi một bộ phận của xe cơ giới được bảo hiểm bị hư hỏng thuộc phạm vi bảo hiểm không thể sửa chữa được và cần phải thay thế, Bảo Minh sẽ trả bồi thường toàn bộ giá trị thực tế của bộ phận thay thế mới đó. Điều này có nghĩa là chủ xe sẽ nhận được phụ tùng mới 100% mà không cần lo lắng về việc bị tính tỷ lệ khấu hao do thời gian sử dụng, giúp xe nhanh chóng khôi phục tình trạng ban đầu với chất lượng tốt nhất.

Bảo Hiểm Lựa Chọn Cơ Sở Sửa Chữa (BS02/BM-XCG)

Điều khoản Bảo hiểm lựa chọn cơ sở sửa chữa (Mã số BS02/BM-XCG) trong quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh mang lại sự linh hoạt đáng kể cho chủ hợp đồng. Khi xe cơ giới có tham gia bảo hiểm thiệt hại vật chất xe và bị thiệt hại thuộc phạm vi bảo hiểm, Bảo Minh đồng ý để chủ hợp đồng được tự chọn cơ sở sửa chữa. Lựa chọn này bao gồm cả các cơ sở được ủy quyền của hãng đã sản xuất ra chiếc xe đó trên lãnh thổ Việt Nam.

Tuy nhiên, điều khoản này không đồng nghĩa với việc Bảo Minh chấp nhận bất kỳ mức giá nào do cơ sở sửa chữa đó đưa ra. Trừ khi các bên có thỏa thuận khác bằng văn bản, chi phí sửa chữa chỉ được Bảo Minh chấp nhận khi và chỉ khi đó là mức giá hợp lý, phù hợp với tình trạng thực tế của xe tại thời điểm bị tai nạn và phù hợp với giá thị trường tại thời điểm sửa chữa. Chi phí sửa chữa sẽ được Bảo Minh xem xét trên cơ sở chi phí sửa chữa hợp lý của các cơ sở sửa chữa trên cùng địa bàn có quy mô tương tự.

Bảo Hiểm Thuê Xe Trong Thời Gian Sửa Chữa (BS03/BM-XCG)

Để giảm thiểu bất tiện cho chủ xe khi phương tiện của mình đang trong quá trình sửa chữa, quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh cung cấp điều khoản bổ sung Bảo hiểm thuê xe trong thời gian sửa chữa (Mã số BS03/BM-XCG). Điều kiện để tham gia bảo hiểm này là xe ô tô chở người không kinh doanh vận tải dưới 7 chỗ ngồi.

Bảo Minh thỏa thuận rằng khi xe cơ giới có tham gia bảo hiểm thiệt hại vật chất xe bị thiệt hại vật chất thuộc phạm vi bảo hiểm, Bảo Minh sẽ đồng ý trả chi phí thuê xe nếu chủ xe thuê xe khác để sử dụng trong thời gian xe của chủ xe đang được sửa chữa (không bao gồm thời gian xe bị giam giữ tại cơ quan nhà nước có thẩm quyền). Chi phí thuê xe được tính dựa trên chi phí thuê chiếc xe cùng công năng sử dụng, chủng loại tương tự chiếc xe được bảo hiểm của chủ xe. Bảo Minh sẽ thanh toán 80% chi phí thuê xe thực tế, nhưng không quá 500.000 đồng/ngày và không quá 30 ngày/năm bảo hiểm. Về mức miễn thường, Bảo Minh chỉ trả tiền thuê xe từ ngày thứ tư trở đi tính từ ngày xe được đưa vào sửa chữa. Điều khoản này mang lại sự hỗ trợ thiết thực, giúp chủ xe duy trì hoạt động đi lại trong lúc chờ đợi xe được sửa chữa.

Bảo Hiểm Vật Chất Xe Tạm Nhập, Tái Xuất, Quá Cảnh (BS04/BM-XCG)

Đối với các trường hợp xe có yếu tố quốc tế, quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh có điều khoản bổ sung Bảo hiểm vật chất xe tạm nhập, tái xuất, quá cảnh (Mã số BS04/BM-XCG). Điều khoản này được thiết kế để bảo vệ những chiếc xe có mục đích sử dụng đặc biệt, di chuyển qua biên giới.

Bảo Minh thỏa thuận rằng đối với xe tạm nhập tái xuất, Bảo Minh sẽ trả bồi thường thiệt hại vật chất xe như sau:

Chứng từ kiểm định an toàn kỹ thuật của xe do nơi xuất cảnh cấp phép xe hoạt động sẽ là chứng từ làm cơ sở xem xét bồi thường nếu xe chưa được cấp phép kiểm định tại Việt Nam.
Khi xe bị thiệt hại bộ phận: Bảo Minh trả tiền bồi thường như xe tham gia bảo hiểm đúng giá trị với số tiền bảo hiểm tương đương với xe cùng loại đã tính các loại thuế. Chi phí khắc phục được xem xét là chi phí được thực hiện tại Việt Nam.
Khi xe bị thiệt hại toàn bộ hay toàn bộ ước tính: Bảo Minh trả cho chủ xe số tiền bảo hiểm nhưng không vượt quá giá xe nhập khẩu chưa tính các loại thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng của chiếc xe đó tại thời điểm xe bị thiệt hại (nếu khi nhập khẩu xe chưa nộp các nghĩa vụ thuế này).
Điều khoản này đảm bảo rằng các xe hoạt động trong khuôn khổ tạm nhập, tái xuất hoặc quá cảnh vẫn được bảo vệ về mặt vật chất, với các quy định bồi thường phù hợp với tình trạng pháp lý và thuế của xe.

Bảo Hiểm Ngoài Phạm Vi Lãnh Thổ Việt Nam (BS05/BM-XCG)

Mở rộng phạm vi bảo vệ cho những hành trình xuyên biên giới, quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh cung cấp điều khoản bổ sung Bảo hiểm ngoài phạm vi lãnh thổ Việt Nam (Mã số BS05/BM-XCG). Điều kiện để tham gia bảo hiểm này là xe tham gia bảo hiểm phải có giấy phép được lưu thông qua các nước tương ứng với yêu cầu bảo hiểm.

Bảo Minh thỏa thuận rằng khi xe cơ giới đã tham gia bảo hiểm thiệt hại vật chất xe trong lãnh thổ Việt Nam và có được bảo hiểm bổ sung theo điều khoản này, nếu bị thiệt hại vật chất thuộc phạm vi bảo hiểm khi đang lưu thông trên lãnh thổ của một quốc gia ngoài lãnh thổ Việt Nam (quốc gia này phải được ghi rõ trên Hợp đồng hoặc Giấy chứng nhận bảo hiểm), Bảo Minh sẽ trả tiền bồi thường thiệt hại vật chất của xe cơ giới tương ứng với chi phí phục hồi phù hợp tại quốc gia nơi xe bị tổn thất. Tuy nhiên, có một điểm loại trừ quan trọng: Bảo Minh sẽ không bồi thường thiệt hại toàn bộ xe ngoài lãnh thổ Việt Nam do bị mất cắp, cướp, cưỡng đoạt. Điều khoản này đặc biệt hữu ích cho những chủ xe thường xuyên di chuyển quốc tế.

Bảo Hiểm Thiệt Hại Động Cơ Do Thủy Kích (BS06/BM-XCG)

Hiện tượng thủy kích là nỗi lo của nhiều chủ xe, đặc biệt trong mùa mưa bão. Để giải quyết mối lo ngại này, quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh có điều khoản bổ sung Bảo hiểm thiệt hại động cơ do hiện tượng thủy kích (Mã số BS06/BM-XCG). Điều khoản này cung cấp sự bảo vệ cho một trong những bộ phận quan trọng và đắt tiền nhất của xe.

Bảo Minh thỏa thuận rằng khi xe cơ giới có tham gia bảo hiểm thiệt hại vật chất xe và bị thiệt hại động cơ xe (bao gồm động cơ đốt trong, động cơ điện hay hybrid) do xe bị ngập nước, Bảo Minh sẽ bồi thường. Tuy nhiên, điều khoản này áp dụng một mức khấu trừ (mức miễn bồi thường có khấu trừ) là 20% tổn thất, nhưng tối thiểu là 3.000.000 đồng/vụ. Việc này giúp chủ xe giảm gánh nặng tài chính đáng kể khi động cơ xe bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi nước, một rủi ro phổ biến ở Việt Nam.

Bảo Hiểm Xe Ô Tô và Xe Máy Chuyên Dùng (BS08/BM-XCG)

Đối với các phương tiện có tính chất chuyên biệt, quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh cung cấp điều khoản bổ sung Bảo hiểm xe ô tô và xe máy chuyên dùng (Mã số BS08/BM-XCG). Điều khoản này được thiết kế để bảo vệ những thiệt hại phát sinh trực tiếp từ quá trình vận hành các thiết bị chuyên dùng trên xe cơ giới, gây ra cho chính chiếc xe đó.

Bảo Minh sẽ trả tiền bồi thường đối với những hư hỏng hay tổn thất tài sản trong trường hợp này. Tuy nhiên, Bảo Minh sẽ không bồi thường trong các trường hợp sau:

Xe cơ giới chuyên dùng không bảo đảm an toàn kỹ thuật theo quy định của pháp luật.
Người điều khiển thiết bị chuyên dùng không có Giấy phép/Chứng chỉ phù hợp theo quy định của pháp luật.
Người điều khiển thiết bị chuyên dùng cố tình vi phạm các quy định, quy trình vận hành thiết bị chuyên dùng.
Điều khoản này đặc biệt quan trọng cho các doanh nghiệp và cá nhân sử dụng xe chuyên dùng, đảm bảo họ được bảo vệ trước các rủi ro đặc thù của loại hình phương tiện này.

Bảo Hiểm Xe Tập Lái (BS09/BM-XCG)

Các trung tâm đào tạo lái xe cũng cần sự bảo vệ đặc thù, và quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh đáp ứng nhu cầu này với điều khoản bổ sung Bảo hiểm xe tập lái (Mã số BS09/BM-XCG). Bảo Minh đồng ý mở rộng bảo hiểm cho các xe của các Trung tâm đào tạo lái xe có giấy phép hoạt động và đủ điều kiện theo quy định của pháp luật, khi các học viên của Trung tâm thực hành điều khiển xe tham gia giao thông.

Tuy nhiên, Bảo Minh sẽ không bồi thường trong các trường hợp sau:

Học viên không có Giấy phép tập lái xe tập lái.
Xe tập lái chở người, hàng trên xe trái quy định, chạy sai tuyến đường, thời gian quy định trong giấy phép tập lái.
Xe tập lái không bố trí giáo viên thực hành ngồi bên cạnh người tập lái; xe không có biển “Tập lái” theo quy định; xe tập lái không trang bị thêm bộ phận hãm phụ theo quy định.
Điều khoản này giúp các trung tâm đào tạo lái xe an tâm hơn trong quá trình hoạt động, đồng thời yêu cầu tuân thủ nghiêm ngặt các quy định để đảm bảo an toàn.

Bảo Hiểm Trộm Cắp, Trộm Cướp Bộ Phận Xe Ô Tô (BS10/BM-XCG)

Nạn trộm cắp, trộm cướp bộ phận xe là một rủi ro đáng lo ngại đối với nhiều chủ xe. Để cung cấp thêm sự bảo vệ, quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh có điều khoản bổ sung Bảo hiểm trộm cắp, trộm cướp bộ phận xe ô tô (Mã số BS10/BM-XCG). Điều khoản này mở rộng phạm vi bảo hiểm cho những tổn thất bộ phận của ô tô do các hành vi chiếm đoạt tài sản bao gồm trộm cắp và cướp.

Cụ thể, Bảo Minh sẽ trả tiền bồi thường tổn thất trong các trường hợp sau:

Khi xe đang để tại bãi giữ xe, nơi đậu xe có người trông coi mà chủ xe có hợp đồng gửi giữ xe.
Khi xe đang để trong khuôn viên hoặc bên trong nhà, công ty, cơ quan mà chủ xe sinh sống, làm việc hoặc có công việc liên quan; trong nhà, gara.
Bị cướp khi có mặt chủ xe/lái xe và có xác nhận của Công an nơi xảy ra.
Sau khi xe bị tai nạn và trong quá trình cẩu kéo về địa điểm đầu tiên.
Mức khấu trừ (mức miễn bồi thường có khấu trừ) áp dụng cho điều khoản này là 20% tổn thất, nhưng tối thiểu 2.000.000 đồng/vụ. Điều kiện mở rộng này sẽ chấm dứt ngay (đối với 01 xe) khi chiếc xe đó bị tổn thất do mất cắp, mất cướp bộ phận đã được Bảo Minh bồi thường.

Bảo Hiểm Vật Chất Xe Cơ Giới Lưu Hành Tạm Thời (BS11/BM-XCG)

Đối với các xe chưa được đăng ký chính thức hoặc đang trong quá trình hoàn thiện thủ tục, quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh cung cấp điều khoản bổ sung Bảo hiểm vật chất xe cơ giới lưu hành tạm thời (Mã số BS11/BM-XCG). Điều kiện để tham gia bảo hiểm này là xe phải là xe mới xuất xưởng có Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng, hoặc xe nhập khẩu có Chứng chỉ chất lượng xe nhập khẩu và hồ sơ hoàn tất thủ tục hải quan. Thời gian mở rộng bảo hiểm không quá 15 ngày, trừ khi có thỏa thuận khác, và Giấy chứng nhận/hợp đồng bảo hiểm được ghi theo số khung, số máy.

Bảo Minh thỏa thuận rằng khi xe cơ giới thỏa mãn điều kiện trên bị thiệt hại vật chất thuộc phạm vi bảo hiểm khi đang lưu kho, ở bãi đỗ (hoặc không đang tự di chuyển), hoặc khi đang lưu thông từ xưởng sản xuất, kho hải quan, nơi bán đến nơi giao nhận xe, hoặc trên đường để làm thủ tục nộp thuế trước bạ, đăng ký xe, đăng kiểm, thì được Bảo Minh bồi thường. Tuy nhiên, điều khoản này loại trừ các tổn thất do lỗi kỹ thuật của xe.

Bảo Hiểm Thiệt Hại Trong Khu Vực Khai Trường (BS12/BM-XCG)

Các xe hoạt động trong môi trường đặc thù như công trường, khai trường, mỏ, hầm lò thường phải đối mặt với rủi ro cao hơn. Để đáp ứng nhu cầu này, quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh có điều khoản bổ sung Bảo hiểm thiệt hại trong khu vực khai trường (Mã số BS12/BM-XCG). Với điều khoản này, Bảo Minh thỏa thuận rằng không áp dụng điều khoản loại trừ mục 23 – điều 14, tức là Bảo Minh sẽ bồi thường cho thiệt hại đối với xe chở hàng (xe tải) đang ở trong khu vực nội bộ của công trường, khai trường, mỏ, hầm lò, mà thông thường sẽ bị loại trừ. Điều này mang lại sự bảo vệ thiết yếu cho các phương tiện hoạt động trong những môi trường làm việc khắc nghiệt.

Bảo Hiểm Giới Hạn Mức Trách Nhiệm (BS13/BM-XCG)

Bảo hiểm giới hạn mức trách nhiệm (Mã số BS13/BM-XCG) là một điều khoản bổ sung trong quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh, cho phép chủ xe và Bảo Minh thỏa thuận tham gia bảo hiểm vật chất xe với số tiền bảo hiểm thấp hơn giá trị thực tế của xe. Đây là lựa chọn phù hợp cho những chủ xe muốn tiết kiệm chi phí bảo hiểm nhưng vẫn muốn có một mức độ bảo vệ nhất định.

Khi xe cơ giới tham gia điều khoản này, việc bồi thường sẽ được thực hiện như sau:

Trường hợp tổn thất thấp hơn số tiền bảo hiểm: Bảo Minh thanh toán tương tự như trường hợp xe tham gia bảo hiểm đúng giá trị.
Trường hợp tổn thất bằng hoặc lớn hơn số tiền bảo hiểm: Bảo Minh thanh toán toàn bộ số tiền bảo hiểm đã thỏa thuận.

Phí bảo hiểm cho điều khoản này được tính theo tỷ lệ phần trăm so với phí tiêu chuẩn, tùy thuộc vào tỷ lệ số tiền bảo hiểm so với giá trị thực tế của xe:
| Tỷ lệ STBH/Giá trị thực tế của xe | Tỷ lệ % so với phí tiêu chuẩn |
|—|—|
| Từ 40 đến 60% | 140% |
| Trên 60 đến 80% | 120% |
| Trên 80% đến 100% | 110% |
Điều khoản này giúp chủ xe linh hoạt hơn trong việc lựa chọn mức độ bảo vệ phù hợp với ngân sách và giá trị của chiếc xe.

Bảo Hiểm Trách Nhiệm Xe Cùng Chủ (BS07/BM-XCG)

Điều khoản bổ sung Bảo hiểm trách nhiệm xe cùng chủ (Mã số BS07/BM-XCG) của quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh giải quyết một trường hợp đặc biệt. Tuân theo nội dung Quy tắc bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của Chủ xe cơ giới do Bộ Tài chính ban hành, trong phạm vi mức trách nhiệm bảo hiểm ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm (bao gồm cả mức trách nhiệm bắt buộc và mức trách nhiệm tự nguyện), Bảo Minh sẽ trả tiền bồi thường đối với những thiệt hại về tài sản và thiệt hại về thân thể của chính chủ xe do tai nạn gây ra bởi chiếc xe được bảo hiểm. Thông thường, bảo hiểm TNDS không chi trả cho thiệt hại của chính chủ xe, nhưng điều khoản này đã mở rộng phạm vi đó, mang lại sự an tâm tuyệt đối cho người sở hữu phương tiện.

Việc nắm vững quy tắc bảo hiểm xe ô tô Bảo Minh là chìa khóa để mỗi chủ xe có thể tối ưu hóa quyền lợi và nghĩa vụ của mình. Từ các quy định chung về hợp đồng, trách nhiệm của các bên, đến các loại hình bảo hiểm vật chất, tai nạn, hàng hóa và trách nhiệm dân sự, cùng với các điều khoản bổ sung, tất cả đều được thiết kế để mang lại sự bảo vệ toàn diện nhất. Việc hiểu rõ những quy định này không chỉ giúp bạn tự tin hơn khi tham gia giao thông mà còn là nền tảng vững chắc để giải quyết mọi sự cố một cách hiệu quả, đảm bảo tài sản và an toàn cá nhân luôn được đặt lên hàng đầu.