Xe ô tô Mitsubishi Outlander: Đánh giá toàn diện và chi tiết

Xe ô tô Mitsubishi Outlander là một trong những mẫu SUV/Crossover chủ lực của Mitsubishi, nổi bật với sự kết hợp hài hòa giữa thiết kế mạnh mẽ, không gian rộng rãi và khả năng vận hành linh hoạt. Được biết đến là một lựa chọn đáng tin cậy cho cả gia đình và những chuyến đi đường dài, Outlander đã khẳng định vị thế của mình trên thị trường ô tô toàn cầu. Đặc biệt, phiên bản Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) đã tiên phong trong việc mang công nghệ xe điện hóa đến gần hơn với người tiêu dùng, thể hiện cam kết của Mitsubishi về một tương lai di chuyển bền vững. Bài viết này sẽ đi sâu vào phân tích các khía cạnh của dòng xe Mitsubishi Outlander, từ lịch sử phát triển, thiết kế, công nghệ, khả năng vận hành đến vai trò của phiên bản PHEV, cung cấp cái nhìn chi tiết và khách quan cho người đọc.

Tổng quan về dòng xe Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander, tên gọi toàn cầu, là một dòng xe Crossover SUV được sản xuất bởi nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Mitsubishi Motors. Ra mắt lần đầu tiên vào năm 2001, Outlander được thiết kế để kết hợp sự tiện lợi và linh hoạt của một chiếc SUV với sự thoải mái và hiệu quả của một chiếc sedan. Qua nhiều thế hệ, dòng xe này đã không ngừng được cải tiến để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường, đặc biệt là trong phân khúc SUV cỡ trung vốn đang rất cạnh tranh.

Outlander nổi bật với thiết kế Dynamic Shield đặc trưng của Mitsubishi, mang đến vẻ ngoài mạnh mẽ và hiện đại. Bên cạnh đó, nội thất rộng rãi, tiện nghi và các tính năng an toàn tiên tiến cũng là những điểm cộng lớn giúp mẫu xe này thu hút khách hàng. Một trong những cột mốc quan trọng nhất của Outlander là sự ra đời của phiên bản PHEV, một minh chứng cho tầm nhìn của Mitsubishi trong công nghệ xe điện hóa, hướng tới giảm thiểu tác động môi trường.

Lịch sử phát triển và các thế hệ của Mitsubishi Outlander

Lịch sử của xe ô tô Mitsubishi Outlander bắt đầu từ năm 2001, khi thế hệ đầu tiên ra mắt với tên gọi ban đầu là Mitsubishi Airtrek tại thị trường Nhật Bản. Mẫu xe này nhanh chóng được giới thiệu ra thị trường quốc tế dưới tên Outlander, đặt nền móng cho một dòng xe SUV/Crossover thành công. Thế hệ đầu tiên này được xây dựng trên nền tảng của Lancer Cedia, tập trung vào khả năng vận hành linh hoạt và sự tiện nghi cho đô thị.

Thế hệ thứ hai của Outlander được giới thiệu vào năm 2005, đánh dấu một bước tiến lớn về thiết kế và công nghệ. Mẫu xe này được phát triển trên nền tảng GS Platform do DaimlerChrysler và Mitsubishi Motors hợp tác, cho phép chia sẻ linh kiện với các mẫu xe khác như Jeep Compass và Dodge Caliber. Đây cũng là thế hệ chứng kiến sự mở rộng của các tùy chọn động cơ và hệ thống dẫn động Super All-Wheel Control (S-AWC) tiên tiến, nâng cao đáng kể khả năng vận hành.

Năm 2012, Mitsubishi ra mắt thế hệ thứ ba của Outlander, tập trung mạnh mẽ vào hiệu quả nhiên liệu và thân thiện môi trường. Đây là thế hệ mà phiên bản Outlander PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) lần đầu tiên được giới thiệu, trở thành một trong những mẫu SUV hybrid sạc ngoài đầu tiên trên thế giới. Outlander PHEV nhanh chóng nhận được sự đón nhận tích cực nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, phạm vi hoạt động điện thuần và hệ thống truyền động tiên tiến.

Thiết kế của thế hệ thứ ba sau đó đã trải qua nhiều lần nâng cấp (facelift) để phù hợp với ngôn ngữ Dynamic Shield đặc trưng của Mitsubishi, mang đến vẻ ngoài hiện đại và thể thao hơn. Những cải tiến này không chỉ tập trung vào ngoại hình mà còn nâng cấp nội thất, bổ sung thêm các tính năng an toàn và công nghệ hỗ trợ lái. Sự kiện Đại học Công nghiệp Hà Nội nhận bàn giao xe ô tô điện Mitsubishi Outlander PHEV và trụ sạc từ Mitsubishi Việt Nam vào tháng 1 năm 2024 là một ví dụ điển hình cho thấy sự hiện diện và tầm quan trọng của mẫu xe này trong việc thúc đẩy công nghệ xe điện hóa tại Việt Nam. Sự hợp tác này không chỉ hỗ trợ công tác giảng dạy, nghiên cứu mà còn góp phần nâng cao nhận thức về phương tiện di chuyển xanh.

HaUI nhận bàn giao xe ô tô điện Outlander PHEV và trụ sạc từ Mitsubishi Việt Nam

Thiết kế ngoại thất của Mitsubishi Outlander

Thiết kế ngoại thất của xe ô tô Mitsubishi Outlander đã trải qua nhiều thay đổi qua các thế hệ, nhưng vẫn luôn giữ được sự mạnh mẽ, thể thao và đậm chất SUV. Ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield, được áp dụng từ thế hệ thứ ba trở đi, đã trở thành đặc điểm nhận dạng nổi bật, mang lại vẻ ngoài hiện đại và cá tính cho Outlander.

Mặt trước của Outlander được thiết kế với cụm lưới tản nhiệt hình chữ X lớn, mạ chrome sáng bóng, kết hợp hài hòa với hệ thống đèn chiếu sáng sắc sảo. Cụm đèn pha LED tích hợp đèn chạy ban ngày (DRL) không chỉ tăng cường khả năng chiếu sáng mà còn tạo điểm nhấn công nghệ cho phần đầu xe. Đèn sương mù được đặt thấp hơn trong hốc hút gió lớn, giúp tăng khả năng quan sát trong điều kiện thời tiết xấu. Thiết kế Dynamic Shield không chỉ mang tính thẩm mỹ mà còn cải thiện tính khí động học và bảo vệ phần đầu xe tốt hơn.

Thân xe Outlander có những đường gân dập nổi mạnh mẽ, chạy dọc từ vòm bánh trước ra phía sau, tạo cảm giác liền mạch và năng động. Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ LED và có chức năng chỉnh/gập điện tiện lợi. Mâm xe hợp kim đa chấu với kích thước phù hợp (thường từ 18 inch trở lên tùy phiên bản) không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn cải thiện khả năng bám đường. Cửa sổ và cột D được thiết kế tinh tế, mang lại tầm nhìn tốt và tạo nên một tổng thể cân đối.

Phần đuôi xe cũng được thiết kế ấn tượng với cụm đèn hậu LED lớn, kéo dài sang hai bên, kết nối với nhau bằng một dải chrome hoặc đen bóng (tùy phiên bản), tạo cảm giác rộng rãi và vững chãi. Cánh lướt gió tích hợp trên nóc xe không chỉ tăng tính thể thao mà còn cải thiện hiệu quả khí động học. Cản sau được thiết kế mạnh mẽ, thể hiện đúng chất SUV của Outlander. Tổng thể, ngoại thất của Outlander mang đến sự tự tin, cứng cáp và sẵn sàng cho mọi hành trình.

Nội thất và tiện nghi của Mitsubishi Outlander

Bên trong khoang cabin, xe ô tô Mitsubishi Outlander được thiết kế để mang lại sự thoải mái, tiện nghi và thực dụng cho mọi hành khách. Với cấu hình 5 chỗ hoặc 5+2 chỗ (tùy phiên bản và thị trường), Outlander cung cấp không gian nội thất rộng rãi, linh hoạt, phù hợp cho nhiều mục đích sử dụng, từ đi lại hàng ngày đến những chuyến đi xa cùng gia đình.

Thiết kế bảng điều khiển trung tâm của Outlander thường tập trung vào sự tối giản và dễ sử dụng. Các vật liệu được sử dụng trong nội thất, bao gồm da, nhựa mềm và các chi tiết mạ bạc hoặc carbon (tùy phiên bản), tạo cảm giác sang trọng và bền bỉ. Vô lăng ba chấu bọc da tích hợp nhiều nút điều khiển chức năng như âm thanh, đàm thoại rảnh tay và hệ thống kiểm soát hành trình, giúp người lái dễ dàng thao tác mà không cần rời tay khỏi vô lăng.

Hệ thống giải trí trên Outlander thường bao gồm màn hình cảm ứng trung tâm, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, Bluetooth, USB và radio. Hệ thống âm thanh chất lượng mang lại trải nghiệm giải trí sống động. Hệ thống điều hòa tự động, đôi khi là hai vùng độc lập, đảm bảo không khí trong lành và mát mẻ cho toàn bộ khoang xe, với các cửa gió riêng biệt cho hàng ghế sau (tùy phiên bản).

Ghế ngồi trên Outlander được thiết kế công thái học, mang lại sự thoải mái cho người ngồi. Ghế lái có thể điều chỉnh điện, giúp người lái dễ dàng tìm được vị trí ngồi lý tưởng. Hàng ghế thứ hai có khả năng gập phẳng hoặc trượt linh hoạt, giúp tăng cường không gian chở hành lý khi cần. Đối với phiên bản 5+2, hàng ghế thứ ba phù hợp cho trẻ em hoặc sử dụng trong những chuyến đi ngắn. Khoang hành lý của Outlander cũng được đánh giá cao về dung tích, có thể mở rộng đáng kể khi gập hàng ghế sau, tạo không gian chứa đồ lớn cho những chuyến đi dài.

Động cơ và khả năng vận hành của Mitsubishi Outlander PHEV

Khả năng vận hành là một trong những điểm mạnh cốt lõi của xe ô tô Mitsubishi Outlander, đặc biệt là phiên bản Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) đã tạo nên sự khác biệt rõ rệt. Outlander PHEV không chỉ là một chiếc SUV tiết kiệm nhiên liệu mà còn là một minh chứng cho sự tiên phong của Mitsubishi trong công nghệ xe điện hóa.

Động cơ Plug-in Hybrid (PHEV)

Mitsubishi Outlander PHEV trang bị một hệ thống truyền động phức tạp nhưng hiệu quả, kết hợp động cơ xăng với hai động cơ điện. Cụ thể, xe thường sử dụng một động cơ xăng MIVEC dung tích 2.4L hoặc 2.0L (tùy thị trường và thế hệ) hoạt động theo chu trình Atkinson, tối ưu hóa hiệu quả nhiên liệu. Bên cạnh đó là hai động cơ điện mạnh mẽ, một đặt ở trục trước và một ở trục sau, cung cấp lực kéo cho cả bốn bánh xe, tạo thành hệ dẫn động bốn bánh điện tử.

Bộ pin Lithium-ion dung lượng cao (ví dụ, 13.8 kWh ở các phiên bản gần đây) cung cấp năng lượng cho các động cơ điện, cho phép xe di chuyển hoàn toàn bằng điện trong một phạm vi đáng kể (thường từ 40-55 km theo chuẩn WLTP). Điều này rất lý tưởng cho việc di chuyển hàng ngày trong đô thị, giúp giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải.

Các chế độ vận hành

Outlander PHEV có khả năng hoạt động ở ba chế độ chính một cách tự động và linh hoạt:

Chế độ EV Drive (chạy điện hoàn toàn): Xe vận hành chỉ bằng các động cơ điện, không thải khí, lý tưởng cho quãng đường ngắn và tốc độ thấp.
Chế độ Series Hybrid (hybrid nối tiếp): Động cơ xăng hoạt động như một máy phát điện để sạc pin hoặc cung cấp năng lượng cho động cơ điện, thường xảy ra khi pin yếu hoặc khi cần tăng tốc mạnh.
Chế độ Parallel Hybrid (hybrid song song): Động cơ xăng và động cơ điện cùng lúc truyền lực đến bánh xe, tối ưu hóa hiệu suất ở tốc độ cao hoặc khi vượt dốc.

Hệ thống điều khiển trung tâm sẽ tự động chuyển đổi giữa các chế độ này một cách mượt mà, đảm bảo hiệu quả tối ưu và trải nghiệm lái xe liền mạch.

Hệ thống dẫn động Super All-Wheel Control (S-AWC)

Một điểm nhấn khác trong khả năng vận hành của Mitsubishi Outlander PHEV là hệ thống dẫn động Super All-Wheel Control (S-AWC) độc quyền của Mitsubishi. Hệ thống này sử dụng các động cơ điện độc lập ở trục trước và sau để kiểm soát lực kéo và phân bổ mô-men xoắn cho từng bánh xe một cách chính xác. S-AWC không chỉ cải thiện khả năng bám đường và ổn định trên mọi loại địa hình, từ đường khô ráo đến đường trơn trượt, mà còn nâng cao đáng kể cảm giác lái thể thao và an toàn.

Tổng thể, động cơ plug-in hybrid và hệ thống S-AWC mang lại cho Outlander PHEV một sự kết hợp độc đáo giữa hiệu suất mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, thân thiện với môi trường và khả năng vận hành linh hoạt trên nhiều điều kiện đường sá. Đây là một lựa chọn lý tưởng cho những ai tìm kiếm một chiếc SUV đa năng, hiện đại và bền vững.

Ông Ryujiro Kobashi – Tổng Giám đốc Công ty TNHH Ô tô Mitsubishi Việt Nam

Công nghệ an toàn và hỗ trợ lái trên Mitsubishi Outlander

An toàn luôn là một trong những ưu tiên hàng đầu của Mitsubishi, và xe ô tô Mitsubishi Outlander được trang bị hàng loạt công nghệ an toàn chủ động và thụ động tiên tiến, mang lại sự yên tâm tối đa cho người lái và hành khách trên mọi hành trình.

Hệ thống an toàn chủ động

Các phiên bản Outlander hiện đại, đặc biệt là các phiên bản cao cấp, thường được tích hợp gói công nghệ an toàn chủ động Mitsubishi Motors Intuitive Technology (MI-TECH) hoặc các tính năng tương đương. Các tính năng nổi bật bao gồm:

Hệ thống cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước (FCM – Forward Collision Mitigation): Sử dụng radar và camera để phát hiện nguy cơ va chạm với xe phía trước hoặc người đi bộ, sau đó cảnh báo người lái và tự động phanh nếu cần thiết.
Hệ thống ga tự động thích ứng (ACC – Adaptive Cruise Control): Tự động duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước, giúp giảm mệt mỏi cho người lái trên đường cao tốc.
Hệ thống cảnh báo chệch làn đường (LDW – Lane Departure Warning): Cảnh báo người lái khi xe bắt đầu đi chệch khỏi làn đường mà không có tín hiệu rẽ.
Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSW – Blind Spot Warning) và hỗ trợ chuyển làn (LCA – Lane Change Assist): Phát hiện các phương tiện trong vùng điểm mù của xe và cảnh báo người lái khi có ý định chuyển làn.
Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA – Rear Cross Traffic Alert): Cảnh báo người lái khi lùi xe khỏi chỗ đỗ và có phương tiện tiếp cận từ hai bên.
Camera 360 độ: Cung cấp cái nhìn toàn cảnh xung quanh xe, giúp việc đỗ xe và di chuyển trong không gian hẹp trở nên dễ dàng và an toàn hơn.
Cảm biến đỗ xe trước và sau: Hỗ trợ người lái trong quá trình đỗ xe, giảm thiểu nguy cơ va chạm.

Hệ thống an toàn thụ động

Bên cạnh các công nghệ chủ động, xe ô tô Mitsubishi Outlander cũng được trang bị các tính năng an toàn thụ động vững chắc:

Khung xe RISE (Reinforced Impact Safety Evolution): Cấu trúc khung xe được thiết kế đặc biệt để hấp thụ và phân tán lực tác động trong trường hợp va chạm, bảo vệ tối đa khoang hành khách.
Hệ thống túi khí: Tùy phiên bản, Outlander có thể trang bị từ 7 túi khí trở lên (túi khí phía trước, túi khí bên hông, túi khí rèm và túi khí đầu gối người lái), đảm bảo an toàn toàn diện cho người ngồi trong xe.
Hệ thống phanh ABS, EBD, BA: Giúp tối ưu hóa hiệu quả phanh trong các tình huống khẩn cấp.
Hệ thống cân bằng điện tử (ASC – Active Stability Control) và kiểm soát lực kéo (TCL – Traction Control System): Giúp xe ổn định trên đường, ngăn ngừa trượt bánh và mất lái.
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA – Hill Start Assist): Ngăn xe trôi lùi khi khởi hành trên dốc.

Những trang bị an toàn này không chỉ đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe mà còn mang lại sự an tâm tuyệt đối cho người sử dụng xe ô tô Mitsubishi Outlander, khẳng định cam kết của thương hiệu về chất lượng và độ tin cậy.

PGS.TS. Phạm Văn Đông – Phó Hiệu trưởng HaUI phát biểu tại buổi nhận bàn giao Mitsubishi Outlander PHEV

Trải nghiệm lái và vận hành thực tế của Outlander

Trải nghiệm lái và vận hành thực tế là yếu tố quan trọng quyết định sự hài lòng của người dùng đối với một chiếc xe. Xe ô tô Mitsubishi Outlander, với những cải tiến qua từng thế hệ và đặc biệt là sự xuất hiện của phiên bản PHEV, đã mang lại những ấn tượng riêng biệt.

Đối với các phiên bản sử dụng động cơ xăng truyền thống, Outlander thường được đánh giá cao về sự ổn định và êm ái khi di chuyển trong đô thị cũng như trên đường trường. Hệ thống treo được điều chỉnh tốt, giúp hấp thụ tốt các chấn động từ mặt đường, mang lại cảm giác thoải mái cho hành khách. Vô lăng có độ phản hồi tốt, giúp người lái dễ dàng kiểm soát xe. Mặc dù không phải là mẫu xe có khả năng tăng tốc quá ấn tượng, nhưng Outlander vẫn đủ mạnh mẽ để đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày và các chuyến đi xa.

Điểm nổi bật nhất về trải nghiệm lái phải kể đến phiên bản Mitsubishi Outlander PHEV. Nhờ sự kết hợp của động cơ xăng và điện, Outlander PHEV mang lại khả năng tăng tốc mượt mà và tức thì khi di chuyển ở chế độ điện hoàn toàn. Độ ồn động cơ gần như không có, tạo nên một không gian yên tĩnh và thư thái trong khoang cabin. Khi động cơ xăng can thiệp, quá trình chuyển đổi diễn ra khá mượt mà, ít gây khó chịu cho người lái và hành khách.

Hệ thống dẫn động Super All-Wheel Control (S-AWC) của Outlander PHEV thực sự phát huy tác dụng trên nhiều điều kiện đường sá. Nó không chỉ cải thiện độ bám đường và ổn định khi vào cua hay di chuyển trên địa hình khó khăn mà còn mang lại cảm giác lái tự tin hơn cho người điều khiển. Khả năng tái tạo năng lượng khi phanh hoặc giảm tốc cũng là một phần không thể thiếu, giúp kéo dài phạm vi hoạt động của pin và tối ưu hóa hiệu quả nhiên liệu.

Nhìn chung, xe ô tô Mitsubishi Outlander mang đến một trải nghiệm lái cân bằng, chú trọng vào sự thoải mái, an toàn và ổn định. Đặc biệt với phiên bản PHEV, người lái còn được tận hưởng sự mượt mà, yên tĩnh của xe điện kết hợp với sự linh hoạt của xe hybrid, là một lựa chọn lý tưởng cho những ai muốn trải nghiệm công nghệ xe xanh mà không phải lo lắng về cơ sở hạ tầng trạm sạc.

Ưu và nhược điểm của Mitsubishi Outlander

Mỗi dòng xe đều có những ưu và nhược điểm riêng, và xe ô tô Mitsubishi Outlander cũng không ngoại lệ. Việc hiểu rõ những điểm này sẽ giúp người tiêu dùng đưa ra quyết định mua sắm phù hợp với nhu cầu của mình.

Ưu điểm

Thiết kế mạnh mẽ, hiện đại: Ngôn ngữ Dynamic Shield mang lại vẻ ngoài ấn tượng, cá tính và đậm chất SUV.
Nội thất rộng rãi, thực dụng: Khoang cabin thoải mái cho cả gia đình, khả năng cấu hình 5 hoặc 7 chỗ (tùy phiên bản) cùng không gian hành lý lớn khi gập ghế.
Công nghệ PHEV tiên phong: Phiên bản Outlander PHEV là một trong những mẫu SUV hybrid sạc ngoài dẫn đầu thị trường, mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, giảm thiểu khí thải và phạm vi hoạt động điện thuần.
Hệ thống dẫn động S-AWC hiệu quả: Cung cấp khả năng bám đường tốt, ổn định và an toàn trên nhiều điều kiện địa hình, nâng cao trải nghiệm lái.
Tính năng an toàn đầy đủ: Được trang bị nhiều công nghệ an toàn chủ động và thụ động tiên tiến như FCM, ACC, BSW, LDW, khung xe RISE và hệ thống túi khí toàn diện.
Độ bền bỉ, tin cậy: Kế thừa danh tiếng về độ bền của thương hiệu Mitsubishi.
Vận hành êm ái, ổn định: Mang lại cảm giác lái thoải mái cho cả người lái và hành khách.

Nhược điểm

Động cơ có thể chưa quá mạnh mẽ: So với một số đối thủ trong cùng phân khúc, các phiên bản động cơ xăng của Outlander đôi khi bị đánh giá là chưa thực sự bốc lửa, đặc biệt khi cần tăng tốc đột ngột.
Nội thất còn một số chi tiết chưa thực sự cao cấp: Mặc dù rộng rãi và tiện nghi, nhưng một số vật liệu hoặc cách bố trí trong nội thất có thể chưa đạt đến mức độ sang trọng như một số đối thủ cạnh tranh.
Giá bán của bản PHEV còn khá cao: Mặc dù mang lại nhiều lợi ích về môi trường và tiết kiệm nhiên liệu, nhưng giá thành ban đầu của Outlander PHEV thường cao hơn đáng kể so với các phiên bản xăng, khiến việc tiếp cận còn hạn chế ở một số thị trường.
Cơ sở hạ tầng trạm sạc ở Việt Nam còn hạn chế: Dù Outlander PHEV có động cơ xăng hỗ trợ, nhưng để tận dụng tối đa lợi ích của xe điện, việc cần có trạm sạc hoặc nguồn điện tại nhà vẫn là một thách thức ở Việt Nam.

Nhìn chung, xe ô tô Mitsubishi Outlander là một lựa chọn hợp lý cho những ai tìm kiếm một chiếc SUV đa dụng, an toàn và bền bỉ. Với phiên bản PHEV, đây còn là một bước tiến quan trọng trong việc đón đầu xu hướng xe điện hóa.

Ông Nguyễn Khắc Hảo – Phòng chiến lược Digital, Công ty TNHH Ô tô Mitsubishi Việt Nam chia sẻ tại lễ bàn giao

Giá bán, phiên bản và đối thủ cạnh tranh của Mitsubishi Outlander tại Việt Nam

Tại thị trường Việt Nam, xe ô tô Mitsubishi Outlander từng được phân phối với các phiên bản động cơ xăng truyền thống và phiên bản Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) tùy thuộc vào từng thời điểm. Tuy nhiên, thông tin về các phiên bản cụ thể và giá bán luôn cần được cập nhật thường xuyên từ các đại lý chính thức của Mitsubishi Motors Việt Nam do có thể có sự thay đổi theo chính sách bán hàng và thuế phí.

Các phiên bản và giá bán (Tham khảo)

Trước đây, Mitsubishi Outlander tại Việt Nam thường có các phiên bản động cơ xăng 2.0L và 2.4L. Các phiên bản này thường đi kèm với hệ dẫn động cầu trước hoặc dẫn động bốn bánh, cùng với hộp số tự động vô cấp CVT. Phiên bản PHEV, dù được giới thiệu và nhận được sự quan tâm lớn, nhưng do yếu tố giá thành và cơ sở hạ tầng, sự phổ biến có thể chưa bằng các phiên bản xăng.

Phiên bản động cơ xăng: Thường có các cấp độ trang bị khác nhau, với mức giá từ khoảng 800 triệu đến hơn 1 tỷ đồng, tùy thuộc vào dung tích động cơ và các tính năng đi kèm.
Phiên bản Outlander PHEV: Có mức giá cao hơn đáng kể, thường rơi vào khoảng trên 1.5 tỷ đồng, phản ánh công nghệ tiên tiến và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.

Đối thủ cạnh tranh

Trong phân khúc SUV/Crossover cỡ trung tại Việt Nam, xe ô tô Mitsubishi Outlander phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ nhiều đối thủ sừng sỏ. Các đối thủ chính bao gồm:

Honda CR-V: Nổi bật với khả năng vận hành linh hoạt, nội thất rộng rãi và các tính năng an toàn Honda Sensing.
Mazda CX-5: Được đánh giá cao về thiết kế KODO tinh tế, cảm giác lái thể thao và nội thất sang trọng.
Hyundai Tucson: Gây ấn tượng với thiết kế hiện đại, nhiều công nghệ tiện nghi và không gian cabin thoải mái.
Kia Sportage: Mới mẻ với thiết kế phá cách, nhiều công nghệ và đa dạng tùy chọn động cơ.
Subaru Forester: Mạnh mẽ với hệ dẫn động Symmetrical AWD và tính năng an toàn EyeSight.

So với các đối thủ này, Outlander tạo điểm nhấn riêng bằng sự bền bỉ, tính thực dụng, đặc biệt là công nghệ PHEV tiên phong và hệ thống S-AWC ưu việt. Tuy nhiên, việc cạnh tranh về giá và tính năng cũng là một thách thức không nhỏ.

Đại học Công nghiệp Hà Nội sẽ tiếp tục có nhiều hợp tác với Mitsubishi Việt Nam

Tương lai của xe điện hóa và vai trò của Mitsubishi Outlander PHEV

Trong bối cảnh toàn cầu đang hướng mạnh mẽ tới một tương lai di chuyển bền vững, xe điện hóa không còn là một lựa chọn mà đã trở thành xu thế tất yếu. Xe ô tô Mitsubishi Outlander PHEV đóng một vai trò quan trọng trong định hình xu hướng này, đặc biệt là tại các thị trường mới nổi như Việt Nam.

Sự kiện Mitsubishi Việt Nam bàn giao chiếc Outlander PHEV và trụ sạc cho Đại học Công nghiệp Hà Nội không chỉ là một hành động hỗ trợ giáo dục mà còn là một tín hiệu mạnh mẽ về cam kết của hãng đối với việc thúc đẩy công nghệ xe điện hóa tại Việt Nam. Việc này giúp sinh viên và giảng viên có cơ hội tiếp cận trực tiếp với công nghệ Plug-in Hybrid hiện đại, từ đó nâng cao kiến thức, kỹ năng thực hành và chuẩn bị nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành công nghiệp ô tô trong tương lai.

Outlander PHEV, với khả năng kết hợp giữa động cơ xăng và điện, giải quyết một trong những rào cản lớn nhất của xe thuần điện: lo ngại về phạm vi hoạt động và cơ sở hạ tầng trạm sạc. Khả năng chạy điện hoàn toàn cho những quãng đường ngắn hàng ngày giúp giảm chi phí nhiên liệu và khí thải, trong khi động cơ xăng đảm bảo xe có thể di chuyển không giới hạn trên những chuyến đi dài mà không cần lo lắng về việc tìm trạm sạc. Điều này đặc biệt phù hợp với điều kiện cơ sở hạ tầng sạc điện tại Việt Nam vẫn còn đang trong giai đoạn phát triển.

Mitsubishi đã và đang đầu tư mạnh mẽ vào nghiên cứu và phát triển công nghệ PHEV, coi đây là một phần cốt lõi trong chiến lược sản phẩm của mình. Thành công của Outlander PHEV trên toàn cầu, đặc biệt là ở châu Âu, đã chứng minh tính khả thi và hiệu quả của công nghệ này. Tại Việt Nam, với những chính sách hỗ trợ xe xanh đang dần được hình thành, Outlander PHEV có tiềm năng trở thành một lựa chọn hấp dẫn cho những người tiêu dùng muốn trải nghiệm công nghệ tiên tiến mà vẫn đảm bảo tính tiện dụng.

Vai trò của xe ô tô Mitsubishi Outlander PHEV không chỉ dừng lại ở việc là một sản phẩm thương mại. Nó còn là một biểu tượng của sự chuyển dịch, một cầu nối giữa xe động cơ đốt trong truyền thống và xe thuần điện tương lai, góp phần vào mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính và xây dựng một môi trường sống xanh hơn.

Thiết bị tài trợ gồm xe ô tô Mitsubishi Outlander PHEV và trụ sạc sẽ là công cụ thiết thực trong việc học tập, thực hành của sinh viên ngành Công nghệ ô tô

Câu hỏi thường gặp về Mitsubishi Outlander PHEV

Người tiêu dùng thường có nhiều thắc mắc khi tìm hiểu về các dòng xe mới, đặc biệt là với công nghệ xe điện hóa như xe ô tô Mitsubishi Outlander PHEV. Dưới đây là một số câu hỏi thường gặp và giải đáp chi tiết:

Mitsubishi Outlander PHEV có cần sạc điện thường xuyên không?

Để tận dụng tối đa khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải, nên sạc điện cho Outlander PHEV thường xuyên. Xe có thể hoạt động ở chế độ điện thuần (EV) trong một phạm vi nhất định (thường từ 40-55 km), lý tưởng cho việc di chuyển hàng ngày. Khi pin cạn, động cơ xăng sẽ tự động kích hoạt để tiếp tục di chuyển hoặc sạc lại pin, giúp xe không bị giới hạn quãng đường.

Thời gian sạc đầy pin của Outlander PHEV là bao lâu?

Thời gian sạc pin của Outlander PHEV phụ thuộc vào loại bộ sạc.

Sạc tại nhà (AC 220V): Thường mất khoảng 4-5 giờ để sạc đầy từ 0% đến 100%.
Sạc nhanh (DC): Với cổng sạc nhanh (CHAdeMO), có thể sạc đầy 80% dung lượng pin chỉ trong khoảng 25-30 phút.

Chi phí bảo dưỡng của Outlander PHEV có cao hơn xe xăng không?

Chi phí bảo dưỡng định kỳ của Outlander PHEV có thể tương đương hoặc thậm chí thấp hơn xe xăng ở một số khía cạnh. Động cơ điện và hệ thống hybrid có ít bộ phận chuyển động hơn động cơ xăng truyền thống, dẫn đến ít hao mòn và ít cần thay thế hơn. Tuy nhiên, việc bảo dưỡng hệ thống pin và điện cần được thực hiện bởi các kỹ thuật viên chuyên nghiệp. Chi phí thay thế pin có thể cao, nhưng tuổi thọ pin xe hybrid thường rất dài (được bảo hành 8-10 năm hoặc 160.000 km trở lên).

Outlander PHEV có khả năng tiết kiệm nhiên liệu như thế nào?

Xe ô tô Mitsubishi Outlander PHEV nổi bật với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Khi di chuyển ở chế độ điện thuần, xe không tiêu thụ xăng. Ngay cả khi động cơ xăng hoạt động, nhờ sự hỗ trợ của động cơ điện và khả năng tái tạo năng lượng, mức tiêu thụ nhiên liệu tổng thể thấp hơn đáng kể so với xe xăng cùng phân khúc. Mức tiêu thụ có thể đạt dưới 2 lít/100km trong điều kiện tối ưu khi thường xuyên sạc điện.

Khả năng vận hành trên đường trường hoặc địa hình khó khăn của Outlander PHEV có tốt không?

Outlander PHEV được trang bị hệ thống dẫn động Super All-Wheel Control (S-AWC) tiên tiến, sử dụng hai động cơ điện độc lập ở trục trước và sau để phân bổ lực kéo. Điều này giúp xe có khả năng bám đường tuyệt vời, ổn định khi vào cua và linh hoạt trên nhiều loại địa hình, kể cả đường trơn trượt hoặc off-road nhẹ. Khả năng vượt trội này làm cho Outlander PHEV trở thành một lựa chọn đáng tin cậy cho cả di chuyển đô thị và những chuyến đi phiêu lưu.

Ông Ryujiro Kobashi – Tổng Giám đốc Công ty TNHH Ô tô Mitsubishi Việt Nam rất ấn tượng bởi sự thân thiện của sinh viên HaUI

Kết luận

Xe ô tô Mitsubishi Outlander đã khẳng định mình là một mẫu SUV/Crossover đáng chú ý trên thị trường, với sự kết hợp hài hòa giữa thiết kế mạnh mẽ, không gian nội thất rộng rãi và các tính năng an toàn tiên tiến. Đặc biệt, phiên bản Outlander PHEV đã tiên phong trong lĩnh vực xe điện hóa, mang đến một giải pháp di chuyển hiệu quả, thân thiện với môi trường và không kém phần mạnh mẽ nhờ hệ thống động cơ hybrid ưu việt và công nghệ dẫn động S-AWC. Mẫu xe này không chỉ đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày mà còn sẵn sàng cho những hành trình dài, đồng thời góp phần vào xu hướng phát triển bền vững của ngành ô tô. Với những ưu điểm vượt trội và cam kết về chất lượng từ Mitsubishi, Outlander, đặc biệt là phiên bản PHEV, là một lựa chọn lý tưởng cho những khách hàng tìm kiếm sự kết hợp giữa công nghệ, tiện nghi và trách nhiệm với môi trường.

Kiến Thức ô Tô