Thị trường xe hơi cũ tại Việt Nam luôn sôi động, đặc biệt vào những thời điểm cuối năm khi nhu cầu mua sắm tăng cao. Trong bối cảnh giá xe mới liên tục giảm mạnh và các chương trình khuyến mãi diễn ra rầm rộ, phân khúc xe ô tô Trung Quốc cũ nổi lên như một lựa chọn đầy hấp dẫn cho những ai tìm kiếm phương tiện di chuyển với ngân sách eo hẹp. Nhiều mẫu xe Trung Quốc đời cũ hiện có mức giá chỉ ngang một chiếc xe máy, mở ra cơ hội sở hữu ô tô cho đông đảo người dân. Tuy nhiên, việc lựa chọn những chiếc xe này cũng đòi hỏi sự am hiểu và cân nhắc kỹ lưỡng.
Tổng Quan Về Xe Ô Tô Trung Quốc Cũ Trên Thị Trường Việt Nam
Lịch sử xe ô tô Trung Quốc tại Việt Nam đã trải qua nhiều giai đoạn thăng trầm. Từ những năm đầu thế kỷ 21, các thương hiệu như Chery, Lifan, BYD đã từng bước đặt chân vào thị trường, mang theo kỳ vọng về những sản phẩm giá rẻ, dễ tiếp cận. Tuy nhiên, do nhiều yếu tố như chất lượng chưa đồng đều, dịch vụ hậu mãi hạn chế và định kiến từ người tiêu dùng, nhiều hãng xe đã không thể duy trì sự hiện diện lâu dài. Chính vì vậy, thị trường xe ô tô Trung Quốc cũ ngày nay trở nên đặc biệt, với những chiếc xe từng được bán ra nay có giá trị còn lại rất thấp, đôi khi chỉ bằng một phần nhỏ so với giá ban đầu.
Lịch Sử Phát Triển Và Vị Thế Ban Đầu
Những năm 2000 đánh dấu sự xuất hiện của làn sóng xe Trung Quốc đầu tiên tại Việt Nam. Các nhà sản xuất Trung Quốc nhắm vào phân khúc bình dân, cung cấp các mẫu xe với giá cạnh tranh, thường rẻ hơn đáng kể so với xe Nhật hay Hàn cùng phân khúc. Chery QQ, Lifan 520 hay BYD F0 là những ví dụ điển hình, từng gây chú ý bởi mức giá “phá đảo” thị trường. Mặc dù sở hữu những lợi thế về giá bán và đôi khi là thiết kế khá “bắt mắt” so với các đối thủ, doanh số của chúng không đạt được kỳ vọng và dần mờ nhạt sau vài năm. Lý do chính thường xoay quanh chất lượng vật liệu, độ bền bỉ của động cơ và hệ thống điện, cũng như sự thiếu vắng của mạng lưới dịch vụ và phụ tùng chính hãng rộng khắp.
Lý Do Giá Xe Trung Quốc Cũ Giảm Sâu
Có nhiều yếu tố góp phần vào việc giá xe ô tô Trung Quốc cũ giảm sâu đến mức khó tin:
- Chất lượng vật liệu và độ bền: Nhiều mẫu xe Trung Quốc đời cũ sử dụng vật liệu có độ bền không cao, dễ xuống cấp sau thời gian sử dụng, đặc biệt ở môi trường khí hậu nóng ẩm của Việt Nam. Điều này dẫn đến chi phí sửa chữa và bảo dưỡng có thể tăng cao.
- Thương hiệu và niềm tin: Thương hiệu Trung Quốc vẫn còn vấp phải một số định kiến về chất lượng từ phía người tiêu dùng Việt. Niềm tin thấp vào độ bền và khả năng vận hành lâu dài khiến giá trị thanh lý giảm.
- Dịch vụ hậu mãi và phụ tùng: Hầu hết các hãng xe Trung Quốc đời cũ đã rút khỏi thị trường Việt Nam hoặc không còn nhà phân phối chính thức, gây khó khăn lớn trong việc tìm kiếm phụ tùng thay thế và dịch vụ bảo dưỡng chuyên nghiệp.
- Cạnh tranh từ xe mới và xe cũ khác: Sự cạnh tranh khốc liệt từ các dòng xe mới có giá tốt hơn, cùng với sự đa dạng của thị trường xe cũ đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc (với độ bền và phụ tùng dễ kiếm hơn) đã đẩy giá xe Trung Quốc cũ xuống thấp.
- Công nghệ lạc hậu: Các mẫu xe này thường sử dụng công nghệ cũ hơn, ít tính năng an toàn và tiện nghi so với các dòng xe đời mới, làm giảm sức hấp dẫn.
Phân Tích Chi Tiết Các Mẫu Xe Ô Tô Trung Quốc Cũ Phổ Biến
Dù có nhiều hạn chế, những chiếc xe ô tô Trung Quốc cũ với mức giá siêu rẻ vẫn có một chỗ đứng nhất định, đặc biệt với những người có nhu cầu đi lại cơ bản, tập lái hoặc muốn một chiếc xe che mưa nắng tạm thời. Dưới đây là phân tích chi tiết về một số mẫu xe tiêu biểu.
Chery QQ 2009: Giá Từ 20-25 Triệu Đồng
Chery QQ3, ra mắt tại Việt Nam vào tháng 4/2009, từng là một hiện tượng với mức giá khởi điểm 9.900 USD (khoảng 170 triệu đồng theo tỷ giá thời điểm đó), trở thành xe đô thị cỡ A rẻ nhất, cạnh tranh trực tiếp với Chevrolet Spark. Xe được lắp ráp và phân phối bởi VMC. Tuy nhiên, doanh số không như kỳ vọng, chỉ đạt hơn 300 xe trong 3 tháng đầu và giảm dần, mất hút vào năm 2013.
Hiện tại, giá của một chiếc Chery QQ3 đời 2009 chỉ còn khoảng 20-25 triệu đồng, tương đương một chiếc xe máy phổ thông. Với mức giá này, xe phù hợp cho những ai tìm kiếm phương tiện di chuyển che mưa nắng, tập lái hoặc sử dụng tạm thời.
Một chiếc Chery QQ3 đời 2009 đang được rao bán, minh họa giá xe ô tô Trung Quốc cũ giá rẻ
- Đặc điểm nổi bật:
- Thiết kế: Dáng hatchback nhỏ gọn, phù hợp di chuyển trong đô thị đông đúc.
- Động cơ: Sử dụng động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 812 phân khối, công suất 51 mã lực, mô-men xoắn cực đại 70 Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp. Đây là khối động cơ khá yếu, đòi hỏi người lái phải quen với cách vận hành để tránh quá tải.
- Nội thất: Đơn giản, đủ dùng cho nhu cầu cơ bản.
- Ưu điểm khi mua cũ:
- Giá cực rẻ: Điểm mạnh lớn nhất, gần như không có đối thủ về giá.
- Kích thước nhỏ: Dễ dàng luồn lách, đỗ xe trong phố.
- Phù hợp tập lái: Giá trị mất mát thấp nếu có va quệt nhỏ.
- Nhược điểm và rủi ro:
- Chất lượng khung gầm: Vật liệu kém, dễ mục mọt theo thời gian, đặc biệt ở các khu vực chịu ảnh hưởng của thời tiết. Việc tân trang lại nước sơn thường xuyên là điều cần thiết.
- Động cơ yếu: Dễ quá tải, đòi hỏi bảo dưỡng thường xuyên. Khả năng tăng tốc và vận hành trên đường trường hạn chế.
- Phụ tùng và bảo dưỡng: Khó tìm phụ tùng chính hãng, cần tìm thợ có kinh nghiệm về xe Trung Quốc.
- An toàn: Trang bị an toàn cơ bản, không đạt tiêu chuẩn hiện đại.
Lifan 520 2008: Giá Từ 30-40 Triệu Đồng
Lifan là một trong những thương hiệu xe ô tô Trung Quốc cũ đầu tiên lắp ráp tại Việt Nam, ra mắt dòng 520 vào năm 2006 thông qua hợp tác với Bảo Toàn và Mekong Sài Gòn. Lifan 520 được định vị là đối thủ giá rẻ của Toyota Vios hay Daewoo Magnus, với mức giá 16.000 – 17.000 USD (khoảng 287 – 305 triệu đồng theo tỷ giá 2009). Sau 15 năm, giá trị còn lại của Lifan 520 chỉ còn 30-40 triệu đồng.
Thiết kế ngoại thất phía trước của Lifan 520 đời 2008, một mẫu xe ô tô Trung Quốc cũ giá phải chăng
- Đặc điểm nổi bật:
- Thiết kế: Kiểu dáng sedan khá bắt mắt so với các xe cùng thời, ít lỗi thời.
- Nội thất: Bọc da, màn hình DVD (tùy phiên bản), túi khí lái xe.
- Động cơ: Loại 1.6L, hộp số sàn 5 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu được quảng cáo là 5,64 lít/100km.
- An toàn: Vành đúc hợp kim, phanh ABS, cảm biến lùi.
- Ưu điểm khi mua cũ:
- Giá rất phải chăng: Mức giá tương đương xe tay ga.
- Dễ sửa chữa: Theo phản hồi của một số người dùng, xe tương đối dễ sửa nếu tìm được thợ lành nghề.
- Kiểu dáng ưa nhìn: Một số người vẫn đánh giá cao thiết kế của Lifan 520.
- Nhược điểm và rủi ro:
- Chất lượng lắp ráp và vật liệu: Chưa cao, dẫn đến độ bền không đảm bảo.
- Cơ cấu lái: Dễ hỏng hóc nếu sử dụng không cẩn thận (văng trục, hỏng thước lái).
- Độ tin cậy: Cần kiểm tra kỹ lưỡng hệ thống điện và cơ khí.
BYD F0 2011: Giá Khoảng 70 Triệu Đồng
BYD F0 ra mắt năm 2011 tại Việt Nam gây ấn tượng bởi thiết kế “na ná” Toyota Aygo, tạo nên một phong cách thời trang, trẻ trung. Với mức giá khoảng 200 triệu đồng (bằng hơn một nửa Aygo), F0 thu hút một lượng khách hàng nhất định. Sau khoảng 12 năm, giá trị còn lại của BYD F0 trên thị trường xe ô tô Trung Quốc cũ chỉ còn khoảng 70 triệu đồng, ngang một chiếc xe tay ga tầm trung.
Nội thất và thiết kế phía sau của xe Lifan 520, minh họa các đặc điểm của xe ô tô Trung Quốc cũ
- Đặc điểm nổi bật:
- Kích thước: Chiều dài 3.460 mm, rộng 1.618 mm, cao 1.465 mm, trục cơ sở 2.340 mm. Thuộc phân khúc xe cỡ A, tương đương KIA Morning, Hyundai i10.
- Ngoại thất: Thiết kế đơn giản, nhẹ nhàng với lưới tản nhiệt và hốc gió hình mặt cười. Đèn trước halogen, đèn phanh thứ ba trên cánh gió mui, la-zăng hợp kim đúc 14 inch.
- Nội thất: Đơn giản, tạo cảm giác thoáng đãng. Cụm đồng hồ dạng tròn ống, màn hình LCD nhỏ tích hợp thông số, đồng hồ đo tốc độ. Hộc đựng đồ tiện dụng.
- Tiện nghi: Vô lăng trợ lực dầu, gương điều chỉnh điện, nội thất nỉ, ghế trước điều chỉnh, ghế sau gập phẳng, gương chiếu hậu chống chói, hệ thống âm thanh CD/MP3, cổng AUX.
- Ưu điểm khi mua cũ:
- Giá rẻ: Giá trị khấu hao lớn, mức giá hấp dẫn cho người mua xe lần đầu.
- Ít bệnh vặt: Theo một số người dùng, BYD F0 khá lành, ít gặp lỗi lớn.
- Thiết kế thời trang: Vẫn giữ được nét trẻ trung so với một số đối thủ cùng thời.
- Nhược điểm và rủi ro:
- Cách âm kém: Lớp cách âm mỏng, gây khó chịu khi di chuyển trên cao tốc.
- Phụ tùng: Nhà phân phối đã ngừng hoạt động, việc tìm kiếm phụ tùng thay thế khó khăn, nhiều chi tiết cần được thay thế sau 12 năm sử dụng. Người mua cần tìm hiểu kỹ nơi sửa chữa, bảo dưỡng uy tín.
- Thương hiệu: Tính thanh khoản không cao.
Lợi Ích Và Rủi Ro Khi Đầu Tư Vào Xe Ô Tô Trung Quốc Cũ Giá Rẻ
Việc sở hữu một chiếc xe ô tô Trung Quốc cũ với mức giá chỉ vài chục triệu đồng mang lại cả những lợi ích hấp dẫn và không ít rủi ro tiềm ẩn. Người mua cần cân nhắc kỹ lưỡng trước khi đưa ra quyết định.
Lợi Ích Không Thể Phủ Nhận
- Giá thành cực kỳ phải chăng: Đây là ưu điểm lớn nhất, giúp những người có ngân sách hạn chế có thể sở hữu ô tô để che nắng, mưa, phục vụ nhu cầu đi lại cơ bản hoặc tập lái. Mức giá này giúp loại bỏ rào cản tài chính lớn nhất khi mua ô tô.
- Chi phí sở hữu ban đầu thấp: Ngoài giá xe, các chi phí đăng ký, bảo hiểm ban đầu cũng sẽ thấp hơn đáng kể so với xe mới hoặc xe cũ thuộc phân khúc cao hơn.
- Tập lái an toàn: Đối với những người mới có bằng lái hoặc muốn cải thiện kỹ năng lái xe, việc sử dụng một chiếc xe có giá trị thấp giúp giảm bớt áp lực về chi phí sửa chữa nếu có va quệt.
- Phương tiện che mưa nắng hiệu quả: Dù không phải là lựa chọn tối ưu về mặt công nghệ hay tiện nghi, một chiếc xe ô tô Trung Quốc cũ vẫn hoàn thành tốt vai trò là phương tiện di chuyển cá nhân, bảo vệ khỏi thời tiết khắc nghiệt.
- Dễ dàng tùy biến: Với giá trị thấp, người dùng có thể thoải mái tân trang, độ chế theo sở thích cá nhân mà không quá lo lắng về việc mất giá.
Rủi Ro Tiềm Ẩn Cần Nhận Diện
- Chi phí sửa chữa và bảo dưỡng cao: Mặc dù giá mua rẻ, nhưng chi phí để duy trì và sửa chữa các hư hỏng phát sinh có thể rất lớn, thậm chí vượt quá giá trị ban đầu của xe. Đặc biệt, việc tìm phụ tùng hiếm và thợ chuyên sửa xe Trung Quốc có thể là một thách thức lớn.
- Độ bền và độ tin cậy thấp: Các dòng xe Trung Quốc đời cũ thường có chất lượng vật liệu và công nghệ chưa cao, dễ phát sinh lỗi vặt hoặc hư hỏng lớn sau thời gian dài sử dụng. Điều này có thể dẫn đến việc xe nằm xưởng thường xuyên, gây bất tiện.
- Tính thanh khoản kém: Việc bán lại các dòng xe ô tô Trung Quốc cũ này rất khó khăn, và thường phải chấp nhận mức giá rất thấp. Người mua sẽ khó thu hồi vốn nếu muốn nâng cấp xe trong tương lai.
- An toàn hạn chế: Các trang bị an toàn trên các mẫu xe này thường rất cơ bản, không có các công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến. Khung gầm có thể kém chắc chắn hơn so với các đối thủ từ Nhật, Hàn, tiềm ẩn rủi ro khi xảy ra va chạm.
- Trải nghiệm lái không tối ưu: Động cơ yếu, cách âm kém, hệ thống treo cứng có thể ảnh hưởng đến sự thoải mái và an toàn khi vận hành, đặc biệt trên những hành trình dài hoặc đường gồ ghề.
- Tiêu hao nhiên liệu: Một số mẫu xe đời cũ có thể có mức tiêu hao nhiên liệu không thực sự tối ưu so với công nghệ hiện đại.
Kinh Nghiệm Mua Xe Ô Tô Trung Quốc Cũ: Hướng Dẫn Chi Tiết
Để giảm thiểu rủi ro khi mua xe ô tô Trung Quốc cũ, đặc biệt với các mẫu xe đã ngừng phân phối, việc kiểm tra kỹ lưỡng và chuẩn bị thông tin là vô cùng quan trọng. Một trong những nguồn thông tin đáng tin cậy cho người yêu xe là Sài Gòn Xe Hơi.
1. Tìm Hiểu Kỹ Lịch Sử Xe
- Nguồn gốc xuất xứ: Nắm rõ năm sản xuất, phiên bản xe, và lịch sử nhập khẩu/lắp ráp tại Việt Nam.
- Lịch sử bảo dưỡng: Nếu có thể, yêu cầu chủ xe cung cấp các hóa đơn sửa chữa, bảo dưỡng định kỳ. Điều này giúp đánh giá mức độ quan tâm của chủ xe cũ và các vấn đề xe từng gặp phải.
- Số lượng chủ sở hữu: Xe qua tay càng ít chủ càng tốt, vì mỗi chủ xe có thể có cách sử dụng và bảo dưỡng khác nhau.
2. Kiểm Tra Tổng Thể Ngoại Thất Và Khung Gầm
- Nước sơn: Kiểm tra kỹ màu sơn có đồng đều không, có dấu hiệu bả matit, sơn lại nhiều lần không (có thể dùng nam châm kiểm tra độ dày lớp sơn). Điều này thường gặp ở xe ô tô Trung Quốc cũ do chất lượng sơn và vật liệu kém.
- Thân vỏ: Kiểm tra các khe hở giữa các chi tiết (cửa, nắp capo, cốp) có đều không. Nếu không đều có thể xe đã bị va chạm mạnh và sửa chữa không đúng kỹ thuật.
- Kính chắn gió, đèn pha/hậu: Kiểm tra xem có bị nứt, vỡ, ố vàng hay không.
- Lốp xe và la-zăng: Kiểm tra độ mòn của lốp, năm sản xuất lốp, và tình trạng mâm xe có bị trầy xước, cong vênh không.
- Khung gầm: Đây là phần cực kỳ quan trọng, đặc biệt với các dòng xe Trung Quốc đời cũ thường bị mục mọt. Nâng xe lên để kiểm tra gầm xe có bị rỉ sét, biến dạng do va chạm hay không. Kiểm tra các mối hàn, ốc vít có bị tháo lắp nhiều lần không.
3. Đánh Giá Nội Thất Và Các Tính Năng
- Tình trạng ghế ngồi, táp-lô, vô lăng: Kiểm tra độ mòn, rách, bong tróc. Các chi tiết này phản ánh mức độ sử dụng và bảo quản của chủ xe.
- Hệ thống điện: Bật thử tất cả các đèn, còi, gạt mưa, cửa sổ điện, điều hòa, hệ thống âm thanh để đảm bảo chúng hoạt động bình thường. Lỗi hệ thống điện thường rất phức tạp và tốn kém để sửa chữa.
- Cửa sổ trời (nếu có): Kiểm tra kỹ xem có bị kẹt, rò rỉ nước không.
- Khóa cửa và cốp: Đảm bảo tất cả các khóa hoạt động trơn tru.
4. Kiểm Tra Động Cơ Và Hộp Số
- Khởi động xe: Lắng nghe tiếng động cơ khi khởi động, đảm bảo không có tiếng lạ, tiếng ồn bất thường. Kiểm tra khói thải có màu lạ không (khói xanh, trắng, đen).
- Kiểm tra khoang động cơ: Xem xét có dấu hiệu rò rỉ dầu, nước làm mát không. Các đường ống dẫn có bị chai, nứt không.
- Lái thử: Lái thử xe trên nhiều loại địa hình.
- Động cơ: Kiểm tra khả năng tăng tốc, độ nhạy của chân ga. Đảm bảo xe không bị ì, giật cục.
- Hộp số: Đối với hộp số sàn, kiểm tra côn có bị trượt không. Đối với số tự động, kiểm tra xe chuyển số có mượt mà không, có bị giật hay khựng lại không.
- Hệ thống lái: Kiểm tra vô lăng có bị lệch, nặng tay hay có tiếng kêu lạ khi đánh lái không. Điều này rất quan trọng với Lifan 520 vì cơ cấu lái dễ hỏng.
- Phanh: Kiểm tra hiệu quả phanh, phanh có ăn và không bị lệch.
- Hệ thống treo: Lái qua các gờ giảm tốc để cảm nhận độ êm ái, có tiếng kêu lạ từ gầm xe không.
5. Tìm Kiếm Phụ Tùng Và Nơi Bảo Dưỡng
- Đây là thách thức lớn nhất khi mua xe ô tô Trung Quốc cũ. Trước khi mua, hãy chủ động tìm hiểu các hội nhóm người dùng xe Trung Quốc trên mạng xã hội. Hỏi kinh nghiệm về nơi tìm mua phụ tùng, các gara sửa chữa chuyên về dòng xe này.
- Chuẩn bị tinh thần rằng một số phụ tùng có thể phải đặt hàng từ Trung Quốc và mất thời gian chờ đợi.
- Tìm một người thợ có kinh nghiệm về xe Trung Quốc để nhờ kiểm tra kỹ lưỡng trước khi quyết định mua. Đây là khoản đầu tư nhỏ nhưng mang lại sự yên tâm lớn.
Giá Trị Thực Và Ai Nên Mua Xe Ô Tô Trung Quốc Cũ?
Mặc dù giá siêu rẻ, nhưng giá trị thực của một chiếc xe ô tô Trung Quốc cũ không chỉ dừng lại ở con số ban đầu. Nó còn bao gồm chi phí sửa chữa, bảo dưỡng, và sự bất tiện khi xe gặp sự cố. Vậy ai là đối tượng phù hợp để mua những chiếc xe này?
Đối Tượng Phù Hợp
- Người mới lấy bằng lái, cần xe tập lái: Với mức giá thấp, rủi ro tài chính khi va chạm được giảm thiểu đáng kể. Sau khi đã tự tin hơn, có thể dễ dàng thanh lý để nâng cấp lên xe tốt hơn.
- Người có ngân sách cực kỳ hạn hẹp, chỉ cần xe che mưa nắng: Đối với những gia đình hoặc cá nhân chỉ cần một phương tiện cơ bản để đi lại hàng ngày trong quãng đường ngắn, không đòi hỏi quá nhiều về tiện nghi, tốc độ hay độ bền.
- Người có kiến thức về cơ khí, có thể tự sửa chữa: Nếu bạn là người yêu xe, có am hiểu về cấu tạo ô tô và có thể tự khắc phục một số lỗi nhỏ, thì những chiếc xe này có thể là một “món hời” để khám phá.
- Người cần xe chạy dịch vụ thời vụ: Đối với một số dịch vụ không yêu cầu xe quá cao cấp, xe Trung Quốc cũ có thể là một giải pháp kinh tế ban đầu.
Ai Nên Tránh?
- Người không có kiến thức về ô tô và không có thợ tin cậy: Rủi ro bị “móc túi” khi sửa chữa hoặc mua phải xe hỏng nặng là rất cao.
- Người cần xe đi lại đường dài, thường xuyên: Độ bền và độ tin cậy của các dòng xe này không đảm bảo cho những hành trình xa, dễ gây ra sự cố giữa đường.
- Người quan tâm đến an toàn và tiện nghi: Các trang bị an toàn cơ bản và tiện nghi hạn chế sẽ không đáp ứng được nhu cầu này.
- Người lo lắng về tính thanh khoản và muốn giữ giá trị tài sản: Việc bán lại xe Trung Quốc cũ là một thách thức lớn.
Tương Lai Của Xe Ô Tô Trung Quốc Cũ Và Lời Khuyên Chung
Thị trường xe ô tô Trung Quốc cũ tại Việt Nam đang dần có những thay đổi đáng kể với sự trở lại mạnh mẽ của các thương hiệu như BYD (đã có kế hoạch trở lại với xe điện) hay các dòng xe gầm cao từ MG, Haval. Tuy nhiên, các mẫu xe đời cũ vẫn giữ nguyên vị thế là những lựa chọn siêu rẻ nhưng đi kèm với nhiều thách thức.
Để đưa ra quyết định mua một chiếc xe ô tô Trung Quốc cũ, bạn cần chuẩn bị một tâm lý vững vàng, chấp nhận rủi ro và sẵn sàng cho các chi phí phát sinh. Việc bỏ ra một khoản tiền nhỏ ban đầu để sở hữu ô tô là một lợi thế, nhưng nếu không có sự chuẩn bị kỹ lưỡng về kiến thức và nguồn lực hỗ trợ, chiếc xe có thể trở thành gánh nặng. Hãy luôn kiểm tra xe một cách tỉ mỉ nhất, nếu có thể hãy nhờ một người thợ chuyên nghiệp đi cùng để đánh giá chính xác tình trạng xe. Mặc dù có những hạn chế, nhưng đối với một số đối tượng khách hàng nhất định, xe ô tô Trung Quốc cũ vẫn là một cánh cửa mở ra cơ hội sở hữu phương tiện di chuyển với chi phí cực kỳ tối ưu.
